🟢 Пока праздничная тема еще не вступила в полные права, вернусь к чрезвычайной ситуации в Керченском проливе.
В ликвидации последствий бедствия сейчас участвуют государственные службы, общественные организации, компании, банки и волонтеры. По накалу страстей это событие станет, видимо, претендует стать самым резонансным событием уходящего года, да еще и с целевым попаданием в повестку ESG.
Поэтому посмотрим на проблему разливов нефтепродуктов в реки, моря и океаны в цифрах и фактах.
В плену эмоций есть соблазн написать, что количества и объемов разливов становится все больше. Но аналитика говорит о другом. По данным международной некоммерческой группы ITOPF, на счету которой участие в 850 ситуациях с ликвидацией разливов в разных странах мира, в мире за период 1970 - 2023 гг наблюдается снижение не только количества разливов из танкеров (с учетом роста загрузки танкеров сырой нефтью и другими видами топлива), объема разлитой нефти (см график).
Данные также говорят о том, что большинство разливов нефти (>7 тонн), зарегистрированных в период с 1970 по 2023 год, были вызваны столкновениями и посадками на мель, что, безусловно, не исключает влияния природных факторов, но, только на них списать причину катастроф не дают.
То есть качество G в ESG - тем более с учетом климатических изменений, и в этой сфере является ключевым.
Столкновение танкеров Волгонефть в Керченском проливе 15 декабря стало пятой крупной аварией с разливами нефтепродуктов в уходящем году.
🔰 7 февраля 2024 г. у побережья Южной части Карибского моря Тринидад и Тобаго в результате
опрокидывания танкера Gulfstream, перевозившего мазут, в море вылилось 35 000 баррелей нефтепродуктов.
🔰 14 июня 2024 г. В Сингапуре на терминале Пасир-Панджанг произошло
Столкновение земснаряда Vox Maxima под флагом Нидерландов с бункеровщиком Marine Honour под флагом Сингапура в терминале Пасир-Панджанг привело к разливу 400 тонн топлива.
🔰 15 июня 2024 г. В США, штат Арканзас, произошел
Сброс примерно 2500 баррелей сырой нефти с объекта компании Martin Operating Partners в Смаковере. Разлив произошел из коллектора, в результате чего нефть разлилась по суше, попав в естественный дренаж. Разлив признан властями США крупным сбросом.
🔰 25 июля 2024 г. в акватории Филиппин в Манильском заливе тайфун Gaemi стал причиной
аварии нефтяного танкера MT Terra Nova, который перевернулся и затонул , что привело к утечке 1,4 миллиона литров промышленного мазута. Всего через два дня после первого затопления у берегов Батаана затонул еще один топливный танкер, MTKR Jason Bradley, который, как сообщается, перевозил 5500 литров дизельного топлива.
По данным ITOPF, крупнейшим разливом нефтепродуктов является катастрофический морской инцидент 19 июля 1979 года у берегов Тобаго в Вест-Индии. Во время тропического ливня при почти нулевой видимости супер танкер ATLANTIC EMPRESS столкнулся с другим полностью загруженным танкером для перевозки сырой нефти (VLCC) AEGEAN CAPTAIN. В результате разлива было вылито 287 000 тонн нефти.
➡️ Подробнее с данными по разливам нефтепродуктов можно ознакомится тут. #Чрезвычайные_ситуации
