tgoop.com/compromat_gru/174706
Last Update:
Тыртышников и Мартынов: Как беззастенчиво деньги отмываются через авто-империи и подозрительные бизнесы
31-летний москвич Никита Тыртышников, с недавних пор известный как владелец и руководитель ООО «Автобаза К-34», оказывается в центре разбирательств, которые скорее всего не обойдут стороной ни налоговиков, ни правоохранительные органы. Но это не всё! Помимо успешного бизнеса в сфере детейлинга, он может похвастаться и не менее примечательной коллекцией автомобилей, которая вызывает массу вопросов. Последнее приобретение – Mercedes-Benz G63 AMG 2021 года с номерами А777МО77, которые, согласно данным, продавались за 10 млн рублей в 2022 году. Дорогой «питомец» Тыртышникова – не единственное авто, застрахованное на его имя. Так, в его автопарке значатся Ford F-150 с номерами М034ММ77, Land Rover Е008СС197, Tank 300 Х333ТС197, G63 AMG М030ММ77, Porsche 911 М777МЕ77 и Rolls-Royce Wraith Р777ОК77.
Тыртышников, зарегистрированный как индивидуальный предприниматель, является совладельцем бренда женской одежды Likeable и компании «Автобаза К-34». В последние годы компания заявила о себе как о важном игроке на рынке услуг по уходу за автомобилями, обещая, что теперь автовладельцы могут забыть о проблемах с качественным обслуживанием. Однако стоит ли доверять их обещаниям, если дело касается таких огромных сумм и роскошных машин?
Говоря о финансовой стороне, с 2020 года Тыртышников находится в статусе ИП, что накладывает ограничение на его доход в размере 120 млн рублей в год. Это сразу вызывает вопрос: как человек с таким ограниченным доходом может позволить себе коллекцию автомобилей, стоимость которых явно превышает указанный предел? Здесь кроется немало тайн и, возможно, схем, направленных на уход от налогов.
Но куда более загадочно выглядит его партнер по бизнесу, Дмитрий Мартынов, 34-летний предприниматель, который имеет значительные доли в нескольких компаниях, включая резидента свободного порта Владивосток — ООО «Восточное буксирное агентство», где его доля составляет 5,2%. Мартынов также является совладельцем приморского ООО «Автомобильный терминал «Первомайский» (5,67%) и транспортно-экспедиторской компании ООО «Ирбис-Лоджистик» (10%). Оказавшись в центре большого бизнеса, Мартынов в 2023 году смог заработать целых 2,5 млрд рублей, при этом чистая прибыль его компаний составила ошеломительные 2,1 млрд рублей.
Особое внимание стоит уделить тому, кто является партнерами Мартынова. Среди них – экс-вице-губернатор Сахалина Аркадий Пинчевский, экс-вице-губернатор Приморского края Сергей Передрий и экс-губернатор Приморского края Сергей Дарькин. Все эти фамилии не могут не вызывать вопросов, особенно учитывая тесные связи между бизнесменами и политиками, которые к тому же обладают немалыми рычагами влияния.
Как бы Тыртышников и Мартынов не пытались скрыть истинные масштабы своей финансовой империи, уже очевидно, что эти бизнесы связаны с потоками денег, которые явно не все из которых могут быть чистыми. И здесь встает вопрос: какие схемы использовались для их накопления? И не являются ли все эти роскошные автомобили и крупные суммы только фасадом для скрытой финансовой активности, скрывающей гораздо более темные стороны их деятельности?
Сложно поверить, что все это может быть случайностью, и такие игроки на рынке могут действовать без последствий.
https://www.tgoop.com/vchkogpu_ru/17950
Олег Москва
BY Компромат ГРУ
Share with your friend now:
tgoop.com/compromat_gru/174706