HONESTSKOBAR Telegram 4213
Заседание комиссии Госсовета по направлению «Северный морской путь и Арктика» проводим в Мурманске вместе с главой МЧС России Александром Вячеславовичем Куренковым.

Главная тема - развитие аварийно-спасательной инфраструктуры в нашей Арктике.

Арктика – стратегически важный макрорегион, здесь сосредоточена ключевая ресурсная база страны и проходит самая протяженная морская граница. Ведется освоение большого количества месторождений полезных ископаемых, функционируют крупные промышленные площадки. Через Арктику выстроены логистические цепочки многих компаний. По Северному морскому пути транспортируются потенциально опасные грузы, в частности, жидкие углеводороды.

Все это требует особого внимания к обеспечению безопасности и защите хрупкой экосистемы Арктики.

Сегодня наблюдается острая потребность в развитии инфраструктуры и создании условий для оперативного реагирования в случае возникновения чрезвычайных ситуаций, особенно в Восточной Арктике. Расстояния огромные, климат суровый.

На заседании зафиксировали общую позицию: развитие комплексной аварийно-спасательной инфраструктуры для развития АЗРФ и Северного морского пути - задача стратегической важности, которая должна быть выполнена как можно скорее.

Реализацию проектов необходимо начать уже в следующем году: в Сабетте, Диксоне и Тикси должны заработать аварийно-спасательные центры. Откладывать этот вопрос до 2030 года недопустимо.

Отдельное спасибо МЧС России за принципиальную позицию и усилия по повышению безопасности в Арктике.



tgoop.com/honestskobar/4213
Create:
Last Update:

Заседание комиссии Госсовета по направлению «Северный морской путь и Арктика» проводим в Мурманске вместе с главой МЧС России Александром Вячеславовичем Куренковым.

Главная тема - развитие аварийно-спасательной инфраструктуры в нашей Арктике.

Арктика – стратегически важный макрорегион, здесь сосредоточена ключевая ресурсная база страны и проходит самая протяженная морская граница. Ведется освоение большого количества месторождений полезных ископаемых, функционируют крупные промышленные площадки. Через Арктику выстроены логистические цепочки многих компаний. По Северному морскому пути транспортируются потенциально опасные грузы, в частности, жидкие углеводороды.

Все это требует особого внимания к обеспечению безопасности и защите хрупкой экосистемы Арктики.

Сегодня наблюдается острая потребность в развитии инфраструктуры и создании условий для оперативного реагирования в случае возникновения чрезвычайных ситуаций, особенно в Восточной Арктике. Расстояния огромные, климат суровый.

На заседании зафиксировали общую позицию: развитие комплексной аварийно-спасательной инфраструктуры для развития АЗРФ и Северного морского пути - задача стратегической важности, которая должна быть выполнена как можно скорее.

Реализацию проектов необходимо начать уже в следующем году: в Сабетте, Диксоне и Тикси должны заработать аварийно-спасательные центры. Откладывать этот вопрос до 2030 года недопустимо.

Отдельное спасибо МЧС России за принципиальную позицию и усилия по повышению безопасности в Арктике.

BY Честный скобарь








Share with your friend now:
tgoop.com/honestskobar/4213

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

A new window will come up. Enter your channel name and bio. (See the character limits above.) Click “Create.” The court said the defendant had also incited people to commit public nuisance, with messages calling on them to take part in rallies and demonstrations including at Hong Kong International Airport, to block roads and to paralyse the public transportation system. Various forms of protest promoted on the messaging platform included general strikes, lunchtime protests and silent sit-ins. The imprisonment came as Telegram said it was "surprised" by claims that privacy commissioner Ada Chung Lai-ling is seeking to block the messaging app due to doxxing content targeting police and politicians. Users are more open to new information on workdays rather than weekends. Add up to 50 administrators
from us


Telegram Честный скобарь
FROM American