Стратегическая география

На карте Lloyd’s List отмечены танкеры «теневого флота»*, обслуживающие российский нефтеэкспорт через Балтийское море, на 17 декабря.

В отношении этих операций ряд европейских стран вводит обязательное требование подтверждения наличия страховки как условие пропуска через их территориальные воды.

Великобритания ввела требование подтверждение наличия полиса признаваемого страховщика для судов, проходящих через Ла-Манш, в октябре. За этот период запрос о предоставлении данных о страховке был сделан 43 судам. Теперь к этой инициативе присоединились Дания, Германия, Исландия, Латвия, Литва, Нидерланды, Норвегия, Польша, Финляндия, Швеция, Эстония.

Дания контролирует Датские проливы в Балтийском море, через которые ежемесячно проходит около 175 танкеров с российской нефтью.

*К теневому флоту Lloyd’s List относит суда построенные более 15 лет назад и фактический владелец которых неизвестен.

www.tgoop.com/economicgeography/452

205 viewsDec 18 at 11:48

На карте Lloyd’s List отмечены танкеры «теневого флота»*, обслуживающие российский нефтеэкспорт через Балтийское море, на 17 декабря.

В отношении этих операций ряд европейских стран вводит обязательное требование подтверждения наличия страховки как условие пропуска через их территориальные воды.

Великобритания ввела требование подтверждение наличия полиса признаваемого страховщика для судов, проходящих через Ла-Манш, в октябре. За этот период запрос о предоставлении данных о страховке был сделан 43 судам. Теперь к этой инициативе присоединились Дания, Германия, Исландия, Латвия, Литва, Нидерланды, Норвегия, Польша, Финляндия, Швеция, Эстония.

Дания контролирует Датские проливы в Балтийском море, через которые ежемесячно проходит около 175 танкеров с российской нефтью.

*К теневому флоту Lloyd’s List относит суда построенные более 15 лет назад и фактический владелец которых неизвестен.

BY Стратегическая география