ЭНЕРГОПОЛЕ

Санкции США заставили Иран почти на 40% сократить количество своих "теневых" танкеров под иностранным флагами и перевести их под иранскую юрисдикцию. Экспорт нефти при этом вырос почти на 11%.

По данным американской некоммерческой организации United Against Nuclear Iran (UANI), Иран в 2024 году увеличил экспорт нефти на 10,75%, до 587 млн баррелей нефти (80,4 млн тонн в год). При этом крупнейшим её импортером стал Китай, который увеличил закупки иранской нефти на 24%, до 533 млн баррелей нефти.

Причиной такого роста UANI считает слабое применение санкций и рост теневого флота Ирана. В 2024 году UANI выявила 132 новых судна, занимающихся перевозкой иранской нефти, в результате чего общее количество отслеживаемых танкеров теневого флота страны  достигло 477 судов.

При этом количество перевозок танкерами под иностранным флагом сократилось из-за ужесточения американских санкций для таких судов: меры коснулись 139 танкеров.

Аналитики компании считают, что сокращение перевозок иранской нефти танкерами третьих стран продолжится, если ввести целенаправленные санкции в отношении компаний, осуществляющих регистрацию судов через фальшивые реестры, и расширить усилия по выявлению и ликвидации сетей фальшивых регистраций.

www.tgoop.com/energopolee/3429

693 viewsJan 9 at 13:55

Санкции США заставили Иран почти на 40% сократить количество своих "теневых" танкеров под иностранным флагами и перевести их под иранскую юрисдикцию. Экспорт нефти при этом вырос почти на 11%.

По данным американской некоммерческой организации United Against Nuclear Iran (UANI), Иран в 2024 году увеличил экспорт нефти на 10,75%, до 587 млн баррелей нефти (80,4 млн тонн в год). При этом крупнейшим её импортером стал Китай, который увеличил закупки иранской нефти на 24%, до 533 млн баррелей нефти.

Причиной такого роста UANI считает слабое применение санкций и рост теневого флота Ирана. В 2024 году UANI выявила 132 новых судна, занимающихся перевозкой иранской нефти, в результате чего общее количество отслеживаемых танкеров теневого флота страны  достигло 477 судов.

При этом количество перевозок танкерами под иностранным флагом сократилось из-за ужесточения американских санкций для таких судов: меры коснулись 139 танкеров.

Аналитики компании считают, что сокращение перевозок иранской нефти танкерами третьих стран продолжится, если ввести целенаправленные санкции в отношении компаний, осуществляющих регистрацию судов через фальшивые реестры, и расширить усилия по выявлению и ликвидации сетей фальшивых регистраций.

BY ЭНЕРГОПОЛЕ