GEнацвале | Генацвале

🇬🇪🇨🇳Грузия планирует войти в азиатский транспортный консорциум, созданный под патронажем Китая

Железнодорожные компании Китая, Казахстана, Азербайджана и Грузии создадут консорциум. Китайская корпорация China Railway Container Transport Corp (CRTC) намерена присоединиться к совместному предприятию Middle Corridor Multimodal, основанному в октябре 2023 года железными дорогами Грузии, Азербайджана и Казахстана.

«Данное совместное предприятие создано для координации грузоперевозок по «Среднему коридору» [Middle Corridor], популяризации маршрута, прозрачности тарифов и углубления сотрудничества в сфере транспорта».

Казахстан предложил активнее использовать «Средний коридор» для перевозок в Европу, параллельно строя терминалы в Сиане и порту Поти, а также пункт пропуска на китайско-казахской границе и логистические центры. Китай вскоре начнет строительство новой железной дороги в Кыргызстане и Узбекистане, что сделает маршрут через Южный Кавказ ключевой частью транзита в Европу.

Геополитическая нестабильность на Ближнем Востоке и рост стоимости морских перевозок увеличили интерес к «Среднему коридору», который уже становится альтернативным маршрутом для многих стран благодаря своей безопасности и предсказуемости.

www.tgoop.com/georgiafacts/12033

1.4K viewsSep 25 at 07:29

🇬🇪🇨🇳Грузия планирует войти в азиатский транспортный консорциум, созданный под патронажем Китая

Железнодорожные компании Китая, Казахстана, Азербайджана и Грузии создадут консорциум. Китайская корпорация China Railway Container Transport Corp (CRTC) намерена присоединиться к совместному предприятию Middle Corridor Multimodal, основанному в октябре 2023 года железными дорогами Грузии, Азербайджана и Казахстана.

«Данное совместное предприятие создано для координации грузоперевозок по «Среднему коридору» [Middle Corridor], популяризации маршрута, прозрачности тарифов и углубления сотрудничества в сфере транспорта».

Казахстан предложил активнее использовать «Средний коридор» для перевозок в Европу, параллельно строя терминалы в Сиане и порту Поти, а также пункт пропуска на китайско-казахской границе и логистические центры. Китай вскоре начнет строительство новой железной дороги в Кыргызстане и Узбекистане, что сделает маршрут через Южный Кавказ ключевой частью транзита в Европу.

Геополитическая нестабильность на Ближнем Востоке и рост стоимости морских перевозок увеличили интерес к «Среднему коридору», который уже становится альтернативным маршрутом для многих стран благодаря своей безопасности и предсказуемости.

BY GEнацвале | Генацвале