Китай внедряет новейшие технологии для реализации концепции «умный город»
🗓️ В конце июня между пекинским международным аэропортом Дасин и Ичжуаном начало курсировать беспилотное такси. Несколько кликов по экрану смартфона — и роботизированный транспорт подъезжает точно к месту назначения. Длина маршрута — 40 км. Опытный инженер, сидящий на месте водителя, смотрит за безопасностью движения.
🚗 Такие умные путешествия — результат результат многолетних усилий Китая интеллектуализации городов. Умные магистрали стали одной из составляющих мегаполисов будущего.
🇨🇳 Первая демо-зона автономного вождения заработала в Ичжуане в 2020-м.
📊 Интеллектуальная дорожная система способна определять условия дорожного движения и получать данные с передатчиков, которыми уличные столбы.
🚦Управление светофорами стало адаптивным. В результате при приросте объема перевозок на 20% в 2023 году, скорость движения выросла на 15%.
🛣️ В Пекине месяц назад расширили зону автономного вождения со 160 кв. км до 600 кв. км. Кроме того, 400 перекрестков стали интеллектуальными, а 10 км скоростных автомагистралей оборудовали интеллектуальными устройствами и включили в программу «Умный город».
👥 Также в мае в КНР обнародовали руководство по содействию развитию интеллектуальных городов и их цифровой трансформации.
🏙 Пекин и еще 19 мегаполисов Китая станут пилотными регионами для тестирования интеллектуальных сетей, позволяющих через «облако» взаимодействовать транспорту и дорожной инфраструктуре.
@digitalbuild
#цифровыегорода
#цифроваяинфраструктура
#пекин
#китай
