Фонд стратегической культуры

Инфляция и рост цен – лишь одна из сторон прогрессирующих проблем европейской промышленности. По данным Германской торгово-промышленной палаты – Deutsche Industrie- und Handelskammer (DIHK), – 51% промышленных предприятий в стране готовы или уже планируют релокацию производства за переделы ЕС. Причина: цена на энергоносители, в первую очередь на газ. И речь идёт уже не только о немецкой химической индустрии, наиболее пострадавшей от резкого подорожания голубого топлива, а о промышленности как таковой, в том числе флагманских отраслей вроде автомобилестроения. Так что, если всё пойдёт так и дальше, понятие «немецкий автопром» станет весьма условным.

Всё это результат не только подрывов газопроводов «Северный поток – 1 и 2», к обсуждению которых на Западе внезапно вернулись с лёгкой руки государственной прокуратуры ФРГ, выдавшей ордер на арест трёх украинцев, якобы непосредственно причастных к инциденту в Балтийском море, сколько бездумной европейской санкционной политики, которая должна был вроде как навредить России, но почему-то чем дальше, тем больше калечит саму Европу.

www.fondsk.ru

Европейские самосанкции: Германия на грани банкротства, далее везде — Фонд стратегической культуры

Нынешних «ошеломляющих успехов» Германия, а вместе с ней и вся Европа добились исключительно благодаря собственному, извините, слабоумию и высокомерию.

www.tgoop.com/fsk_today/22798

19.3K viewsAug 19, 2024 at 11:02

Инфляция и рост цен – лишь одна из сторон прогрессирующих проблем европейской промышленности. По данным Германской торгово-промышленной палаты – Deutsche Industrie- und Handelskammer (DIHK), – 51% промышленных предприятий в стране готовы или уже планируют релокацию производства за переделы ЕС. Причина: цена на энергоносители, в первую очередь на газ. И речь идёт уже не только о немецкой химической индустрии, наиболее пострадавшей от резкого подорожания голубого топлива, а о промышленности как таковой, в том числе флагманских отраслей вроде автомобилестроения. Так что, если всё пойдёт так и дальше, понятие «немецкий автопром» станет весьма условным.

Всё это результат не только подрывов газопроводов «Северный поток – 1 и 2», к обсуждению которых на Западе внезапно вернулись с лёгкой руки государственной прокуратуры ФРГ, выдавшей ордер на арест трёх украинцев, якобы непосредственно причастных к инциденту в Балтийском море, сколько бездумной европейской санкционной политики, которая должна был вроде как навредить России, но почему-то чем дальше, тем больше калечит саму Европу.

BY Фонд стратегической культуры