Дайджест: ТЭК и экология

Forwarded from Капитан Арктика

Безопасная Арктика?

Наши подписчки остро отреагировали на пост про Керчь. Болезненная тема. Прислали и название собственника мазута, но хотелось бы, чтобы об этом официальные органы объявили, а не ТГ-каналы. Много предложений по усилению экологической безопасности судоходства по Севморпути. И даже прислали анонс дискуссии на форуме МЧС "Безопасная Арктика". Анонс, конечно, даем, но и имеем что сказать по поводу.

Сначала анонс. 30 января в Архангельске в рамках учений «Безопасная Арктика – 2025» состоится круглый стол «Северный завоз и вопросы экономической безопасности». Подробная программа размещена на официальном сайте учений «Безопасная Арктика-2025».
Участие в круглом столе возможно в оффлайн и онлайн-формате при регистрации.

Теперь к обсуждению. Заявленные темы касаются Северного завоза, но, практически исключительно в разрезе угрозы срыва самого завоза. Жизнестойкость и самообеспеченность арктических территорий, влияние завоза на жизнедеятельность населения и предприятий Арктической зоны, роль МЧС России в предотвращении рисков срыва северного завоза. Есть блок непосредственно качающийся ЧС - динамика чрезвычайных ситуаций, межведомственное взаимодействие при чрезвычайных ситуациях (отсутствие которого выявилось в Керченском кейсе), аварийно-спасательная инфраструктура и системы прогнозирования обстановки, мониторинг технического состояния транспорта в ходе северного завоза. Но кто обсуждает эти темы? С единственным докладом, затрагивающим экологическую безопасность СМП, под названием "Современная проблематика техногенных и антропогенных опасностей для северного завоза" выступает ... директор по маркетингу компании, производящей подводных роботов.

Есть и уважаемые спикеры. Атомщики рассказывают о станциях малой мощности, коренные про продовольственную безопасность, директора заповедников об использовании БПЛА. Но где тут дискуссия как не допустить Керчи в арктических водах? Зарегистрируйтесь, послушайте, расскажите.

#завоз #мчс #экология

www.tgoop.com/daytec/136765

117 viewsJan 29 at 18:33

Безопасная Арктика?

Наши подписчки остро отреагировали на пост про Керчь. Болезненная тема. Прислали и название собственника мазута, но хотелось бы, чтобы об этом официальные органы объявили, а не ТГ-каналы. Много предложений по усилению экологической безопасности судоходства по Севморпути. И даже прислали анонс дискуссии на форуме МЧС "Безопасная Арктика". Анонс, конечно, даем, но и имеем что сказать по поводу.

Сначала анонс. 30 января в Архангельске в рамках учений «Безопасная Арктика – 2025» состоится круглый стол «Северный завоз и вопросы экономической безопасности». Подробная программа размещена на официальном сайте учений «Безопасная Арктика-2025».
Участие в круглом столе возможно в оффлайн и онлайн-формате при регистрации.

Теперь к обсуждению. Заявленные темы касаются Северного завоза, но, практически исключительно в разрезе угрозы срыва самого завоза. Жизнестойкость и самообеспеченность арктических территорий, влияние завоза на жизнедеятельность населения и предприятий Арктической зоны, роль МЧС России в предотвращении рисков срыва северного завоза. Есть блок непосредственно качающийся ЧС - динамика чрезвычайных ситуаций, межведомственное взаимодействие при чрезвычайных ситуациях (отсутствие которого выявилось в Керченском кейсе), аварийно-спасательная инфраструктура и системы прогнозирования обстановки, мониторинг технического состояния транспорта в ходе северного завоза. Но кто обсуждает эти темы? С единственным докладом, затрагивающим экологическую безопасность СМП, под названием "Современная проблематика техногенных и антропогенных опасностей для северного завоза" выступает ... директор по маркетингу компании, производящей подводных роботов.

Есть и уважаемые спикеры. Атомщики рассказывают о станциях малой мощности, коренные про продовольственную безопасность, директора заповедников об использовании БПЛА. Но где тут дискуссия как не допустить Керчи в арктических водах? Зарегистрируйтесь, послушайте, расскажите.

#завоз #мчс #экология

BY Дайджест: ТЭК и экология