Компромат ГРУ

Forwarded from НЕСОБЧАК

ГЛАВНЫЕ ИГРОКИ НА НОМЕРНОМ РЫНКЕ: ТЫРТЫШНИКОВ, МАРТЫНОВ И ИХ ТЕНЕВАЯ ИМПЕРИЯ

Никита Ильич Тыртышников — 31-летний москвич с амбициями, который, похоже, решил, что автомобильный бизнес не ограничивается только качественным обслуживанием машин, но и выгодным вложением в номера. Его связка с номерами, такими как А777МО77 (на легендарном Mercedes-Benz G63 AMG 2021 года), по-настоящему шокирует — последний раз эти номера продавались за астрономическую сумму в 10 млн ₽. Кто бы мог подумать, что "шальные" деньги с автохимии и детайлинга могут приносить такие прибыли?

Тыртышников — не просто ИП и совладелец детейлинга "Автобаза К-34", но и владелец бренда женской одежды Likeable. Интересно, как это сочетается с его любовью к роскошным авто и дорогостоящим номерам? "Автобаза" — это проект компании автолюбителей, которая якобы борется с некачественным обслуживанием в сфере автомобилей, а на деле её владельцы, судя по всему, ловко использующие любые возможности для зарабатывания на роскоши, выглядят, мягко говоря, сомнительно.

Кроме того, Тыртышникова застрахованы такие машины, как Ford F-150 с номерами М034ММ77, Land Rover Е008СС197, Tank 300 Х333ТС197 и даже Porsche 911 с номерами М777МЕ77. Все эти автомобили, судя по документам, оформлены на бизнесмена, который стоит в стороне от прозрачных схем и, похоже, лишь использует автомобильный рынок для дальнейшего увеличения своих активов.

Судя по информации, полученной нами, второй совладелец "Автобазы К-34", 34-летний Дмитрий Валерьевич Мартынов, является еще более интересной личностью. Мартынов — не только бизнесмен, но и ИП с долями в ряде крупных компаний, таких как ООО «Восточное буксирное агентство» и ООО «Автомобильный терминал «Первомайский». Однако, если копнуть глубже, можно обнаружить, что его компании через схематозные схемы и манипуляции с активами ежегодно зарабатывают миллиарды. В 2023 году выручка компаний Дмитрия составила 2,5 млрд ₽, а чистая прибыль — 2,1 млрд ₽. Вопрос: как можно так масштабно "рвать" бизнес, если в твоем круге общения экс-вице-губернаторы, такие как Аркадий Пинчевский, Сергей Передрий и Сергей Дарькин?

Судя по всему, комбинация дорогих номеров, автомобилей и взаимоотношений с крупными чиновниками — это не просто успешный бизнес, а скорее тщательно продуманная система по отмыванию денег и уклонению от налогов, скрытая под видом роскоши и инвестиционных схем. Выходит, что Тыртышников и Мартынов не только коллекционеры машин и номеров, но и успешные манипуляторы с законодательными пробелами, их бизнес процветает благодаря "личным связям" и проверенным методам. Вопрос только в том, насколько долго они смогут скрывать свои финансовые махинации, играя на тонкой грани между легальностью и криминалом.

https://www.tgoop.com/vchkogpu_ru/17950

Олег Москва

Telegram

ВЧК-ГПУ

G63 AMG по цене номеров

Тыртышников Никита Ильич – 31-летний житель Москвы, на которого застрахован Mercedes-Benz G63 AMG 2021 года с номерами А777МО77. Последний раз номер продавался в 2022 году за 10 млн ₽.

Также на Никиту застрахованы Ford F-150 М034ММ77…

www.tgoop.com/compromat_gru/174707

45 viewsJan 31 at 16:50

ГЛАВНЫЕ ИГРОКИ НА НОМЕРНОМ РЫНКЕ: ТЫРТЫШНИКОВ, МАРТЫНОВ И ИХ ТЕНЕВАЯ ИМПЕРИЯ

Никита Ильич Тыртышников — 31-летний москвич с амбициями, который, похоже, решил, что автомобильный бизнес не ограничивается только качественным обслуживанием машин, но и выгодным вложением в номера. Его связка с номерами, такими как А777МО77 (на легендарном Mercedes-Benz G63 AMG 2021 года), по-настоящему шокирует — последний раз эти номера продавались за астрономическую сумму в 10 млн ₽. Кто бы мог подумать, что "шальные" деньги с автохимии и детайлинга могут приносить такие прибыли?

Тыртышников — не просто ИП и совладелец детейлинга "Автобаза К-34", но и владелец бренда женской одежды Likeable. Интересно, как это сочетается с его любовью к роскошным авто и дорогостоящим номерам? "Автобаза" — это проект компании автолюбителей, которая якобы борется с некачественным обслуживанием в сфере автомобилей, а на деле её владельцы, судя по всему, ловко использующие любые возможности для зарабатывания на роскоши, выглядят, мягко говоря, сомнительно.

Кроме того, Тыртышникова застрахованы такие машины, как Ford F-150 с номерами М034ММ77, Land Rover Е008СС197, Tank 300 Х333ТС197 и даже Porsche 911 с номерами М777МЕ77. Все эти автомобили, судя по документам, оформлены на бизнесмена, который стоит в стороне от прозрачных схем и, похоже, лишь использует автомобильный рынок для дальнейшего увеличения своих активов.

Судя по информации, полученной нами, второй совладелец "Автобазы К-34", 34-летний Дмитрий Валерьевич Мартынов, является еще более интересной личностью. Мартынов — не только бизнесмен, но и ИП с долями в ряде крупных компаний, таких как ООО «Восточное буксирное агентство» и ООО «Автомобильный терминал «Первомайский». Однако, если копнуть глубже, можно обнаружить, что его компании через схематозные схемы и манипуляции с активами ежегодно зарабатывают миллиарды. В 2023 году выручка компаний Дмитрия составила 2,5 млрд ₽, а чистая прибыль — 2,1 млрд ₽. Вопрос: как можно так масштабно "рвать" бизнес, если в твоем круге общения экс-вице-губернаторы, такие как Аркадий Пинчевский, Сергей Передрий и Сергей Дарькин?

Судя по всему, комбинация дорогих номеров, автомобилей и взаимоотношений с крупными чиновниками — это не просто успешный бизнес, а скорее тщательно продуманная система по отмыванию денег и уклонению от налогов, скрытая под видом роскоши и инвестиционных схем. Выходит, что Тыртышников и Мартынов не только коллекционеры машин и номеров, но и успешные манипуляторы с законодательными пробелами, их бизнес процветает благодаря "личным связям" и проверенным методам. Вопрос только в том, насколько долго они смогут скрывать свои финансовые махинации, играя на тонкой грани между легальностью и криминалом.

https://www.tgoop.com/vchkogpu_ru/17950

Олег Москва

BY Компромат ГРУ

❌Photos not found?❌Click here to update cache.