Китай готовий стати лідером на ринку високошвидкісних залізничних потягів.
Нещодавно в місті Ченду відбулася презентація найновішого HTS-потяга, який найближчим часом вирушить на завершальний тур випробувань. Вартість унікального проекту складає 9.3 млн. доларів.
В основі роботи потяга лежить загалом добре знайома світу технологія магнітоплана. Такі потяги керуються силою електромагнітного поля. Слід зазначити, що технологія з'явилася ще в середині XX століття, проте донедавна дійсно широкого застосування не могла отримати через свою недосконалість та економічну нерентабельність.
При масі 12 тонн і довжині 21 метр локомотив розганяється до 620 км/год. Однак, розрахунки показують, що навіть 1 тисяча км/год не є межою. Втім, важко сказати, чи знайде швидкість 1 тисячу км/год комерційне застосування, особливо у сфері пасажирських перевезень. Випускатимуться китайські HTS-потяги у трьох варіантах: двох пасажирських та одному вантажному.
З Вірою у перемогу! 🇺🇦 Слава Україні! Дивовижні інновації в світі
Нещодавно в місті Ченду відбулася презентація найновішого HTS-потяга, який найближчим часом вирушить на завершальний тур випробувань. Вартість унікального проекту складає 9.3 млн. доларів.
В основі роботи потяга лежить загалом добре знайома світу технологія магнітоплана. Такі потяги керуються силою електромагнітного поля. Слід зазначити, що технологія з'явилася ще в середині XX століття, проте донедавна дійсно широкого застосування не могла отримати через свою недосконалість та економічну нерентабельність.
При масі 12 тонн і довжині 21 метр локомотив розганяється до 620 км/год. Однак, розрахунки показують, що навіть 1 тисяча км/год не є межою. Втім, важко сказати, чи знайде швидкість 1 тисячу км/год комерційне застосування, особливо у сфері пасажирських перевезень. Випускатимуться китайські HTS-потяги у трьох варіантах: двох пасажирських та одному вантажному.
З Вірою у перемогу! 🇺🇦 Слава Україні! Дивовижні інновації в світі
tgoop.com/innovationUA/241
Create:
Last Update:
Last Update:
Китай готовий стати лідером на ринку високошвидкісних залізничних потягів.
Нещодавно в місті Ченду відбулася презентація найновішого HTS-потяга, який найближчим часом вирушить на завершальний тур випробувань. Вартість унікального проекту складає 9.3 млн. доларів.
В основі роботи потяга лежить загалом добре знайома світу технологія магнітоплана. Такі потяги керуються силою електромагнітного поля. Слід зазначити, що технологія з'явилася ще в середині XX століття, проте донедавна дійсно широкого застосування не могла отримати через свою недосконалість та економічну нерентабельність.
При масі 12 тонн і довжині 21 метр локомотив розганяється до 620 км/год. Однак, розрахунки показують, що навіть 1 тисяча км/год не є межою. Втім, важко сказати, чи знайде швидкість 1 тисячу км/год комерційне застосування, особливо у сфері пасажирських перевезень. Випускатимуться китайські HTS-потяги у трьох варіантах: двох пасажирських та одному вантажному.
З Вірою у перемогу! 🇺🇦 Слава Україні! Дивовижні інновації в світі
Нещодавно в місті Ченду відбулася презентація найновішого HTS-потяга, який найближчим часом вирушить на завершальний тур випробувань. Вартість унікального проекту складає 9.3 млн. доларів.
В основі роботи потяга лежить загалом добре знайома світу технологія магнітоплана. Такі потяги керуються силою електромагнітного поля. Слід зазначити, що технологія з'явилася ще в середині XX століття, проте донедавна дійсно широкого застосування не могла отримати через свою недосконалість та економічну нерентабельність.
При масі 12 тонн і довжині 21 метр локомотив розганяється до 620 км/год. Однак, розрахунки показують, що навіть 1 тисяча км/год не є межою. Втім, важко сказати, чи знайде швидкість 1 тисячу км/год комерційне застосування, особливо у сфері пасажирських перевезень. Випускатимуться китайські HTS-потяги у трьох варіантах: двох пасажирських та одному вантажному.
З Вірою у перемогу! 🇺🇦 Слава Україні! Дивовижні інновації в світі
BY Дивовижні інновації в світі
Share with your friend now:
tgoop.com/innovationUA/241