По стюардессе на пассажира
В прошлом августе, спустя почти 20 лет, между Ульяновском и Казанью вновь пустили суда на подводных крыльях. В школьном детстве летние каникулы я проводил на два города, нередко добираясь именно водным транспортом, поэтому «Метеор» для меня не просто теплоход.
За ностальгией я несколько раз ездил в другие регионы, где до сих пор летают те самые советские скоростные корабли. Но когда «Метеоры» вернулись в Ульяновск я, конечно, был в очередном путешествии и всё пропустил.
В этом году я не мог повторить такой оплошности и постоянно мониторил новости речфлота. И как только билеты поступили в продажу, я был второй в очереди. И последний. Серьёзно, на одном из первых рейсов в столицу Татарии на борту нас было 2 пассажира и 2 стюардессы, сервис 80 lvl.
На старый маршрут поставили новые «Метеоры» модели 2020, в которых нет носового салона, удобнее сиденья, а открытая площадка только на корме, но там настолько шумно, что после каждой прогулки, надо заходить внутрь, чтобы прийти в себя.
В прошлом августе, спустя почти 20 лет, между Ульяновском и Казанью вновь пустили суда на подводных крыльях. В школьном детстве летние каникулы я проводил на два города, нередко добираясь именно водным транспортом, поэтому «Метеор» для меня не просто теплоход.
За ностальгией я несколько раз ездил в другие регионы, где до сих пор летают те самые советские скоростные корабли. Но когда «Метеоры» вернулись в Ульяновск я, конечно, был в очередном путешествии и всё пропустил.
В этом году я не мог повторить такой оплошности и постоянно мониторил новости речфлота. И как только билеты поступили в продажу, я был второй в очереди. И последний. Серьёзно, на одном из первых рейсов в столицу Татарии на борту нас было 2 пассажира и 2 стюардессы, сервис 80 lvl.
На старый маршрут поставили новые «Метеоры» модели 2020, в которых нет носового салона, удобнее сиденья, а открытая площадка только на корме, но там настолько шумно, что после каждой прогулки, надо заходить внутрь, чтобы прийти в себя.
tgoop.com/dimanetc/1159
Create:
Last Update:
Last Update:
По стюардессе на пассажира
В прошлом августе, спустя почти 20 лет, между Ульяновском и Казанью вновь пустили суда на подводных крыльях. В школьном детстве летние каникулы я проводил на два города, нередко добираясь именно водным транспортом, поэтому «Метеор» для меня не просто теплоход.
За ностальгией я несколько раз ездил в другие регионы, где до сих пор летают те самые советские скоростные корабли. Но когда «Метеоры» вернулись в Ульяновск я, конечно, был в очередном путешествии и всё пропустил.
В этом году я не мог повторить такой оплошности и постоянно мониторил новости речфлота. И как только билеты поступили в продажу, я был второй в очереди. И последний. Серьёзно, на одном из первых рейсов в столицу Татарии на борту нас было 2 пассажира и 2 стюардессы, сервис 80 lvl.
На старый маршрут поставили новые «Метеоры» модели 2020, в которых нет носового салона, удобнее сиденья, а открытая площадка только на корме, но там настолько шумно, что после каждой прогулки, надо заходить внутрь, чтобы прийти в себя.
В прошлом августе, спустя почти 20 лет, между Ульяновском и Казанью вновь пустили суда на подводных крыльях. В школьном детстве летние каникулы я проводил на два города, нередко добираясь именно водным транспортом, поэтому «Метеор» для меня не просто теплоход.
За ностальгией я несколько раз ездил в другие регионы, где до сих пор летают те самые советские скоростные корабли. Но когда «Метеоры» вернулись в Ульяновск я, конечно, был в очередном путешествии и всё пропустил.
В этом году я не мог повторить такой оплошности и постоянно мониторил новости речфлота. И как только билеты поступили в продажу, я был второй в очереди. И последний. Серьёзно, на одном из первых рейсов в столицу Татарии на борту нас было 2 пассажира и 2 стюардессы, сервис 80 lvl.
На старый маршрут поставили новые «Метеоры» модели 2020, в которых нет носового салона, удобнее сиденья, а открытая площадка только на корме, но там настолько шумно, что после каждой прогулки, надо заходить внутрь, чтобы прийти в себя.
BY Дима Нецканал
Share with your friend now:
tgoop.com/dimanetc/1159