Гиперболоид инженера Шухова
«Человек-фабрика», «русский Леонардо» – так называли Владимира Шухова современники. Нефтяная промышленность, теплотехника, судостроение – многие отрасли обязаны развитием инженерному гению Шухова.
Создатель крекинга, паровых котлов и морских мин не обошел вниманием и архитектуру.
Первым в мире Владимир Шухов использовал гиперболоидные конструкции – технология, растиражированная по всему миру. Пилотный проект стальной башни-гиперболоида инженер представил в 1896 году, на Всероссийской выставке в Нижнем Новгороде. Самый известный его гиперболоид – радио-башня на Шаболовке: шесть секций высотой 160 метров.
По задумке она должна была быть на 15 метров выше Эйфелевой. Но реализовать идею в полной мере не получилось: помешала острая нехватка металла в стране.
Еще одно новшество Шухова – светопрозрачные перекрытия. Пример – стеклянная крыша московского ГУМа. Металлическая паутина её перекрытий кажется легкой и невесомой, однако весит более 800 тонн.
Новые конструкции пространственных плоских ферм Шухов использовал для покрытий Пушкинского музея, дебаркадера Киевского вокзала и десятков других зданий.
#НПС_типичный_архитектор
«Человек-фабрика», «русский Леонардо» – так называли Владимира Шухова современники. Нефтяная промышленность, теплотехника, судостроение – многие отрасли обязаны развитием инженерному гению Шухова.
Создатель крекинга, паровых котлов и морских мин не обошел вниманием и архитектуру.
Первым в мире Владимир Шухов использовал гиперболоидные конструкции – технология, растиражированная по всему миру. Пилотный проект стальной башни-гиперболоида инженер представил в 1896 году, на Всероссийской выставке в Нижнем Новгороде. Самый известный его гиперболоид – радио-башня на Шаболовке: шесть секций высотой 160 метров.
По задумке она должна была быть на 15 метров выше Эйфелевой. Но реализовать идею в полной мере не получилось: помешала острая нехватка металла в стране.
Еще одно новшество Шухова – светопрозрачные перекрытия. Пример – стеклянная крыша московского ГУМа. Металлическая паутина её перекрытий кажется легкой и невесомой, однако весит более 800 тонн.
Новые конструкции пространственных плоских ферм Шухов использовал для покрытий Пушкинского музея, дебаркадера Киевского вокзала и десятков других зданий.
#НПС_типичный_архитектор
tgoop.com/gkNPS/839
Create:
Last Update:
Last Update:
Гиперболоид инженера Шухова
«Человек-фабрика», «русский Леонардо» – так называли Владимира Шухова современники. Нефтяная промышленность, теплотехника, судостроение – многие отрасли обязаны развитием инженерному гению Шухова.
Создатель крекинга, паровых котлов и морских мин не обошел вниманием и архитектуру.
Первым в мире Владимир Шухов использовал гиперболоидные конструкции – технология, растиражированная по всему миру. Пилотный проект стальной башни-гиперболоида инженер представил в 1896 году, на Всероссийской выставке в Нижнем Новгороде. Самый известный его гиперболоид – радио-башня на Шаболовке: шесть секций высотой 160 метров.
По задумке она должна была быть на 15 метров выше Эйфелевой. Но реализовать идею в полной мере не получилось: помешала острая нехватка металла в стране.
Еще одно новшество Шухова – светопрозрачные перекрытия. Пример – стеклянная крыша московского ГУМа. Металлическая паутина её перекрытий кажется легкой и невесомой, однако весит более 800 тонн.
Новые конструкции пространственных плоских ферм Шухов использовал для покрытий Пушкинского музея, дебаркадера Киевского вокзала и десятков других зданий.
#НПС_типичный_архитектор
«Человек-фабрика», «русский Леонардо» – так называли Владимира Шухова современники. Нефтяная промышленность, теплотехника, судостроение – многие отрасли обязаны развитием инженерному гению Шухова.
Создатель крекинга, паровых котлов и морских мин не обошел вниманием и архитектуру.
Первым в мире Владимир Шухов использовал гиперболоидные конструкции – технология, растиражированная по всему миру. Пилотный проект стальной башни-гиперболоида инженер представил в 1896 году, на Всероссийской выставке в Нижнем Новгороде. Самый известный его гиперболоид – радио-башня на Шаболовке: шесть секций высотой 160 метров.
По задумке она должна была быть на 15 метров выше Эйфелевой. Но реализовать идею в полной мере не получилось: помешала острая нехватка металла в стране.
Еще одно новшество Шухова – светопрозрачные перекрытия. Пример – стеклянная крыша московского ГУМа. Металлическая паутина её перекрытий кажется легкой и невесомой, однако весит более 800 тонн.
Новые конструкции пространственных плоских ферм Шухов использовал для покрытий Пушкинского музея, дебаркадера Киевского вокзала и десятков других зданий.
#НПС_типичный_архитектор
BY Не Просто Стройка
Share with your friend now:
tgoop.com/gkNPS/839