DUMAYEM Telegram 21563
С 1 января 2025-го вырастут дорожные штрафы

Потому, что государству нужны деньги.
А люди - это новая нефть.

Легче собрать дополнительные доходы, используя для этого граждан, чем бороться с коррупцией.

Проще поднять штрафы, повысить цены и придумать новые налоги, чем перекрывать колоссальные потери бюджета от воровства и чиновничьего раздолбайства.

Можно даже изобразить всё это как заботу о народе - мы на эти деньги отремонтируем (построим) платные дороги.

Но факт остаётся фактом: зачем анализировать причины ДТП и дифференцированно принимать меры по их снижению, в том числе, улучшая дорожную инфраструктуру?

Когда быстрее и проще до кучи поднять суммы всех штрафов, увеличить процент взыскания с 50 до 75% (а чуть позже и до 100% - прям вижу руку Силуанова) и продолжать воровать на всех уровнях.

И, конечно, благодушно смотреть как ЦБ набивает нашими деньгами ошалевшие от сверхдоходов банкформирования.

Кстати, никаких дорог на эти деньги строить и ремонтировать никто не собирается, если только платные. Это обман наивных граждан.

Дорожные штрафы идут в региональные бюджеты, они не "окрашенные", т.е. нецелевые и пойдут в общий котёл, а не на дороги, как обнадеживают нас мишустинские мытари, снова залезающие в наши карманы.

Но, мы же понимаем, что эти объяснения так... для сохранения лица и не более...

И дорожная безопасность тут тоже для общего фона.

Тут что главное? Главное - множить число камер и стричь, стричь, стричь...

Источник



tgoop.com/dumayem/21563
Create:
Last Update:

С 1 января 2025-го вырастут дорожные штрафы

Потому, что государству нужны деньги.
А люди - это новая нефть.

Легче собрать дополнительные доходы, используя для этого граждан, чем бороться с коррупцией.

Проще поднять штрафы, повысить цены и придумать новые налоги, чем перекрывать колоссальные потери бюджета от воровства и чиновничьего раздолбайства.

Можно даже изобразить всё это как заботу о народе - мы на эти деньги отремонтируем (построим) платные дороги.

Но факт остаётся фактом: зачем анализировать причины ДТП и дифференцированно принимать меры по их снижению, в том числе, улучшая дорожную инфраструктуру?

Когда быстрее и проще до кучи поднять суммы всех штрафов, увеличить процент взыскания с 50 до 75% (а чуть позже и до 100% - прям вижу руку Силуанова) и продолжать воровать на всех уровнях.

И, конечно, благодушно смотреть как ЦБ набивает нашими деньгами ошалевшие от сверхдоходов банкформирования.

Кстати, никаких дорог на эти деньги строить и ремонтировать никто не собирается, если только платные. Это обман наивных граждан.

Дорожные штрафы идут в региональные бюджеты, они не "окрашенные", т.е. нецелевые и пойдут в общий котёл, а не на дороги, как обнадеживают нас мишустинские мытари, снова залезающие в наши карманы.

Но, мы же понимаем, что эти объяснения так... для сохранения лица и не более...

И дорожная безопасность тут тоже для общего фона.

Тут что главное? Главное - множить число камер и стричь, стричь, стричь...

Источник

BY ДУМАем Z




Share with your friend now:
tgoop.com/dumayem/21563

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

“[The defendant] could not shift his criminal liability,” Hui said. Those being doxxed include outgoing Chief Executive Carrie Lam Cheng Yuet-ngor, Chung and police assistant commissioner Joe Chan Tung, who heads police's cyber security and technology crime bureau. You can invite up to 200 people from your contacts to join your channel as the next step. Select the users you want to add and click “Invite.” You can skip this step altogether. fire bomb molotov November 18 Dylan Hollingsworth yau ma tei As of Thursday, the SUCK Channel had 34,146 subscribers, with only one message dated August 28, 2020. It was an announcement stating that police had removed all posts on the channel because its content “contravenes the laws of Hong Kong.”
from us


Telegram ДУМАем Z
FROM American