ДЕПО 24

Forwarded from Адские бабки

В Саратовской области компания из Чувашии «Дорисс» получила контракт на ремонт дорог стоимостью 1,2 млрд рублей, победив в тендере с минимальным понижением цены – всего на 1360 рублей. Победу объясняют значительным опытом и крупными контрактами, однако репутация компании отмечена рядом скандалов и уголовных дел.

История «Дорисс» начинается с 1967 года, когда компания еще была трестом «Спецстроймеханизация». С 1992 года она действует как акционерное общество, а основным бенефициаром остаётся семья Рощиных. Сегодня её возглавляет Люция Сафина, чья карьера ранее пересекалась со строительным сектором и муниципальными органами Чувашии. Однако её имя фигурировало и в уголовном деле в Самарской области. По данным следствия, Сафина участвовала в разбирательствах, связанных с коррупцией при распределении контрактов, включая скандальный тендер на ремонт дороги Самара-Новокуйбышевск.

«Дорисс» не раз сталкивалась с противоречивыми тендерными результатами. В Самаре, несмотря на начальное поражение в конкурсе, компания добилась пересмотра решения через УФАС и в итоге заключила контракт. Однако следствие утверждает, что победа сопровождалась взятками и манипуляциями с субподрядами, что привело к досрочному расторжению договора. Похожая ситуация возникла и в Якутске, где представители компании обвинили советника мэра в вымогательстве 4% от суммы контракта. Это дело завершилось тюремным сроком для обвиняемого, но оставило вопросы о внутренней прозрачности «Дорисс».

Компании не чужда и крупная федеральная деятельность. «Дорисс» занималась проектами на десятки миллиардов рублей, включая реконструкцию автодороги «Колыма» и другие масштабные инфраструктурные проекты. Однако высокая стоимость контрактов нередко вызывает споры, особенно когда ремонт дорог оценивается на уровне строительства в суровых климатических условиях Магадана.

Несмотря на скандалы, выручка компании за 2023 год составила 2,9 млрд рублей, с чистой прибылью в 143 млн. Новый контракт в Саратовской области станет тестом на её способность выполнять обязательства. В регионе, где компания ранее не работала, её успехи будут зависеть не только от технического исполнения, но и от способности справляться с пристальным вниманием проверяющих органов.

www.tgoop.com/depo_news/245980

3 viewsJan 22 at 08:47

В Саратовской области компания из Чувашии «Дорисс» получила контракт на ремонт дорог стоимостью 1,2 млрд рублей, победив в тендере с минимальным понижением цены – всего на 1360 рублей. Победу объясняют значительным опытом и крупными контрактами, однако репутация компании отмечена рядом скандалов и уголовных дел.

История «Дорисс» начинается с 1967 года, когда компания еще была трестом «Спецстроймеханизация». С 1992 года она действует как акционерное общество, а основным бенефициаром остаётся семья Рощиных. Сегодня её возглавляет Люция Сафина, чья карьера ранее пересекалась со строительным сектором и муниципальными органами Чувашии. Однако её имя фигурировало и в уголовном деле в Самарской области. По данным следствия, Сафина участвовала в разбирательствах, связанных с коррупцией при распределении контрактов, включая скандальный тендер на ремонт дороги Самара-Новокуйбышевск.

«Дорисс» не раз сталкивалась с противоречивыми тендерными результатами. В Самаре, несмотря на начальное поражение в конкурсе, компания добилась пересмотра решения через УФАС и в итоге заключила контракт. Однако следствие утверждает, что победа сопровождалась взятками и манипуляциями с субподрядами, что привело к досрочному расторжению договора. Похожая ситуация возникла и в Якутске, где представители компании обвинили советника мэра в вымогательстве 4% от суммы контракта. Это дело завершилось тюремным сроком для обвиняемого, но оставило вопросы о внутренней прозрачности «Дорисс».

Компании не чужда и крупная федеральная деятельность. «Дорисс» занималась проектами на десятки миллиардов рублей, включая реконструкцию автодороги «Колыма» и другие масштабные инфраструктурные проекты. Однако высокая стоимость контрактов нередко вызывает споры, особенно когда ремонт дорог оценивается на уровне строительства в суровых климатических условиях Магадана.

Несмотря на скандалы, выручка компании за 2023 год составила 2,9 млрд рублей, с чистой прибылью в 143 млн. Новый контракт в Саратовской области станет тестом на её способность выполнять обязательства. В регионе, где компания ранее не работала, её успехи будут зависеть не только от технического исполнения, но и от способности справляться с пристальным вниманием проверяющих органов.

BY ДЕПО 24