Парк оборудования ДМЗ пополнился новым вертикально-токарным обрабатывающим центром
Обрабатывающий центр с программным управлением приобретен при софинансировании Фонда развития промышленности России. Это последняя из 11 единиц оборудования, закупленных при поддержке государства и ТМХ в рамках освоения производства редукторов электропоездов ЭГЭ2Тв «Иволга 4.0», выпускаемых Тверским вагоностроительным заводом (ТВЗ).
Новый станок предназначен для изготовления полого вала моторно-редукторного блока (МРБ) и рассчитан на выпуск до 600 изделий в год. Обрабатывающий центр установлен на подготовленном фундаменте в цехе №1, ведутся пуско-наладочные работы, в ходе которых токарный центр пройдет ряд тестов на геометрическую точность, точность обработки деталей и соблюдение других необходимых показателей. Далее на станке будет отработана технология обработки полого вала.
Ожидается, что вертикально-токарный центр будет введен в эксплуатацию в марте текущего года. Использование нового оборудования позволит предприятию выпускать полые валы самостоятельно и не зависеть от поставок данных комплектующих, а также оптимизировать процесс изготовления моторно-редукторных блоков в целом.
ДМЗ одним из первых заводов в России начал выпускать редукторы для отечественного моторвагонного подвижного состава. Проектирование нового вида продукции и подготовка производства начались в 2023 году, весной 2024 года предприятие поставило на ТВЗ первую партию МРБ. В конце прошлого года завод вышел на производственную мощность 600 редукторов для электропоездов ЭГЭ2Тв «Иволга 4.0» в год.
#производствоДМЗ
Обрабатывающий центр с программным управлением приобретен при софинансировании Фонда развития промышленности России. Это последняя из 11 единиц оборудования, закупленных при поддержке государства и ТМХ в рамках освоения производства редукторов электропоездов ЭГЭ2Тв «Иволга 4.0», выпускаемых Тверским вагоностроительным заводом (ТВЗ).
Новый станок предназначен для изготовления полого вала моторно-редукторного блока (МРБ) и рассчитан на выпуск до 600 изделий в год. Обрабатывающий центр установлен на подготовленном фундаменте в цехе №1, ведутся пуско-наладочные работы, в ходе которых токарный центр пройдет ряд тестов на геометрическую точность, точность обработки деталей и соблюдение других необходимых показателей. Далее на станке будет отработана технология обработки полого вала.
Ожидается, что вертикально-токарный центр будет введен в эксплуатацию в марте текущего года. Использование нового оборудования позволит предприятию выпускать полые валы самостоятельно и не зависеть от поставок данных комплектующих, а также оптимизировать процесс изготовления моторно-редукторных блоков в целом.
ДМЗ одним из первых заводов в России начал выпускать редукторы для отечественного моторвагонного подвижного состава. Проектирование нового вида продукции и подготовка производства начались в 2023 году, весной 2024 года предприятие поставило на ТВЗ первую партию МРБ. В конце прошлого года завод вышел на производственную мощность 600 редукторов для электропоездов ЭГЭ2Тв «Иволга 4.0» в год.
#производствоДМЗ
tgoop.com/dmzavod/3662
Create:
Last Update:
Last Update:
Парк оборудования ДМЗ пополнился новым вертикально-токарным обрабатывающим центром
Обрабатывающий центр с программным управлением приобретен при софинансировании Фонда развития промышленности России. Это последняя из 11 единиц оборудования, закупленных при поддержке государства и ТМХ в рамках освоения производства редукторов электропоездов ЭГЭ2Тв «Иволга 4.0», выпускаемых Тверским вагоностроительным заводом (ТВЗ).
Новый станок предназначен для изготовления полого вала моторно-редукторного блока (МРБ) и рассчитан на выпуск до 600 изделий в год. Обрабатывающий центр установлен на подготовленном фундаменте в цехе №1, ведутся пуско-наладочные работы, в ходе которых токарный центр пройдет ряд тестов на геометрическую точность, точность обработки деталей и соблюдение других необходимых показателей. Далее на станке будет отработана технология обработки полого вала.
Ожидается, что вертикально-токарный центр будет введен в эксплуатацию в марте текущего года. Использование нового оборудования позволит предприятию выпускать полые валы самостоятельно и не зависеть от поставок данных комплектующих, а также оптимизировать процесс изготовления моторно-редукторных блоков в целом.
ДМЗ одним из первых заводов в России начал выпускать редукторы для отечественного моторвагонного подвижного состава. Проектирование нового вида продукции и подготовка производства начались в 2023 году, весной 2024 года предприятие поставило на ТВЗ первую партию МРБ. В конце прошлого года завод вышел на производственную мощность 600 редукторов для электропоездов ЭГЭ2Тв «Иволга 4.0» в год.
#производствоДМЗ
Обрабатывающий центр с программным управлением приобретен при софинансировании Фонда развития промышленности России. Это последняя из 11 единиц оборудования, закупленных при поддержке государства и ТМХ в рамках освоения производства редукторов электропоездов ЭГЭ2Тв «Иволга 4.0», выпускаемых Тверским вагоностроительным заводом (ТВЗ).
Новый станок предназначен для изготовления полого вала моторно-редукторного блока (МРБ) и рассчитан на выпуск до 600 изделий в год. Обрабатывающий центр установлен на подготовленном фундаменте в цехе №1, ведутся пуско-наладочные работы, в ходе которых токарный центр пройдет ряд тестов на геометрическую точность, точность обработки деталей и соблюдение других необходимых показателей. Далее на станке будет отработана технология обработки полого вала.
Ожидается, что вертикально-токарный центр будет введен в эксплуатацию в марте текущего года. Использование нового оборудования позволит предприятию выпускать полые валы самостоятельно и не зависеть от поставок данных комплектующих, а также оптимизировать процесс изготовления моторно-редукторных блоков в целом.
ДМЗ одним из первых заводов в России начал выпускать редукторы для отечественного моторвагонного подвижного состава. Проектирование нового вида продукции и подготовка производства начались в 2023 году, весной 2024 года предприятие поставило на ТВЗ первую партию МРБ. В конце прошлого года завод вышел на производственную мощность 600 редукторов для электропоездов ЭГЭ2Тв «Иволга 4.0» в год.
#производствоДМЗ
BY ТМХ | ДМЗ




Share with your friend now:
tgoop.com/dmzavod/3662