«Зелёный» змий

☝️ Арбитражный суд Краснодарского края обнародовал решение по нашумевшему делу о причинении АО «Каспийский трубопроводный консорциум – Р» вреда Чёрному морю в размере 5,28 млрд рублей. Судебный акт содержит множество шокирующих фактов, подтверждая всю ту информацию, которую мы публиковали ранее. Так, в документе подчёркивается: нарушитель сообщил, что «объём вышедшей нефти составляет менее 1 тонны», хотя судом установлено, что реальный объем разлива составил между 384 и 562 тоннами.

Важный акцент: во время суда ответчик заявил, что якобы «выносное причальное устройство, на котором произошел разлив нефти, не является опасным производственным объектом». Однако ещё в 2009 году Ростехнадзор выдал «КТК–Р» свидетельство о регистрации опасных производственных объектов, где в том числе указаны выносные причальные устройства (пункт 7). Видимо, после аварии компания вывела ВПУ из списка опасных объектов, а в судебном заседании занял хитрую позицию, что якобы «ВПУ не является источником повышенной опасности и, как следствие, ущерб должен возмещаться на общих основаниях, только при наличии вины, при этом, вина ответчика в произошедшей аварии отсутствует». Впрочем, суду удалось установить: на момент аварии ВПУ-1 входил в реестр опасных производственных объектов, что подтвердил сам Ростехнадзор.

Сейчас по указанию вице-премьера Виктории Абрамченко на «КТК–Р» завершается внеплановая проверка (теперь по результатам повреждений ВПУ в марте 2022 года). Все выявленные нарушения идентичны тем, которые были зафиксированы контролирующими органами ещё год назад — в апреле 2021 года. А именно: 1) План предупреждения и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов не был утвержден в установленном порядке; 2) Не утверждены изменения, внесённые в План; 3) Наливные причалы не отвечают требованиям законодательства в области промышленной безопасности.

www.tgoop.com/greenserpent/14600

5.8K viewsedited  May 11, 2022 at 07:00

☝️ Арбитражный суд Краснодарского края обнародовал решение по нашумевшему делу о причинении АО «Каспийский трубопроводный консорциум – Р» вреда Чёрному морю в размере 5,28 млрд рублей. Судебный акт содержит множество шокирующих фактов, подтверждая всю ту информацию, которую мы публиковали ранее. Так, в документе подчёркивается: нарушитель сообщил, что «объём вышедшей нефти составляет менее 1 тонны», хотя судом установлено, что реальный объем разлива составил между 384 и 562 тоннами.

Важный акцент: во время суда ответчик заявил, что якобы «выносное причальное устройство, на котором произошел разлив нефти, не является опасным производственным объектом». Однако ещё в 2009 году Ростехнадзор выдал «КТК–Р» свидетельство о регистрации опасных производственных объектов, где в том числе указаны выносные причальные устройства (пункт 7). Видимо, после аварии компания вывела ВПУ из списка опасных объектов, а в судебном заседании занял хитрую позицию, что якобы «ВПУ не является источником повышенной опасности и, как следствие, ущерб должен возмещаться на общих основаниях, только при наличии вины, при этом, вина ответчика в произошедшей аварии отсутствует». Впрочем, суду удалось установить: на момент аварии ВПУ-1 входил в реестр опасных производственных объектов, что подтвердил сам Ростехнадзор.

Сейчас по указанию вице-премьера Виктории Абрамченко на «КТК–Р» завершается внеплановая проверка (теперь по результатам повреждений ВПУ в марте 2022 года). Все выявленные нарушения идентичны тем, которые были зафиксированы контролирующими органами ещё год назад — в апреле 2021 года. А именно: 1) План предупреждения и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов не был утвержден в установленном порядке; 2) Не утверждены изменения, внесённые в План; 3) Наливные причалы не отвечают требованиям законодательства в области промышленной безопасности.

BY «Зелёный» змий