EARTHOODRUS Telegram 46
ICAO АККРЕДИТОВАЛА В СХЕМЕ СЕРТИФИКАЦИИ УСТОЙЧИВОГО ТОПЛИВА CORSIA НОВОГО ИГРОКА

В число аккредитованных Международной организацией гражданской авиации (ICAO) организаций, которые имеют право сертифицировать производства устойчивых топлив и отвечают требованиям CORSIA (Eligibility Framework and Requirements for Sustainability Certification Schemes), включена японская ClassNK.

Операторы схемы уполномочены проводить аудит и формировать заключения для сертификации авиационных топлив на соответствие критериям устойчивости CORSIA для устойчивого топлива и методологии CORSIA для расчета фактических значений выбросов парниковых газов в течение жизненного цикла.

Сразу стоит отметить, что Nippon Kaiji Kyokai, известная как ClassNK или NK, является обществом по классификации и сертификации морских судов. Однако критерии сертификации устойчивых топлив для ICAO и Международной морской организации (IMO) весьма схожи, поэтому в деле морских транспортных перевозок используются практически те же подходы, что и в авиации.

ClassNK активно участвует в растущем рынке услуг, связанных с судовым транспортом, направленных на участие в содействии защите человеческой жизни и имущества в море, а также на защиту морской среды.

Для достижения этой миссии ClassNK сосредоточена на предоставлении высококачественных услуг по классификации, сохраняя при этом совершенно независимый, сторонний и некоммерческий статус.

Основная работа экспертного технического персонала общества состоит в том, чтобы провести аудиты, обеспечить применение требований и правил, которые применяются к новым строящимся и уже существующим судам для обеспечения их безопасности.

Правила охватывают не только конструкции корпуса, но и двигательные системы, электрику, электронные системы, защитное оборудование, оборудование для обработки грузов и другие области судостроения. ClassNK работает с судостроительными и ремонтными предприятиями в портах по всему миру.

Головной офис компании расположен в Токио и в Чибе (Япония), в крупных японских и зарубежных городах также есть филиалы. По состоянию на конец декабря 2024 г. компанией было сертифицировано 9383 судна. Эта цифра составляет сейчас приблизительно 20% мирового торгового флота в своем классе.

Скорее всего, компания будет сосредоточена на секторе устойчивых топлив для реализации будущих целей программ по декарбонизации морских перевозок в рамках IMO. Про эту программу мы расскажем чуть позже в наших следующих постах.
#япония #corsia #сертификация #суда



tgoop.com/earthoodrus/46
Create:
Last Update:

ICAO АККРЕДИТОВАЛА В СХЕМЕ СЕРТИФИКАЦИИ УСТОЙЧИВОГО ТОПЛИВА CORSIA НОВОГО ИГРОКА

В число аккредитованных Международной организацией гражданской авиации (ICAO) организаций, которые имеют право сертифицировать производства устойчивых топлив и отвечают требованиям CORSIA (Eligibility Framework and Requirements for Sustainability Certification Schemes), включена японская ClassNK.

Операторы схемы уполномочены проводить аудит и формировать заключения для сертификации авиационных топлив на соответствие критериям устойчивости CORSIA для устойчивого топлива и методологии CORSIA для расчета фактических значений выбросов парниковых газов в течение жизненного цикла.

Сразу стоит отметить, что Nippon Kaiji Kyokai, известная как ClassNK или NK, является обществом по классификации и сертификации морских судов. Однако критерии сертификации устойчивых топлив для ICAO и Международной морской организации (IMO) весьма схожи, поэтому в деле морских транспортных перевозок используются практически те же подходы, что и в авиации.

ClassNK активно участвует в растущем рынке услуг, связанных с судовым транспортом, направленных на участие в содействии защите человеческой жизни и имущества в море, а также на защиту морской среды.

Для достижения этой миссии ClassNK сосредоточена на предоставлении высококачественных услуг по классификации, сохраняя при этом совершенно независимый, сторонний и некоммерческий статус.

Основная работа экспертного технического персонала общества состоит в том, чтобы провести аудиты, обеспечить применение требований и правил, которые применяются к новым строящимся и уже существующим судам для обеспечения их безопасности.

Правила охватывают не только конструкции корпуса, но и двигательные системы, электрику, электронные системы, защитное оборудование, оборудование для обработки грузов и другие области судостроения. ClassNK работает с судостроительными и ремонтными предприятиями в портах по всему миру.

Головной офис компании расположен в Токио и в Чибе (Япония), в крупных японских и зарубежных городах также есть филиалы. По состоянию на конец декабря 2024 г. компанией было сертифицировано 9383 судна. Эта цифра составляет сейчас приблизительно 20% мирового торгового флота в своем классе.

Скорее всего, компания будет сосредоточена на секторе устойчивых топлив для реализации будущих целей программ по декарбонизации морских перевозок в рамках IMO. Про эту программу мы расскажем чуть позже в наших следующих постах.
#япония #corsia #сертификация #суда

BY Earthood Russia


Share with your friend now:
tgoop.com/earthoodrus/46

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

Telegram desktop app: In the upper left corner, click the Menu icon (the one with three lines). Select “New Channel” from the drop-down menu. On June 7, Perekopsky met with Brazilian President Jair Bolsonaro, an avid user of the platform. According to the firm's VP, the main subject of the meeting was "freedom of expression." ZDNET RECOMMENDS According to media reports, the privacy watchdog was considering “blacklisting” some online platforms that have repeatedly posted doxxing information, with sources saying most messages were shared on Telegram.
from us


Telegram Earthood Russia
FROM American