tgoop.com/gartung_vk/677
Last Update:
Накануне Дня машиностроителя в «Аргументах и фактах» обсудили вопросы и проблемы, с которыми сталкиваются промышленные предприятия Челябинской области.
Главная проблема – очередное повышение ключевой ставки. При ставке 19 % фактическое кредитование идет по ставке 22% и выше. Если считать окупаемость инвестпроектов под такие проценты, то она удлиняется в несколько раз. Из-за этого рост тормозится. Еще сильнее выросли ставки по лизингу, через который покупается значительная часть машиностроительной продукции. Это влияет на спрос.
Чтобы помочь машиностроителям, необходимо возобновить программу по поддержке кредитования инвестпрограмм производителей, как это было в марте-апреле 2022 года.
А вот в решении кадровой проблемы заметен прогресс. В ЮУрГУ открываются новые инженерные факультеты. И конкурс на них очень высокий. Например, на факультете Мехатроники и робототехники в этом году было 18 человек на место. Это говорит о том, что престиж профессии инженера растет.
Но, на мой взгляд, надо и поддержать корпоративные системы обучения кадров на предприятиях. В Госдуме я предложил от 1 до 3% от фонда оплаты труда списывать затраты на себестоимость, если эти затраты идут на переподготовку и обучение собственных кадров. Присутствующие директора предприятий это предложение поддержали и обещали предоставить информацию о действующих программах и затратах на них для обоснования законопроекта.
BY Валерий Гартунг
Share with your friend now:
tgoop.com/gartung_vk/677