tgoop.com/gercenovec_kanal/116
Last Update:
1914-й год. Начинается Первая мировая война. И перед всеми странами-участницами остро встаёт вопрос о противовоздушной обороне.
Помимо того, что для этого нужны были специальные орудия, ещё нужно было эту ПВО как-то организовать, определить, кто за неё вообще отвечает.
В Британии ПВО изначально была подчинена флоту. Потому что в начале XX века оборона Британских островов была работой именно ВМФ. А армия - это инструмент для действий вне островов (и во Францию отправился экспедиционный корпус). Так что с 3-го сентября 1914-го года за ПВО отвечала морская авиаслужба. До 1916-го года, когда эту обязанность возложили на армейскую авиацию. (И, получается, что за оборону Англии с воздуха сперва отвечал Черчилль, на начало войны - первый лорд Адмиралтейства).
Но уже в октябре 14-го года было решено, что за ПВО некоторых районов будут нести ответственности именно армейцы. Речь шла об объектах, за оборону которых и так отвечала армия, например, о портах, где береговые батареи принадлежали не флоту, а королевской гарнизонной артиллерии.
В итоге сложилась система "на грани абсурда" (так это формулирует британский историк Колин Добинсон). Армейцы отвечали за ПВО портов, стоянок военного флота; а флот отвечал за ПВО городов, которые могли находиться далеко от моря. Например, флотские отвечали за оборону неба Шеффилда. Посмотрите на карту. Где Шеффилд и где море?
BY Герценовец
Share with your friend now:
tgoop.com/gercenovec_kanal/116