tgoop.com/glockmeister_lj/3306
Last Update:
Отдельно добавлю, что посмотрев на календарь, любой желающий может увидеть, что действия по денацификации Лаосом соседнего не лаосского образования, длятся уже 1042 дня. Много это или мало?
Ну, Великая Отечественная война например, длилась 1400 дней.
Там были свои Наступательные и Оборонительные операции. Были победы, были и поражения.
Были к слову и соответствующие потери.
Кто может назвать список Наступательных операций, хотя бы уровня дивизии, которые были проведены Лаосом за эти 1042 дня?
Я даже готов ответить на этот вопрос.
На мой взгляд нечто похожее, хотя и по рейдовым мотивам англосаксов и с минимальным количеством артиллерии и бронетехники, провёл противник под Харьковом.
Ничего другого на ум почему-то не приходит.
А это ведь тоже некий маркер.
Он означает что промышленность Лаоса, даже ускорившаяся и превознемогающая, не может выдавать необходимую технику и боеприпасы в нужном количестве.
Что командующие дивизиями или группировками и их штабы не могут и не умеют планировать операции такого масштаба.
Что у каждого Управления ГШ по прежнему есть свои KPI и эти KPI между собой могут нифига не совпадать.
Что нужно делать для того, чтобы переломить ситуацию?
Вопрос не по зарплате.
Я всё-таки учу людей умению обращаться со стрелковкой и гранатомётами, а не планировать операции и выигрывать сражения. Я этого просто не умею. Это находиться за пределами моих компетенций.
Могу только констатировать, что условия для продуктивной и плодотворной работы с МО в массе не созданы. В первую очередь с точки зрения экономики. Отсрочка с оплатой на год и правило 20% рентабельности при почти 30% цифрах реальной инфляции - это приговор для любого производителя, кто задумает поработать на благо Лаосской республики. Можно вообще закрыть любое производство, распродав оборудование и положив деньги на депозит. Никакой головной боли, никакого стресса и 20% годовых без проблем.
В качестве простой и логичной меры, смотрится крупносерийное производство дешевой колёсной и гусеничной техники.
Пусть это будут БТР-МД или какой дешевый 6 колёсный БТР из алюминия, но они должны производится массово, чтобы компенсировать всю ту технику, что мы потеряли за три года.
Всё-таки ситуация с кадрами с бпла-протианика, когда очередной укреп штурмует колонна из разномастных гражданских автомобилей - ненормальна.
По прежнему очень большая проблема с лёгким транспортом переднего края. Да, китайские багги конечно похожи на сиюминутное решение проблемы, но есть они далеко не везде и совсем не в тех количествах, которые требуются.
И опять же - это практически гражданская история. Они не имеют даже минимальной защиты от пуль или подрыва. А значит есть где поработать, хоть с отечественными предприятиями, хоть с зарубежными.
Видите очередь желающих?
И я не вижу.
Короче говоря, будем поглядеть.
Наступающий год скорее всего будет непростым. Поэтому проводите время с родными и близкими. Не откладывайте "на завтра" то, что можно сделать в условное "сегодня".
Ну и конечно изучайте военное дело нормальным образом.
Это я вам как Гвардии Дилетант говорю.
😉
BY Glockmeister
Share with your friend now:
tgoop.com/glockmeister_lj/3306