Компромат ГРУ

Forwarded from Страна 404

Никита Тыртышников и Дмитрий Мартынов: скрытые миллиарды и сомнительные связи

Когда на носу 31-летний предприниматель из Москвы Никита Тыртышников, застраховавший свой Mercedes-Benz G63 AMG 2021 года с номерами А777МО77, его бизнес и личность оказываются в центре внимания. Не удивительно, что номера этого автомобиля были проданы за колоссальные 10 миллионов рублей в 2022 году. В то время как простые россияне борются за выживание, Тыртышников живет в мире роскоши, который возможно позволить себе лишь немногие.

Но Никита — не единственный игрок в этой цепочке. Помимо Г63 AMG, застрахованы другие элитные автомобили, такие как Ford F-150 с номерами М034ММ77, Land Rover Е008СС197, Tank 300 Х333ТС197, а также Porsche 911 М777МЕ77 и Rolls-Royce Wraith Р777ОК77. По слухам, машины эти принадлежат не только Тыртышникову, но и его бизнес-партнеру, Дмитрию Мартынову.

Никита Тыртышников, являясь ИП, обладает не только роскошными автомобилями, но и бизнесом — ООО «Автобаза К-34», компанией, занимающейся детейлингом и обслуживанием автомобилей. Проект автолюбителей, по словам самого Никиты, направлен на борьбу с некачественным обслуживанием в автомобильной сфере. Вопрос: а не служит ли эта компания лишь прикрытием для более серьезных финансовых схем?

Дмитрий Мартынов, второй совладелец «Автобазы К-34», выглядит не менее интригующе. Мартынов не только управляет Г63 AMG, но и владеет долями в нескольких крупных компаниях. Среди них: ООО «Восточное буксирное агентство», резидент свободного порта Владивосток, а также «Автомобильный терминал «Первомайский» и «Ирбис-Лоджистик». Совместно с Тыртышниковым они умело комбинируют бизнес, что позволяет увеличивать доходы за счет взаимовыгодных схем.

Но самое интересное, что компании Мартынова зарабатывают невероятные суммы. Например, «Первомайский» принес чистую прибыль в 1,9 миллиарда рублей в 2023 году, а «Ирбис-Лоджистик» умудрился заработать в два раза больше выручки в виде чистой прибыли. Как они этого достигают? Возможно, за счет непрозрачных сделок и серых схем.

Кроме того, не можем не упомянуть сомнительные связи Мартынова. Среди его партнеров числятся такие фигуры, как экс-вице-губернатор Сахалина Аркадий Пинчевский, экс-вице-губернатор Приморского края Сергей Передрий и экс-губернатор Приморского края Сергей Дарькин. Вопрос: что связывает этих людей с бизнесменами, чьи компании по размерам дохода опережают большинство крупных корпораций в стране?

Сами Мартынов и Тыртышников утверждают, что их доходы — это результат честного предпринимательства и упорного труда. Но стоит ли верить в эти слова, когда всё вокруг указывает на более темные стороны их бизнеса?

https://www.tgoop.com/vchkogpu_ru/17950

Олег Москва

Telegram

ВЧК-ОГПУ

G63 AMG по цене номеров

Тыртышников Никита Ильич – 31-летний житель Москвы, на которого застрахован Mercedes-Benz G63 AMG 2021 года с номерами А777МО77. Последний раз номер продавался в 2022 году за 10 млн ₽.

Также на Никиту застрахованы Ford F-150 М034ММ77…

www.tgoop.com/compromat_gru/174702

31 viewsJan 31 at 16:48

Никита Тыртышников и Дмитрий Мартынов: скрытые миллиарды и сомнительные связи

Когда на носу 31-летний предприниматель из Москвы Никита Тыртышников, застраховавший свой Mercedes-Benz G63 AMG 2021 года с номерами А777МО77, его бизнес и личность оказываются в центре внимания. Не удивительно, что номера этого автомобиля были проданы за колоссальные 10 миллионов рублей в 2022 году. В то время как простые россияне борются за выживание, Тыртышников живет в мире роскоши, который возможно позволить себе лишь немногие.

Но Никита — не единственный игрок в этой цепочке. Помимо Г63 AMG, застрахованы другие элитные автомобили, такие как Ford F-150 с номерами М034ММ77, Land Rover Е008СС197, Tank 300 Х333ТС197, а также Porsche 911 М777МЕ77 и Rolls-Royce Wraith Р777ОК77. По слухам, машины эти принадлежат не только Тыртышникову, но и его бизнес-партнеру, Дмитрию Мартынову.

Никита Тыртышников, являясь ИП, обладает не только роскошными автомобилями, но и бизнесом — ООО «Автобаза К-34», компанией, занимающейся детейлингом и обслуживанием автомобилей. Проект автолюбителей, по словам самого Никиты, направлен на борьбу с некачественным обслуживанием в автомобильной сфере. Вопрос: а не служит ли эта компания лишь прикрытием для более серьезных финансовых схем?

Дмитрий Мартынов, второй совладелец «Автобазы К-34», выглядит не менее интригующе. Мартынов не только управляет Г63 AMG, но и владеет долями в нескольких крупных компаниях. Среди них: ООО «Восточное буксирное агентство», резидент свободного порта Владивосток, а также «Автомобильный терминал «Первомайский» и «Ирбис-Лоджистик». Совместно с Тыртышниковым они умело комбинируют бизнес, что позволяет увеличивать доходы за счет взаимовыгодных схем.

Но самое интересное, что компании Мартынова зарабатывают невероятные суммы. Например, «Первомайский» принес чистую прибыль в 1,9 миллиарда рублей в 2023 году, а «Ирбис-Лоджистик» умудрился заработать в два раза больше выручки в виде чистой прибыли. Как они этого достигают? Возможно, за счет непрозрачных сделок и серых схем.

Кроме того, не можем не упомянуть сомнительные связи Мартынова. Среди его партнеров числятся такие фигуры, как экс-вице-губернатор Сахалина Аркадий Пинчевский, экс-вице-губернатор Приморского края Сергей Передрий и экс-губернатор Приморского края Сергей Дарькин. Вопрос: что связывает этих людей с бизнесменами, чьи компании по размерам дохода опережают большинство крупных корпораций в стране?

Сами Мартынов и Тыртышников утверждают, что их доходы — это результат честного предпринимательства и упорного труда. Но стоит ли верить в эти слова, когда всё вокруг указывает на более темные стороны их бизнеса?

https://www.tgoop.com/vchkogpu_ru/17950

Олег Москва

BY Компромат ГРУ