Эксперты Приморского края

Учитывая довольно значительный рост стоимости ГСМ и запчастей для автобусов в 2024 г. , в обозримой перспективе во Владивостоке может встать вопрос об индексации стоимости проезда в городских автобусах. Кроме того, практически все предприятия сферы перевозок сегодня сталкиваются с дефицитом водителей, и понятно, что решение этой проблемы также требует серьезных вложений.

Эксперты отмечают, что во время предыдущих индексаций администрации Владивостока удавалось находить компромиссные решения, не допуская резкого роста тарифа на проезд для горожан. При этом стоимость проезда при оплате банковскими или едиными транспортными картами остается заметно ниже, чем при наличном расчете.

Добавим, что в 2024г. в столице ДФО существенно обновился парк как муниципальных, так и коммерческих автобусов, продолжилось обновление остановочных павильонов. Развитие общественного транспорта остается одним из приоритетов команды К. Шестакова, и помимо индексации тарифа, город активно привлекает для решения данной задачи краевые и федеральные средства – например, специальные казначейские кредиты.

Vostokmedia

Цены растут на все: более чем на 30% выросли затраты автоперевозчиков в Владивостока

Традиционно в конце года компании, занимающиеся пассажирскими перевозками Владивостока, отчитываются в мэрию о положении дел рынке. В этом году по ряду затрат цены выросли до 30 процентов. Новости Дальнего Востока и Приморья - Восток-Медиа

www.tgoop.com/expertprimorye/2041

11.4K viewsDec 16 at 04:14

Учитывая довольно значительный рост стоимости ГСМ и запчастей для автобусов в 2024 г. , в обозримой перспективе во Владивостоке может встать вопрос об индексации стоимости проезда в городских автобусах. Кроме того, практически все предприятия сферы перевозок сегодня сталкиваются с дефицитом водителей, и понятно, что решение этой проблемы также требует серьезных вложений.

Эксперты отмечают, что во время предыдущих индексаций администрации Владивостока удавалось находить компромиссные решения, не допуская резкого роста тарифа на проезд для горожан. При этом стоимость проезда при оплате банковскими или едиными транспортными картами остается заметно ниже, чем при наличном расчете.

Добавим, что в 2024г. в столице ДФО существенно обновился парк как муниципальных, так и коммерческих автобусов, продолжилось обновление остановочных павильонов. Развитие общественного транспорта остается одним из приоритетов команды К. Шестакова, и помимо индексации тарифа, город активно привлекает для решения данной задачи краевые и федеральные средства – например, специальные казначейские кредиты.

BY Эксперты Приморского края