tgoop.com/ekdme/14368
Last Update:
Китайские власти призвали частный сектор участвовать в развитии железных дорог
23 декабря Госсовет КНР опубликовал документ, который включает изменения для сферы строительства и эксплуатации железных дорог. Согласно нему, Китай планирует реформировать естественные монополии в транспортном секторе из-за высоких затрат на инфраструктуру и барьеров для входа. Власти хотят диверсифицировать поставщиков услуг и содействовать умеренной рыночной конкуренции.
Инвестиции частного капитала в строительство и эксплуатацию железных дорог будут поощряться, а местным операторам будет предоставлена автономия. Финучреждениям и частным инвесторам предложат финансировать строительство транспортной инфраструктуры и создавать инвестиционные фонды для этого.
Реформы в ж/д секторе являются частью большого проекта сокращения логистических расходов. Планируется, что к 2027 году они уменьшатся с 14,4% ВВП в прошлом году до 13,5%, а экономия составит более 1 трлн юаней ($137 млрд).
В настоящее время «Китайские железные дороги» (China State Railway Group) является единственным крупным оператором в железнодорожной отрасли. В 2023 году его чистая прибыль составила 0,27%.
