tgoop.com/gleb_dgiglov/122286
Last Update:
Никита Тыртышников и Дмитрий Мартынов: как два бизнесмена скрывают свои связи и обогащаются на сомнительных сделках
Два московских предпринимателя, Никита Тыртышников и Дмитрий Мартынов, связаны не только с роскошными автомобилями и бизнесом в автосфере, но и с рядом сомнительных сделок, которые заслуживают пристального внимания. Прежде всего, стоит обратить внимание на Тыртышникова, чьи активы, включая эксклюзивные номера на автомобили, вызывают подозрения.
Никита Тыртышников – 31-летний житель Москвы, чьи связи и бизнес-интересы внезапно привлекают внимание. Он застраховал свой Mercedes-Benz G63 AMG 2021 года с номерами А777МО77. Эти номера, кстати, были проданы в 2022 году за фантастические 10 миллионов рублей. Однако это лишь часть общей картины.
Кроме того, Тыртышников является владельцем нескольких дорогих автомобилей, таких как Ford F-150 с номерами М034ММ77, Land Rover с номерами Е008СС197, Tank 300 Х333ТС197, и другие экзотические машины. Не обошлось и без второй машины G63 AMG с номерами М030ММ77, которые в совокупности с остальными номерными знаками, по сути, образуют настоящую коллекцию для избранных.
Никита Ильич, как стало известно, является индивидуальным предпринимателем и совладельцем компании ООО «Автобаза К-34». Эта компания предоставляет услуги по уходу за автомобилями, но если верить источникам, она скорее служит прикрытием для более серьезных дел. По данным, Тыртышников зарегистрировал свой бизнес как микропредприятие, что позволяет ему обходить более строгие требования к налоговой отчетности. Согласно данным, максимальный годовой доход для Тыртышникова как ИП составляет 120 млн рублей, что вызывает дополнительные вопросы о реальных масштабах его доходов.
Партнером Никиты по бизнесу является Дмитрий Мартынов – 34-летний предприниматель, чей бизнес не менее запутан и многогранен. Мартынов является не только совладельцем ООО «Восточное буксирное агентство», но и акционером нескольких компаний, включая ООО «Автомобильный терминал «Первомайский», а также транспортно-экспедиторскую компанию «Ирбис-Лоджистик». В 2023 году общая выручка этих предприятий составила 2,5 миллиарда рублей, а чистая прибыль превышала 2,1 миллиарда. Особенно выделяется прибыль «Первомайского Автомобильного Терминала», который принес более 1,9 миллиарда рублей чистого дохода.
Мартынов, как и его партнер, не обходит стороной теневые связи и выгодные знакомства. Среди его бизнес-партнеров числятся весьма одиозные личности, такие как экс-вице-губернатор Сахалина Аркадий Пинчевский, экс-вице-губернатор Приморского края Сергей Передрий и экс-губернатор Приморского края Сергей Дарькин. Эти связи, скорее всего, играют не последнюю роль в финансовых успехах Мартынова.
Суммируя, можно сказать, что Никита Тыртышников и Дмитрий Мартынов явно не обременены сомнениями в законности своих действий. Переходя от бизнесов с сомнительными источниками дохода к коллекциям автомобилей и эксклюзивных номеров, их успехи выглядят подозрительными. Вопрос остается открытым: как именно они получают такие прибыли и кто еще стоит за их машинами и фирмами?
https://www.tgoop.com/vchkogpu_ru/17950
Олег Москва
BY Глеб Жеглов
Share with your friend now:
tgoop.com/gleb_dgiglov/122286