Генерал-губернатор ДВ

Экономический дайджест ДФО: четвёртая неделя октября

Главное событие минувшей недели – саммит БРИКС. Лидеры России и КНР отметили успешное развитие сотрудничества в сельском хозяйстве, транспорте и энергетике. ЦБ РФ заявил, что Россия восстановила прошлогодние показатели импорта – разумеется, в т.ч. благодаря восточным воротам нашей державы. ДВ-регионы продолжают бороться за МТОР.
Нефтегаз и рыба пока отдыхают, а вот в энергетике прозвучала пара интересных.
Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин провёл стратсессию по развитию АЗРФ. Ключевое заявление – поддержка продолжится. Если конкретно, то это единая субсидия, льготные ипотечные займы, единовременная выплата в 1 млн руб. на погашение жилищного займа многодетным, программа «Гектар в Арктике», поддержка опорных пунктов через мастер-планы. Особое внимание – на СМП. Полпред Юрий Трутнев подробно отчитался о мерах по развитию Русской Арктики. Пока всё действительно очень неплохо выглядит.

🔋🛢 Иск Генпрокуратуры к «Шелл» на 1 млрд долл. принят к производству. Пока Правительство РФ ищет покупателей на долю другой западной компании («Эксон»), была высказана любопытная идея о размещении акций для граждан.
Сахалин продолжает креативить. На местных угольных карьерах будут работать «Белазы» на водородном топливе (которое будет производиться здесь же).

🛳⚓️ Развитие транспортной отрасли получает дополнительный стимул: руководители России и КНР на форуме БРИКС обозначили развитие транспортных коридоров как одну из межгосударственных задач.
Но это всё высокая политика, а пока для ДФО куда более насущным является северный завоз. С ним всё в порядке: прошлогодние показатели превышены на 1,1 млн тонн, темпы стабильны. В Якутию завоз выполнен, на Чукотку завершается. В следующем году будет работать единый оператор – «Росатом».
Хорошо бы налаживать глобальные процессы не в ущерб локальным. А то, например, в Забайкалье и Бурятии – проблемы с мостами. Зато в Амурской области планируют внедрять интеллектуальную транспортную систему, которая покончит с пробками. А на Колыме решать транспортную проблему будут «по люксу» – здесь построят круизный центр на 90 яхт. Что ж, за мобильность 90 господ на Колыме теперь можно не опасаться.

🏗📈 Федералы изо всех сил помогают ДФО строиться. На 2%-ную ДВ-ипотеку выделено ещё 35,1 млрд руб., и на фоне повышения Банком России ключевой ставки до 21% это огромная аппаратная победа Юрия Трутнева.

📊 Инвестпроекты тоже активно поддерживают. Компания «Порт Эльга» получила статус резидента ТОР (признаемся, думали, что это уже давно произошло), а границы ТОР «Якутия» расширены. Инвесторов из КНР заманивают, как только могут. Делегации китайских стройкомпаний презентовали налоговые льготы и преференции ТОР и СПВ, АЗРФ и преференциального режима на Курилах, а власти Приморья объявили о готовности выделить китайской агрокомпании 30 тыс. га для выращивания риса. А Амурская область с гордостью объявила себя лидером по привлечению инвестиций. Как говорится, все козыри идут в ход, лишь бы заполучить МТОР. Мы же говорили, что скучно не будет!

🎓 На острове Русский создают пилотный проект Инновационного научно-технологического центра. Он должен обеспечить России лидерство в исследованиях био- и информационных технологий.

🔥🌊 По ЧС ситуация относительно спокойная, за всех отдувается ЕАО, где уже на всей территории введён противопожарный режим. Впрочем, всё ещё может поменяться. Сахалин, Камчатка и Приморье – под угрозой цунами, в зоне риска 14 городов.
Чтобы избежать традиционного апокалипсиса с отоплением, подготовку к сезону курирует лично Юрий Трутнев. Пока же проблемы с отоплением отмечаются в ЕАО, Забайкалье, Магаданской и Сахалинской областях.

🐟 Рыболовный флот стабильно пополняется, а продукция столь же стабильно дорожает. Вы будете смеяться, но эксперты обнаружили ещё одну причину роста цен – уменьшение производства (напомним, что те же эксперты рассказывали, как рекорден улов и как пополняется рыболовный флот). Право слово, эта шутка уже перестала смешить.
Впрочем, цены в ДФО растут не только на морепродукты.

www.tgoop.com/general_governor/2766

4.8K viewsOct 28 at 09:01

Экономический дайджест ДФО: четвёртая неделя октября

Главное событие минувшей недели – саммит БРИКС. Лидеры России и КНР отметили успешное развитие сотрудничества в сельском хозяйстве, транспорте и энергетике. ЦБ РФ заявил, что Россия восстановила прошлогодние показатели импорта – разумеется, в т.ч. благодаря восточным воротам нашей державы. ДВ-регионы продолжают бороться за МТОР.
Нефтегаз и рыба пока отдыхают, а вот в энергетике прозвучала пара интересных.
Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин провёл стратсессию по развитию АЗРФ. Ключевое заявление – поддержка продолжится. Если конкретно, то это единая субсидия, льготные ипотечные займы, единовременная выплата в 1 млн руб. на погашение жилищного займа многодетным, программа «Гектар в Арктике», поддержка опорных пунктов через мастер-планы. Особое внимание – на СМП. Полпред Юрий Трутнев подробно отчитался о мерах по развитию Русской Арктики. Пока всё действительно очень неплохо выглядит.

🔋🛢 Иск Генпрокуратуры к «Шелл» на 1 млрд долл. принят к производству. Пока Правительство РФ ищет покупателей на долю другой западной компании («Эксон»), была высказана любопытная идея о размещении акций для граждан.
Сахалин продолжает креативить. На местных угольных карьерах будут работать «Белазы» на водородном топливе (которое будет производиться здесь же).

🛳⚓️ Развитие транспортной отрасли получает дополнительный стимул: руководители России и КНР на форуме БРИКС обозначили развитие транспортных коридоров как одну из межгосударственных задач.
Но это всё высокая политика, а пока для ДФО куда более насущным является северный завоз. С ним всё в порядке: прошлогодние показатели превышены на 1,1 млн тонн, темпы стабильны. В Якутию завоз выполнен, на Чукотку завершается. В следующем году будет работать единый оператор – «Росатом».
Хорошо бы налаживать глобальные процессы не в ущерб локальным. А то, например, в Забайкалье и Бурятии – проблемы с мостами. Зато в Амурской области планируют внедрять интеллектуальную транспортную систему, которая покончит с пробками. А на Колыме решать транспортную проблему будут «по люксу» – здесь построят круизный центр на 90 яхт. Что ж, за мобильность 90 господ на Колыме теперь можно не опасаться.

🏗📈 Федералы изо всех сил помогают ДФО строиться. На 2%-ную ДВ-ипотеку выделено ещё 35,1 млрд руб., и на фоне повышения Банком России ключевой ставки до 21% это огромная аппаратная победа Юрия Трутнева.

📊 Инвестпроекты тоже активно поддерживают. Компания «Порт Эльга» получила статус резидента ТОР (признаемся, думали, что это уже давно произошло), а границы ТОР «Якутия» расширены. Инвесторов из КНР заманивают, как только могут. Делегации китайских стройкомпаний презентовали налоговые льготы и преференции ТОР и СПВ, АЗРФ и преференциального режима на Курилах, а власти Приморья объявили о готовности выделить китайской агрокомпании 30 тыс. га для выращивания риса. А Амурская область с гордостью объявила себя лидером по привлечению инвестиций. Как говорится, все козыри идут в ход, лишь бы заполучить МТОР. Мы же говорили, что скучно не будет!

🎓 На острове Русский создают пилотный проект Инновационного научно-технологического центра. Он должен обеспечить России лидерство в исследованиях био- и информационных технологий.

🔥🌊 По ЧС ситуация относительно спокойная, за всех отдувается ЕАО, где уже на всей территории введён противопожарный режим. Впрочем, всё ещё может поменяться. Сахалин, Камчатка и Приморье – под угрозой цунами, в зоне риска 14 городов.
Чтобы избежать традиционного апокалипсиса с отоплением, подготовку к сезону курирует лично Юрий Трутнев. Пока же проблемы с отоплением отмечаются в ЕАО, Забайкалье, Магаданской и Сахалинской областях.

🐟 Рыболовный флот стабильно пополняется, а продукция столь же стабильно дорожает. Вы будете смеяться, но эксперты обнаружили ещё одну причину роста цен – уменьшение производства (напомним, что те же эксперты рассказывали, как рекорден улов и как пополняется рыболовный флот). Право слово, эта шутка уже перестала смешить.
Впрочем, цены в ДФО растут не только на морепродукты.

BY Генерал-губернатор ДВ