Закон «О такси» необходимо срочно корректировать
☝️ Накануне на расширенном межфракционном заседании в Госдуме подвели итоги года работы закона N 580 «О такси». Представители всех думских фракций высказались однозначно «ЗА» его корректировку.
Стало понятно, откуда взять 130 тыс. водителей, о дефиците в такси которых говорил Яндекс. Нужно перевести водителей из серой зоны в белую. Для этого должно быть разное регулирования для таксопарковых водителей, которые арендуют машины, и самозанятых, которые работают на своих автомобилях. А также для регионов и двух столиц — Москвы и Санкт-Петербурга.
Регулирование рынка такси в мегаполисах и регионах должно различаться, поскольку у самозанятых за пределами столиц нет возможности прохождения ежедневного техосмотра и медосмотра. В регионах водители чаще подрабатывают в такси на собственных машинах. Нет смысла заставлять их перекрашивать автомобили в единый желтый цвет и заполнять бумажные путевые листы. Это усложняет работу. Приводит к кратному росту цен на поездки.
Есть статистика: каждый десятый житель Якутска ищет такси в мессенджерах, так дешевле. Регионы просят поменять федеральное законодательство.
☝️ Поэтому мы собрали предложения, которые прозвучали вчера на заседании. Затем встретимся с межфракционной депутатской группой и внесем поправки в закон «О такси».
☝️ Накануне на расширенном межфракционном заседании в Госдуме подвели итоги года работы закона N 580 «О такси». Представители всех думских фракций высказались однозначно «ЗА» его корректировку.
Стало понятно, откуда взять 130 тыс. водителей, о дефиците в такси которых говорил Яндекс. Нужно перевести водителей из серой зоны в белую. Для этого должно быть разное регулирования для таксопарковых водителей, которые арендуют машины, и самозанятых, которые работают на своих автомобилях. А также для регионов и двух столиц — Москвы и Санкт-Петербурга.
Регулирование рынка такси в мегаполисах и регионах должно различаться, поскольку у самозанятых за пределами столиц нет возможности прохождения ежедневного техосмотра и медосмотра. В регионах водители чаще подрабатывают в такси на собственных машинах. Нет смысла заставлять их перекрашивать автомобили в единый желтый цвет и заполнять бумажные путевые листы. Это усложняет работу. Приводит к кратному росту цен на поездки.
Есть статистика: каждый десятый житель Якутска ищет такси в мессенджерах, так дешевле. Регионы просят поменять федеральное законодательство.
☝️ Поэтому мы собрали предложения, которые прозвучали вчера на заседании. Затем встретимся с межфракционной депутатской группой и внесем поправки в закон «О такси».
tgoop.com/gusev_tg/4770
Create:
Last Update:
Last Update:
Закон «О такси» необходимо срочно корректировать
☝️ Накануне на расширенном межфракционном заседании в Госдуме подвели итоги года работы закона N 580 «О такси». Представители всех думских фракций высказались однозначно «ЗА» его корректировку.
Стало понятно, откуда взять 130 тыс. водителей, о дефиците в такси которых говорил Яндекс. Нужно перевести водителей из серой зоны в белую. Для этого должно быть разное регулирования для таксопарковых водителей, которые арендуют машины, и самозанятых, которые работают на своих автомобилях. А также для регионов и двух столиц — Москвы и Санкт-Петербурга.
Регулирование рынка такси в мегаполисах и регионах должно различаться, поскольку у самозанятых за пределами столиц нет возможности прохождения ежедневного техосмотра и медосмотра. В регионах водители чаще подрабатывают в такси на собственных машинах. Нет смысла заставлять их перекрашивать автомобили в единый желтый цвет и заполнять бумажные путевые листы. Это усложняет работу. Приводит к кратному росту цен на поездки.
Есть статистика: каждый десятый житель Якутска ищет такси в мессенджерах, так дешевле. Регионы просят поменять федеральное законодательство.
☝️ Поэтому мы собрали предложения, которые прозвучали вчера на заседании. Затем встретимся с межфракционной депутатской группой и внесем поправки в закон «О такси».
☝️ Накануне на расширенном межфракционном заседании в Госдуме подвели итоги года работы закона N 580 «О такси». Представители всех думских фракций высказались однозначно «ЗА» его корректировку.
Стало понятно, откуда взять 130 тыс. водителей, о дефиците в такси которых говорил Яндекс. Нужно перевести водителей из серой зоны в белую. Для этого должно быть разное регулирования для таксопарковых водителей, которые арендуют машины, и самозанятых, которые работают на своих автомобилях. А также для регионов и двух столиц — Москвы и Санкт-Петербурга.
Регулирование рынка такси в мегаполисах и регионах должно различаться, поскольку у самозанятых за пределами столиц нет возможности прохождения ежедневного техосмотра и медосмотра. В регионах водители чаще подрабатывают в такси на собственных машинах. Нет смысла заставлять их перекрашивать автомобили в единый желтый цвет и заполнять бумажные путевые листы. Это усложняет работу. Приводит к кратному росту цен на поездки.
Есть статистика: каждый десятый житель Якутска ищет такси в мессенджерах, так дешевле. Регионы просят поменять федеральное законодательство.
☝️ Поэтому мы собрали предложения, которые прозвучали вчера на заседании. Затем встретимся с межфракционной депутатской группой и внесем поправки в закон «О такси».
BY Дмитрий Гусев.
Share with your friend now:
tgoop.com/gusev_tg/4770