Notice: file_put_contents(): Write of 2326 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/tgoop/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 10518 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/tgoop/post.php on line 50
Неудаща@dirtytatarstan P.47314
DIRTYTATARSTAN Telegram 47314
Издание The Financial times сообщает, что российские компании завышают транспортные расходы, чтобы смягчить ограничения цен на нефть G7. По информации издания, сборы выросли более чем на 1 млрд долларов за один квартал.

С самого введения потолка цен на российскую нефть коллектив криптоканала с некоторым недоумением смотрел на эту меру. Нам казалось, что мы чего-то не понимаем, что мы видели не все документы — иначе где в этом надежном как швейцарские часы плане меры по предотвращению такого очевиднейшего обходного маневра, как «танкер нефти по цене потолка и вот этот красивый кирпич за миллион»?

Оказалось, что мы переоценивали западных санкционеров: они и не думали это предусмотреть, и теперь с удивлением отмечают, что коварная Россия не желает страдать от санкций.

Да, уважаемые читатели, финт простейший: нефть идет с Балтики в Индию по «потолочной» цене, но при этом цена перевозки завышена на недостающую сумму. Ценовое ограничение, которое было введено для покупателей, судовладельцев и страховщиков из стран-участниц соглашения, не налагает никаких ограничений на стоимость перевозки.

Невероятно, но возникает такое ощущение, что в экономической войне против РФ действуют наивные дети. Сейчас они полгода будут разрабатывать поправку, запрещающую завышать цену перевозки, пытаясь не поломать ей транспортный рынок, потом введут ее — а индийцы просто станут вместе с нефтью покупать груз матрешек. Ручной работы, страшно дорогих. Или картины прогрессивных современных российских художников. Или NFT-токены. Или бутылку самогона возрастом 250 лет, стоимость которой объективно оценить невозможно.

«Добрые люди от него кровопролитиев ждали — а он чижика съел». Пока все согласно классике, уважаемые читатели.



tgoop.com/dirtytatarstan/47314
Create:
Last Update:

Издание The Financial times сообщает, что российские компании завышают транспортные расходы, чтобы смягчить ограничения цен на нефть G7. По информации издания, сборы выросли более чем на 1 млрд долларов за один квартал.

С самого введения потолка цен на российскую нефть коллектив криптоканала с некоторым недоумением смотрел на эту меру. Нам казалось, что мы чего-то не понимаем, что мы видели не все документы — иначе где в этом надежном как швейцарские часы плане меры по предотвращению такого очевиднейшего обходного маневра, как «танкер нефти по цене потолка и вот этот красивый кирпич за миллион»?

Оказалось, что мы переоценивали западных санкционеров: они и не думали это предусмотреть, и теперь с удивлением отмечают, что коварная Россия не желает страдать от санкций.

Да, уважаемые читатели, финт простейший: нефть идет с Балтики в Индию по «потолочной» цене, но при этом цена перевозки завышена на недостающую сумму. Ценовое ограничение, которое было введено для покупателей, судовладельцев и страховщиков из стран-участниц соглашения, не налагает никаких ограничений на стоимость перевозки.

Невероятно, но возникает такое ощущение, что в экономической войне против РФ действуют наивные дети. Сейчас они полгода будут разрабатывать поправку, запрещающую завышать цену перевозки, пытаясь не поломать ей транспортный рынок, потом введут ее — а индийцы просто станут вместе с нефтью покупать груз матрешек. Ручной работы, страшно дорогих. Или картины прогрессивных современных российских художников. Или NFT-токены. Или бутылку самогона возрастом 250 лет, стоимость которой объективно оценить невозможно.

«Добрые люди от него кровопролитиев ждали — а он чижика съел». Пока все согласно классике, уважаемые читатели.

BY Неудаща




Share with your friend now:
tgoop.com/dirtytatarstan/47314

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

Don’t publish new content at nighttime. Since not all users disable notifications for the night, you risk inadvertently disturbing them. Telegram Channels requirements & features A vandalised bank during the 2019 protest. File photo: May James/HKFP. Private channels are only accessible to subscribers and don’t appear in public searches. To join a private channel, you need to receive a link from the owner (administrator). A private channel is an excellent solution for companies and teams. You can also use this type of channel to write down personal notes, reflections, etc. By the way, you can make your private channel public at any moment. The channel also called on people to turn out for illegal assemblies and listed the things that participants should bring along with them, showing prior planning was in the works for riots. The messages also incited people to hurl toxic gas bombs at police and MTR stations, he added.
from us


Telegram Неудаща
FROM American