Дорожные вести

Forwarded from Транспондер

ЕС заявляет, что налоговая скидка США на электромобили, возможно, грозит нарушить правила ВТО

В четверг Европейский союз выразил обеспокоенность тем, что новый план налоговых льгот США, направленный на поощрение американцев к покупке электромобилей, будет дискриминировать европейских производителей и нарушать правила Всемирной торговой организации.

По Закону о снижении инфляции, который близится к окончательному утверждению в Конгрессе США, налоговый кредит в размере до 7500 долларов США может быть предоставлен при покупке электромобиля — при условии, что его батареи произведены в Северной Америке из полезных ископаемых, добытых или переработанных на континенте.

«Европейский союз глубоко обеспокоен новым потенциальным трансатлантическим барьером», — заявила официальный представитель Еврокомиссии Мириам Гарсия Феррер. — «Мы считаем это дискриминацией иностранных производителей по отношению к производителям из США».

«Конечно, это все будет несовместимо с ВТО», — сказала она. Еврокомиссия соглашается с тем, что налоговые льготы являются «важным стимулом для стимулирования спроса на электромобили» и, в конечном итоге, помогают сократить выбросы парниковых газов. «Но мы должны убедиться, что введенные меры справедливы», — сказала пресс-секретарь.

Идея правительства США состоит в том, чтобы стимулировать внутреннее производство и добычу полезных ископаемых, выстроив надежную цепочку поставок аккумуляторов в Северной Америке и уменьшив зависимость отрасли от зарубежных цепочек, которые могут быть подвержены сбоям.

Производство лития и других полезных ископаемых, используемых в производстве аккумуляторов для электромобилей, в настоящее время доминирует в Китае. Ведущим мировым производителем кобальта, еще одного компонента батарей для электромобилей, является Демократическая Республика Конго.

Но Еврокомиссия глубоко обеспокоена внутренними требованиями США к содержанию и сборке транспортных средств в плане налоговых льгот и утверждает, что они благоприятствуют определенным странам, богатым полезными ископаемыми, в ущерб продуктам, экспортируемым ЕС. Схемы субсидий в самом ЕС, по мнению Еврокомиссии, доступны как для отечественных, так и для иностранных производителей.

www.tgoop.com/dorvesti/2044

143 viewsAug 13, 2022 at 15:56

ЕС заявляет, что налоговая скидка США на электромобили, возможно, грозит нарушить правила ВТО

В четверг Европейский союз выразил обеспокоенность тем, что новый план налоговых льгот США, направленный на поощрение американцев к покупке электромобилей, будет дискриминировать европейских производителей и нарушать правила Всемирной торговой организации.

По Закону о снижении инфляции, который близится к окончательному утверждению в Конгрессе США, налоговый кредит в размере до 7500 долларов США может быть предоставлен при покупке электромобиля — при условии, что его батареи произведены в Северной Америке из полезных ископаемых, добытых или переработанных на континенте.

«Европейский союз глубоко обеспокоен новым потенциальным трансатлантическим барьером», — заявила официальный представитель Еврокомиссии Мириам Гарсия Феррер. — «Мы считаем это дискриминацией иностранных производителей по отношению к производителям из США».

«Конечно, это все будет несовместимо с ВТО», — сказала она. Еврокомиссия соглашается с тем, что налоговые льготы являются «важным стимулом для стимулирования спроса на электромобили» и, в конечном итоге, помогают сократить выбросы парниковых газов. «Но мы должны убедиться, что введенные меры справедливы», — сказала пресс-секретарь.

Идея правительства США состоит в том, чтобы стимулировать внутреннее производство и добычу полезных ископаемых, выстроив надежную цепочку поставок аккумуляторов в Северной Америке и уменьшив зависимость отрасли от зарубежных цепочек, которые могут быть подвержены сбоям.

Производство лития и других полезных ископаемых, используемых в производстве аккумуляторов для электромобилей, в настоящее время доминирует в Китае. Ведущим мировым производителем кобальта, еще одного компонента батарей для электромобилей, является Демократическая Республика Конго.

Но Еврокомиссия глубоко обеспокоена внутренними требованиями США к содержанию и сборке транспортных средств в плане налоговых льгот и утверждает, что они благоприятствуют определенным странам, богатым полезными ископаемыми, в ущерб продуктам, экспортируемым ЕС. Схемы субсидий в самом ЕС, по мнению Еврокомиссии, доступны как для отечественных, так и для иностранных производителей.

BY Дорожные вести