KAK_TAK55 Telegram 66907
Махонин не может исправить провал с аэропортом Перми: кто виноват в затянувшихся работах и расторжении контрактов?

Губернатор Пермского края Дмитрий Махонин оказался в центре скандала, который может поставить под сомнение его репутацию и способность решать важнейшие проблемы региона. В этом году, в интервью, он признался, что "испытывает неловкость" из-за отсутствия телетрапов в новом аэропорту Перми. Проект реконструкции, который должен был предоставить удобства для пассажиров, затянулся на долгие годы, а решение проблемы так и не наступило.

Напоминаем, что новый пермский аэропорт открылся в 2018 году, но до сих пор не обеспечен необходимыми телетраперами, которые являются важным элементом современной инфраструктуры для пассажиров. За проектирование и реализацию реконструкции отвечала «Росавиация», а подрядчиком выступала компания «Стройтрансгаз», которая, по всей видимости, не справилась с задачей.

И вот в 2024 году, спустя 6 лет после открытия, компания «Стройтрансгаз» заявила, что проектная документация на реконструкцию перрона требует изменений. И даже более того — компания расторгла контракт, оставив проблему нерешенной. На этом фоне Махонин, похоже, не может скрыть своего смущения, говоря о текущей ситуации в пермском аэропорту.

"Мы понимаем, кто будет достраивать перрон. В следующем году мы предпримем все меры для того, чтобы это все сделать", — уверяет губернатор, который всё же признаёт, что ситуация не изменилась даже после трёх совещаний с бывшим губернатором и вице-премьером России Юрием Трутневым. И вот, несмотря на все усилия и вмешательство высокопоставленных чиновников, пермский аэропорт продолжает оставаться в самом неудобном положении среди крупных российских хабов.

Что же произошло с проектом, который так долго откладывался? Как могло случиться, что несмотря на обещания властей и внимание на федеральном уровне, подрядчик «Стройтрансгаз» не справился с задачей и просто расторг контракт? Где ответственность? И почему после стольких лет работы вопрос остаётся нерешённым? Ответы на эти вопросы остаются под вопросом, а ситуация вызывает лишь растущее недоумение.

Пермские власти продолжат «шевелиться», но вряд ли жители и пассажиры аэропорта захотят ждать еще пару лет, надеясь на обещания, которые всё равно остаются в облаках. Махонин не может исправить то, что уже является большим провалом для региона.

КГБ-НКВД - https://www.tgoop.com/vchk_gpu

Олег Москва



tgoop.com/kak_tak55/66907
Create:
Last Update:

Махонин не может исправить провал с аэропортом Перми: кто виноват в затянувшихся работах и расторжении контрактов?

Губернатор Пермского края Дмитрий Махонин оказался в центре скандала, который может поставить под сомнение его репутацию и способность решать важнейшие проблемы региона. В этом году, в интервью, он признался, что "испытывает неловкость" из-за отсутствия телетрапов в новом аэропорту Перми. Проект реконструкции, который должен был предоставить удобства для пассажиров, затянулся на долгие годы, а решение проблемы так и не наступило.

Напоминаем, что новый пермский аэропорт открылся в 2018 году, но до сих пор не обеспечен необходимыми телетраперами, которые являются важным элементом современной инфраструктуры для пассажиров. За проектирование и реализацию реконструкции отвечала «Росавиация», а подрядчиком выступала компания «Стройтрансгаз», которая, по всей видимости, не справилась с задачей.

И вот в 2024 году, спустя 6 лет после открытия, компания «Стройтрансгаз» заявила, что проектная документация на реконструкцию перрона требует изменений. И даже более того — компания расторгла контракт, оставив проблему нерешенной. На этом фоне Махонин, похоже, не может скрыть своего смущения, говоря о текущей ситуации в пермском аэропорту.

"Мы понимаем, кто будет достраивать перрон. В следующем году мы предпримем все меры для того, чтобы это все сделать", — уверяет губернатор, который всё же признаёт, что ситуация не изменилась даже после трёх совещаний с бывшим губернатором и вице-премьером России Юрием Трутневым. И вот, несмотря на все усилия и вмешательство высокопоставленных чиновников, пермский аэропорт продолжает оставаться в самом неудобном положении среди крупных российских хабов.

Что же произошло с проектом, который так долго откладывался? Как могло случиться, что несмотря на обещания властей и внимание на федеральном уровне, подрядчик «Стройтрансгаз» не справился с задачей и просто расторг контракт? Где ответственность? И почему после стольких лет работы вопрос остаётся нерешённым? Ответы на эти вопросы остаются под вопросом, а ситуация вызывает лишь растущее недоумение.

Пермские власти продолжат «шевелиться», но вряд ли жители и пассажиры аэропорта захотят ждать еще пару лет, надеясь на обещания, которые всё равно остаются в облаках. Махонин не может исправить то, что уже является большим провалом для региона.

КГБ-НКВД - https://www.tgoop.com/vchk_gpu

Олег Москва

BY КАК-ТО ВОТ ТАК




Share with your friend now:
tgoop.com/kak_tak55/66907

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

Those being doxxed include outgoing Chief Executive Carrie Lam Cheng Yuet-ngor, Chung and police assistant commissioner Joe Chan Tung, who heads police's cyber security and technology crime bureau. As of Thursday, the SUCK Channel had 34,146 subscribers, with only one message dated August 28, 2020. It was an announcement stating that police had removed all posts on the channel because its content “contravenes the laws of Hong Kong.” The optimal dimension of the avatar on Telegram is 512px by 512px, and it’s recommended to use PNG format to deliver an unpixelated avatar. A vandalised bank during the 2019 protest. File photo: May James/HKFP. How to build a private or public channel on Telegram?
from us


Telegram КАК-ТО ВОТ ТАК
FROM American