В Китае стремительно растет спрос на грузовые автомобили, использующие СПГ в качестве топлива. По данным, приведенным в публикации Financial Times, 42% всех продаж за первые 8 месяцев этого года пришлось на грузовики, работающие на природном газе. Для сравнения, в 2022 их доля составила всего 9%.
Отмечается, что работающие на СПГ траки примерно на четверть дороже дизельных. С другой стороны, эта разница нивелируется ценами на СПГ, который почти вдвое дешевле дизельного топлива.
В продажах легковых автомобилей самым динамичным сегментом являются электромобили: на чистые EV приходится около 30% продаж, на EV и гибриды в сумме около 40%.
Как следствие, в стране сокращается потребление дизельного топлива. В июле, по данным OPEC, спрос на дизель снизился на 6% по сравнению с уровнем годом ранее, в то время как объемы импорта трубопроводного газа и СПГ выросли за тот же период на 12%.
Отмечается, что работающие на СПГ траки примерно на четверть дороже дизельных. С другой стороны, эта разница нивелируется ценами на СПГ, который почти вдвое дешевле дизельного топлива.
В продажах легковых автомобилей самым динамичным сегментом являются электромобили: на чистые EV приходится около 30% продаж, на EV и гибриды в сумме около 40%.
Как следствие, в стране сокращается потребление дизельного топлива. В июле, по данным OPEC, спрос на дизель снизился на 6% по сравнению с уровнем годом ранее, в то время как объемы импорта трубопроводного газа и СПГ выросли за тот же период на 12%.
tgoop.com/economicgeography/359
Create:
Last Update:
Last Update:
В Китае стремительно растет спрос на грузовые автомобили, использующие СПГ в качестве топлива. По данным, приведенным в публикации Financial Times, 42% всех продаж за первые 8 месяцев этого года пришлось на грузовики, работающие на природном газе. Для сравнения, в 2022 их доля составила всего 9%.
Отмечается, что работающие на СПГ траки примерно на четверть дороже дизельных. С другой стороны, эта разница нивелируется ценами на СПГ, который почти вдвое дешевле дизельного топлива.
В продажах легковых автомобилей самым динамичным сегментом являются электромобили: на чистые EV приходится около 30% продаж, на EV и гибриды в сумме около 40%.
Как следствие, в стране сокращается потребление дизельного топлива. В июле, по данным OPEC, спрос на дизель снизился на 6% по сравнению с уровнем годом ранее, в то время как объемы импорта трубопроводного газа и СПГ выросли за тот же период на 12%.
Отмечается, что работающие на СПГ траки примерно на четверть дороже дизельных. С другой стороны, эта разница нивелируется ценами на СПГ, который почти вдвое дешевле дизельного топлива.
В продажах легковых автомобилей самым динамичным сегментом являются электромобили: на чистые EV приходится около 30% продаж, на EV и гибриды в сумме около 40%.
Как следствие, в стране сокращается потребление дизельного топлива. В июле, по данным OPEC, спрос на дизель снизился на 6% по сравнению с уровнем годом ранее, в то время как объемы импорта трубопроводного газа и СПГ выросли за тот же период на 12%.
BY Стратегическая география
Share with your friend now:
tgoop.com/economicgeography/359