Тенденции эпохи

Бесконтрольная территория. Просто какие-то мистические инциденты происходят на территории Брянской области, способные дать фору Бермудскому треугольнику, где гибнут самолёты и корабли. В ясную погоду над регионом потерпели катастрофу сразу 4 боевых машины: самолет-истребитель, самолет-бомбардировщик и два многоцелевых вертолета. Как такое могло произойти и почему стало предметом острой полемики? Во всем многообразии реакций на катастрофическую ситуацию обращает на себя внимание мысль о том, что был утрачен контроль над ситуацией в приграничных с Украиной и новыми территориями областях.

В действительности становится страшно, ведь хаос ширится на внутренние районы России. А это куда хуже, чем вероятность применения противником новых обманных технологий. Корень проблемы видится комплексным. Здесь и накапливание проблем в армейском руководстве, и отсутствие четкой обратной связи от центра по части СВО, и подрывная работа политических анархистов.

Касательно ситуации в ВКС крайне много вопросов к генералу Суровикину, из-за которого российская авиация несёт колоссальные потери. Если изучить и сопоставить статистику потерь авиации, то в скором будущем размер утраченного авиапарка составит 1000 единиц. Помимо потерь техники ВС РФ утратили цвет летного состава. Оттого на параде 9 мая не было воздушной части – просто некому. Потому 3 российских летчиков меняют на 45 «азовцев»! В то же время назвать эффективным расходование ракетного арсенала тоже нельзя.

Из-за отсутствия чёткой прямой позиции президента Путина по части СВО нет понимания, куда все движется. Тем более, его коммуникатор Песков посылает сомнительные сигналы. Особенно сильно подобная половинчатость бьёт по приграничным регионам, которые постепенно становятся непризнанной линией фронта. Чиновники в Белгородской, Брянской, Курской, Ростовской областях испытывают диссонанс от превращения их регионов в военные лагеря и, соответственно, ослабление вертикали власти. ФСБ специально сворачивает работу, скидывая все на армейцев. Такова ещё одна причина бардака.

Колоссальную лепту в его усиление вносит Пригожин, который обрушивает всю систему сдержек и противовесов, ведя многомесячную войну против министра Шойгу. Именно «повару» наиболее выгодно увеличение числа инцидентов по линии МО РФ. Являются ли «вагнера» скрытыми участниками брянских авиакатастроф – однозначно сказать нельзя, но превращение российского приграничья в бесконтрольную зону очень выгодно их начальнику.

С грустью наблюдаем, как Россия теряет управляемость. Враг под разными личинами может просочиться куда угодно и нанести вред любого масштаба. Самое печальное во всем этом – паралич ФСБ. Профильная деятельность главного охранителя напрочь провалена, ее словно нет вообще. Конечно, легче за патриотами гоняться и вредить им, чем нейтрализовать вражеское влияние и повсеместное головотяпство.

Telegram

Распутица

Тема дня: Авиагруппа из двух вертолётов Ми-8 и истребителей Су-34 и Су-35 потерпела крушение в Брянской области

В Брянской области практически одновременно могли быть сбиты истребитель-бомбардировщик Су-34, истребитель Су-35, а также на окраине города Клинцы…

www.tgoop.com/eratrends/185

45.7K viewsMay 13, 2023 at 19:49

Бесконтрольная территория. Просто какие-то мистические инциденты происходят на территории Брянской области, способные дать фору Бермудскому треугольнику, где гибнут самолёты и корабли. В ясную погоду над регионом потерпели катастрофу сразу 4 боевых машины: самолет-истребитель, самолет-бомбардировщик и два многоцелевых вертолета. Как такое могло произойти и почему стало предметом острой полемики? Во всем многообразии реакций на катастрофическую ситуацию обращает на себя внимание мысль о том, что был утрачен контроль над ситуацией в приграничных с Украиной и новыми территориями областях.

В действительности становится страшно, ведь хаос ширится на внутренние районы России. А это куда хуже, чем вероятность применения противником новых обманных технологий. Корень проблемы видится комплексным. Здесь и накапливание проблем в армейском руководстве, и отсутствие четкой обратной связи от центра по части СВО, и подрывная работа политических анархистов.

Касательно ситуации в ВКС крайне много вопросов к генералу Суровикину, из-за которого российская авиация несёт колоссальные потери. Если изучить и сопоставить статистику потерь авиации, то в скором будущем размер утраченного авиапарка составит 1000 единиц. Помимо потерь техники ВС РФ утратили цвет летного состава. Оттого на параде 9 мая не было воздушной части – просто некому. Потому 3 российских летчиков меняют на 45 «азовцев»! В то же время назвать эффективным расходование ракетного арсенала тоже нельзя.

Из-за отсутствия чёткой прямой позиции президента Путина по части СВО нет понимания, куда все движется. Тем более, его коммуникатор Песков посылает сомнительные сигналы. Особенно сильно подобная половинчатость бьёт по приграничным регионам, которые постепенно становятся непризнанной линией фронта. Чиновники в Белгородской, Брянской, Курской, Ростовской областях испытывают диссонанс от превращения их регионов в военные лагеря и, соответственно, ослабление вертикали власти. ФСБ специально сворачивает работу, скидывая все на армейцев. Такова ещё одна причина бардака.

Колоссальную лепту в его усиление вносит Пригожин, который обрушивает всю систему сдержек и противовесов, ведя многомесячную войну против министра Шойгу. Именно «повару» наиболее выгодно увеличение числа инцидентов по линии МО РФ. Являются ли «вагнера» скрытыми участниками брянских авиакатастроф – однозначно сказать нельзя, но превращение российского приграничья в бесконтрольную зону очень выгодно их начальнику.

С грустью наблюдаем, как Россия теряет управляемость. Враг под разными личинами может просочиться куда угодно и нанести вред любого масштаба. Самое печальное во всем этом – паралич ФСБ. Профильная деятельность главного охранителя напрочь провалена, ее словно нет вообще. Конечно, легче за патриотами гоняться и вредить им, чем нейтрализовать вражеское влияние и повсеместное головотяпство.

BY Тенденции эпохи