ЭИСИ - Регионы

🇷🇺 Агломерации России — как развиваются крупные города страны?

В нашей рубрике про агломерации Андрей Бодров, политолог-регионалист, автор телеграм-канала «Мысли регионалиста» расскажет про еще одну значимую агломерацию Краснодарского края — Сочинскую.

🔵Характеристики: самая протяженная агломерация страны (более 145 км). С одной стороны ограничена горами Кавказского хребта, а с другой — Черным морем.
Эксперты считают Сочинскую агломерацию моноцентрической, трансрегиональной и транснациональной, т.к. к ней тяготеет ряд населенных пунктов Республики Абхазия, а также соседних с Краснодарским краем российских регионов.

🔵Состав: г. Сочи (ядро) и Адлер (который, по сути, является частью Сочи), существует целая россыпь поселков и небольших населенных пунктов, в том числе курорт Красная Поляна, Имеретинский курорт, Мацеста и ряд других. К Сочинской агломерации также относятся г. Туапсе, но здесь версии исследователей разнятся — часть из них относит Туапсе к Краснодарской агломерации, другая часть — к Сочинской. Численность агломерации — более 500 тыс. человек, поэтому Сочинская агломерация — крупная моноцентрическая, с постоянным притоком населения.

🔵История: территории агломерации стали обустраивать под курортную сферу на рубеже 19-20 веков, а в 1909 г. здесь появился первый санаторий — «Кавказская Ривьера». В 1933 году был создан первый Генплан г. Сочи, который потом обновлялся в 1960-х годах и 2000-х годах. Во времена Великой Отечественной войны на территории будущей агломерации находились госпитали, где лечились советские солдаты и офицеры.

🔵Экономика:
Ключевая сфера рассматриваемой агломерации — курортное и медицинское направления, а также морские промыслы и судоходство. Кроме того, в связи с притоком населения и благоприятными условиями на подъеме находится строительство. Сочинская агломерация принимает около 5% общероссийского туристского потока. Сочинская курортная зона является всесезонной — в любое время года здесь можно найти варианты для отдыха. На летний сезон приходится 55% туристско-экскурсионного потока, на зимний — 24%, на межсезонье — 21%.

🔵Вызовы:
- избыточное количество населения на относительно небольшой территории создает риски того, что социальная инфраструктура не будет успевать за потребностями населения;
- активное строительство и географические особенности территории агломерации усиливает риски оползней и аналогичных природных явлений;
- недостаточный уровень развития транспортной инфраструктуры на фоне большого притока населения.
- нормативные сложности (большая часть территории агломерации — в федеральной собственности).

🔵Планы:
Ключевые идеи и решения изложены в стратегических документах, но пока без конкретных предложений. Тем не менее, уверен, что вскоре идеи в документах претворятся в жизнь.

Первостепенной задачей, на мой взгляд, является решение вопроса о собственности, который сдерживает многие процессы развития агломерации. После этого важно наладить механизмы безопасного строительства и минимизировать риски обвалов горных пород. Наконец, третьим шагом станет восстановление неиспользуемых территорий курортов агломерации и выход на новый уровень предоставления услуг в данной сфере.

В лонгриде доступен полный текст с авторской аналитикой.

🇷🇺 ЭИСИ - Регионы

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

www.tgoop.com/eisr_region/955

224 viewsFeb 4 at 11:35

🇷🇺 Агломерации России — как развиваются крупные города страны?

В нашей рубрике про агломерации Андрей Бодров, политолог-регионалист, автор телеграм-канала «Мысли регионалиста» расскажет про еще одну значимую агломерацию Краснодарского края — Сочинскую.

🔵Характеристики: самая протяженная агломерация страны (более 145 км). С одной стороны ограничена горами Кавказского хребта, а с другой — Черным морем.
Эксперты считают Сочинскую агломерацию моноцентрической, трансрегиональной и транснациональной, т.к. к ней тяготеет ряд населенных пунктов Республики Абхазия, а также соседних с Краснодарским краем российских регионов.

🔵Состав: г. Сочи (ядро) и Адлер (который, по сути, является частью Сочи), существует целая россыпь поселков и небольших населенных пунктов, в том числе курорт Красная Поляна, Имеретинский курорт, Мацеста и ряд других. К Сочинской агломерации также относятся г. Туапсе, но здесь версии исследователей разнятся — часть из них относит Туапсе к Краснодарской агломерации, другая часть — к Сочинской. Численность агломерации — более 500 тыс. человек, поэтому Сочинская агломерация — крупная моноцентрическая, с постоянным притоком населения.

🔵История: территории агломерации стали обустраивать под курортную сферу на рубеже 19-20 веков, а в 1909 г. здесь появился первый санаторий — «Кавказская Ривьера». В 1933 году был создан первый Генплан г. Сочи, который потом обновлялся в 1960-х годах и 2000-х годах. Во времена Великой Отечественной войны на территории будущей агломерации находились госпитали, где лечились советские солдаты и офицеры.

🔵Экономика:
Ключевая сфера рассматриваемой агломерации — курортное и медицинское направления, а также морские промыслы и судоходство. Кроме того, в связи с притоком населения и благоприятными условиями на подъеме находится строительство. Сочинская агломерация принимает около 5% общероссийского туристского потока. Сочинская курортная зона является всесезонной — в любое время года здесь можно найти варианты для отдыха. На летний сезон приходится 55% туристско-экскурсионного потока, на зимний — 24%, на межсезонье — 21%.

🔵Вызовы:
- избыточное количество населения на относительно небольшой территории создает риски того, что социальная инфраструктура не будет успевать за потребностями населения;
- активное строительство и географические особенности территории агломерации усиливает риски оползней и аналогичных природных явлений;
- недостаточный уровень развития транспортной инфраструктуры на фоне большого притока населения.
- нормативные сложности (большая часть территории агломерации — в федеральной собственности).

🔵Планы:
Ключевые идеи и решения изложены в стратегических документах, но пока без конкретных предложений. Тем не менее, уверен, что вскоре идеи в документах претворятся в жизнь.

Первостепенной задачей, на мой взгляд, является решение вопроса о собственности, который сдерживает многие процессы развития агломерации. После этого важно наладить механизмы безопасного строительства и минимизировать риски обвалов горных пород. Наконец, третьим шагом станет восстановление неиспользуемых территорий курортов агломерации и выход на новый уровень предоставления услуг в данной сфере.

В лонгриде доступен полный текст с авторской аналитикой.

🇷🇺 ЭИСИ - Регионы