Тайны Кремля

Руководство ФКУ «Поволжуправтодор» подписало с ООО «Трансстроймеханизация» контракт на ремонт участка трассы М-5 «Урал» Москва – Рязань – Пенза – Самара – Уфа – Челябинск стоимостью 20,694 млрд рублей и сроком исполнения – 28 декабря 2028 года. Предусмотрена выплата подрядчику аванса в размере 10% цены контракта (то есть, порядка 2 млрд). Согласно последней финансовой отчетности, имеющейся в открытых источниках, «Трансстроймеханизация» по итогам 2021 года задекларировала выручку в 93,6 млрд и убыток в размере 4,3 млрд рублей.

Фирма-подрядчик является «дочерней» структурой АО «Дороги и мосты» (ДИМ), ранее получившего контракт на реконструкцию аэропорта Сочи ценой 9,8 млрд и, в общей сложности, освоившего на бюджетных подрядах свыше 302 млрд рублей. В свою очередь, «Дороги и мосты» входят в структуру Группы компаний «Нацпроектстрой», пост гендиректора которой занимает Алексей Крапивин – совладелец скандально известной Группы «1520». До 25 декабря Крапивин был гендиректором ДИМ, но затем в этом качестве его сменил Михаил Григорьев, до 24 декабря руководивший «Трансстроймеханизацией».

В 2020 году АО «ДИМ» являлось совместным проектом возглавляемой Игорем Шуваловым госкорпорации «ВЭБ.РФ» и миллиардера Аркадия Ротенберга. Осенью 2023-го долю в 48% ВЭБ продал Группе «1520», в число владельцев которой, кроме Крапивина, входит гражданин Израиля и Кипра Борис Ушерович, находящийся в розыске по громкому делу бывшего полковника Дмитрия Захарченко. Самому беглому бизнесмену де-юре принадлежат более 24% в уставном капитале Группы «1520», а его интересы в России представляют сын Кирилл Ушерович и деловой партнер Алексей Крапивин.

В декабре 2023 года в числе совладельцев «1520» появился ЗПИФ «Армус Капитал Платформа», в декабре 2024-го – ЗПИФ «1520» и ЗПИФ «Астрон», находящиеся под управлением УК «Армус Капитал» и УК «Новые инвестиционные технологии» (УК принадлежат, соответственно, Алексею Крапивину и Кириллу Ушеровичу). Это наводит на мысль о том, что доля Бориса Ушеровича также будет скрыта за ЗПИФом, в то время как разыскиваемый силовиками бизнесмен продолжит получать причитающуюся ему часть прибыли с миллиардных бюджетных контрактов.

www.tgoop.com/cremlin_sekret/60040

1.8K viewsJan 10 at 09:07

Руководство ФКУ «Поволжуправтодор» подписало с ООО «Трансстроймеханизация» контракт на ремонт участка трассы М-5 «Урал» Москва – Рязань – Пенза – Самара – Уфа – Челябинск стоимостью 20,694 млрд рублей и сроком исполнения – 28 декабря 2028 года. Предусмотрена выплата подрядчику аванса в размере 10% цены контракта (то есть, порядка 2 млрд). Согласно последней финансовой отчетности, имеющейся в открытых источниках, «Трансстроймеханизация» по итогам 2021 года задекларировала выручку в 93,6 млрд и убыток в размере 4,3 млрд рублей.

Фирма-подрядчик является «дочерней» структурой АО «Дороги и мосты» (ДИМ), ранее получившего контракт на реконструкцию аэропорта Сочи ценой 9,8 млрд и, в общей сложности, освоившего на бюджетных подрядах свыше 302 млрд рублей. В свою очередь, «Дороги и мосты» входят в структуру Группы компаний «Нацпроектстрой», пост гендиректора которой занимает Алексей Крапивин – совладелец скандально известной Группы «1520». До 25 декабря Крапивин был гендиректором ДИМ, но затем в этом качестве его сменил Михаил Григорьев, до 24 декабря руководивший «Трансстроймеханизацией».

В 2020 году АО «ДИМ» являлось совместным проектом возглавляемой Игорем Шуваловым госкорпорации «ВЭБ.РФ» и миллиардера Аркадия Ротенберга. Осенью 2023-го долю в 48% ВЭБ продал Группе «1520», в число владельцев которой, кроме Крапивина, входит гражданин Израиля и Кипра Борис Ушерович, находящийся в розыске по громкому делу бывшего полковника Дмитрия Захарченко. Самому беглому бизнесмену де-юре принадлежат более 24% в уставном капитале Группы «1520», а его интересы в России представляют сын Кирилл Ушерович и деловой партнер Алексей Крапивин.

В декабре 2023 года в числе совладельцев «1520» появился ЗПИФ «Армус Капитал Платформа», в декабре 2024-го – ЗПИФ «1520» и ЗПИФ «Астрон», находящиеся под управлением УК «Армус Капитал» и УК «Новые инвестиционные технологии» (УК принадлежат, соответственно, Алексею Крапивину и Кириллу Ушеровичу). Это наводит на мысль о том, что доля Бориса Ушеровича также будет скрыта за ЗПИФом, в то время как разыскиваемый силовиками бизнесмен продолжит получать причитающуюся ему часть прибыли с миллиардных бюджетных контрактов.

BY Тайны Кремля