⚠️ 29 мая 2024 года Embraer E190 (бортовой номер PH-EZL) авиакомпании KLM Cityhopper (дочерняя компания нидерландского национального авиаперевозчика, выполняющая ближнемагистральная перевозки) готовился к выполнению рейса из Амстердама (Нидерланды) в Биллунн (Дания).
В процессе выталкивания на точку запуска двигателей пилоты запустили левый двигатель, после чего выталкивание завершилось (тягач остановился), но неожиданным образом внутри работающего двигателя оказался выпускающий техник. Он погиб. Расследование указало на суицид.
#inside_crashes_and_incidents
💬Если отойти от версии суицида, стоит напомнить, что с годами работы внимание рассеивается, а чувство опасности притупляется. Когда борт «Уральских авиалиний» наехал на техника (к счастью, остался жив), очевидно, что летный экипаж, годами выполняющий одну и ту же операцию (получение разрешения на движение от диспетчера Руления посредством радиосвязи и от выпускающего техника через самолетное переговорное устройство), элементарно заработался / задумался / не проконтролировал, и действие по снятию со стояночного тормоза выполнил «на автомате». Именно по этой причине в авиации так важен взаимный контроль: будь то нажатие кнопки на рабочем планшете с целью подсчета взлетной дистанции или же повторение в эфире разрешения на посадку.
⚠️ 29 мая 2024 года Embraer E190 (бортовой номер PH-EZL) авиакомпании KLM Cityhopper (дочерняя компания нидерландского национального авиаперевозчика, выполняющая ближнемагистральная перевозки) готовился к выполнению рейса из Амстердама (Нидерланды) в Биллунн (Дания).
В процессе выталкивания на точку запуска двигателей пилоты запустили левый двигатель, после чего выталкивание завершилось (тягач остановился), но неожиданным образом внутри работающего двигателя оказался выпускающий техник. Он погиб. Расследование указало на суицид.
#inside_crashes_and_incidents
💬Если отойти от версии суицида, стоит напомнить, что с годами работы внимание рассеивается, а чувство опасности притупляется. Когда борт «Уральских авиалиний» наехал на техника (к счастью, остался жив), очевидно, что летный экипаж, годами выполняющий одну и ту же операцию (получение разрешения на движение от диспетчера Руления посредством радиосвязи и от выпускающего техника через самолетное переговорное устройство), элементарно заработался / задумался / не проконтролировал, и действие по снятию со стояночного тормоза выполнил «на автомате». Именно по этой причине в авиации так важен взаимный контроль: будь то нажатие кнопки на рабочем планшете с целью подсчета взлетной дистанции или же повторение в эфире разрешения на посадку.
Telegram has announced a number of measures aiming to tackle the spread of disinformation through its platform in Brazil. These features are part of an agreement between the platform and the country's authorities ahead of the elections in October. Ng, who had pleaded not guilty to all charges, had been detained for more than 20 months. His channel was said to have contained around 120 messages and photos that incited others to vandalise pro-government shops and commit criminal damage targeting police stations. The best encrypted messaging apps With the sharp downturn in the crypto market, yelling has become a coping mechanism for many crypto traders. This screaming therapy became popular after the surge of Goblintown Ethereum NFTs at the end of May or early June. Here, holders made incoherent groaning sounds in late-night Twitter spaces. They also role-played as urine-loving Goblin creatures. In handing down the sentence yesterday, deputy judge Peter Hui Shiu-keung of the district court said that even if Ng did not post the messages, he cannot shirk responsibility as the owner and administrator of such a big group for allowing these messages that incite illegal behaviors to exist.
from us
