КАК-ТО ВОТ ТАК

Скандальный бизнес Тигиева: от люксовых авто до такси "Iron"

Алексей Михайлович Тигиев, 27-летний уроженец Северной Осетии, с каждым годом набирает популярность в столичном бизнесе. Однако, под маской успешного предпринимателя скрывается целая сеть сомнительных и далеко не безупречных действий, которые могут удивить даже самых закаленных московских критиков.

Тигиев стал известен как владелец Mercedes-Benz G63 AMG 2021 года, который, помимо всего прочего, неоднократно менял свои номера: от М063ММ15 до текущих В015ЕЕ799. Примечательно, что в его гараже также можно найти несколько других автомобилей – MB S350d (П015ЕО797), MB E200 (М040ЕВ797) и несколько менее престижных моделей. Но, как оказалось, не все из этих автомобилей – честные лизинговые сделки: номера некоторых машин явно выглядят фальшивыми. Странным образом, что-то здесь явно не сходится.

Сам Алексей Тигиев – не просто автомобильный фанат, но и совладелец и генеральный директор ООО "Ав Авто" – компании, которая якобы занимается ремонтом автомобилей. Однако, с таким количеством автомобилей в личном пользовании и вопросов к происхождению их номеров, стоит ли верить в честность бизнеса? Данный автосервис, действующий под брендом, на деле оставляет желать лучшего.

Сомнения в честности этого дела возникают и из-за других аспектов бизнеса Тигиева. Например, ООО "Ав Авто" предоставляет услуги такси в Москве под брендом "Iron", но что стоит за этим названием? Бренд, который претендует на популярность и сервис высшего класса, на деле имеет в своем арсенале довольно примитивные автомобили. В таксопарке компании – 33 автомобиля Haval Jolion, а также Haval F7 (8 машин), Chery Arrizo 8 (5 автомобилей), Kia Rio (5 единиц) и другие. Очевидно, что эти автомобили – не самая новая техника, а компания явно не стремится к улучшению качества своих услуг.

В то время как чистая прибыль компании в 2023 году составила 9,8 млн ₽, выручка 48 млн ₽ выглядит не слишком впечатляюще для бизнеса с таким количеством активов. Вместо реальной ценности для клиентов, на первый план выходит количество автомобилей и их статус в лизинге, что напрямую указывает на высокие риски.

Алексей Тигиев представляет собой типичного представителя бизнеса, который тщательно скрывает свои реальные намерения, пытаясь продемонстрировать успешность и преуспевание. Однако, факты, связанные с его компаниями и личными автомобилями, выглядят весьма запутанными. Не стоит обманываться на первый взгляд – за всем этим стоит не только роскошь и громкие бренды, но и глубокие финансовые вопросы, которые могут повлиять на репутацию Тигиева в будущем.

https://www.tgoop.com/cremlin_sekret/59685

Олег Москва

Telegram

Тайны Кремля

G63 AMG на автосервисе

Тигиев Алексей Михайлович – 27-летний уроженец Северной Осетии, проживающий в Москве, владелец Mercedes-Benz G63 AMG 2021 года с номерами В015ЕЕ799 (ранее М063ММ15).

Также во владении (лизинг) MB S350d Р015ЕО797, Е015ЕЕ797 (фейк)…

www.tgoop.com/kak_tak55/66917

134 viewsDec 27 at 08:45

Скандальный бизнес Тигиева: от люксовых авто до такси "Iron"

Алексей Михайлович Тигиев, 27-летний уроженец Северной Осетии, с каждым годом набирает популярность в столичном бизнесе. Однако, под маской успешного предпринимателя скрывается целая сеть сомнительных и далеко не безупречных действий, которые могут удивить даже самых закаленных московских критиков.

Тигиев стал известен как владелец Mercedes-Benz G63 AMG 2021 года, который, помимо всего прочего, неоднократно менял свои номера: от М063ММ15 до текущих В015ЕЕ799. Примечательно, что в его гараже также можно найти несколько других автомобилей – MB S350d (П015ЕО797), MB E200 (М040ЕВ797) и несколько менее престижных моделей. Но, как оказалось, не все из этих автомобилей – честные лизинговые сделки: номера некоторых машин явно выглядят фальшивыми. Странным образом, что-то здесь явно не сходится.

Сам Алексей Тигиев – не просто автомобильный фанат, но и совладелец и генеральный директор ООО "Ав Авто" – компании, которая якобы занимается ремонтом автомобилей. Однако, с таким количеством автомобилей в личном пользовании и вопросов к происхождению их номеров, стоит ли верить в честность бизнеса? Данный автосервис, действующий под брендом, на деле оставляет желать лучшего.

Сомнения в честности этого дела возникают и из-за других аспектов бизнеса Тигиева. Например, ООО "Ав Авто" предоставляет услуги такси в Москве под брендом "Iron", но что стоит за этим названием? Бренд, который претендует на популярность и сервис высшего класса, на деле имеет в своем арсенале довольно примитивные автомобили. В таксопарке компании – 33 автомобиля Haval Jolion, а также Haval F7 (8 машин), Chery Arrizo 8 (5 автомобилей), Kia Rio (5 единиц) и другие. Очевидно, что эти автомобили – не самая новая техника, а компания явно не стремится к улучшению качества своих услуг.

В то время как чистая прибыль компании в 2023 году составила 9,8 млн ₽, выручка 48 млн ₽ выглядит не слишком впечатляюще для бизнеса с таким количеством активов. Вместо реальной ценности для клиентов, на первый план выходит количество автомобилей и их статус в лизинге, что напрямую указывает на высокие риски.

Алексей Тигиев представляет собой типичного представителя бизнеса, который тщательно скрывает свои реальные намерения, пытаясь продемонстрировать успешность и преуспевание. Однако, факты, связанные с его компаниями и личными автомобилями, выглядят весьма запутанными. Не стоит обманываться на первый взгляд – за всем этим стоит не только роскошь и громкие бренды, но и глубокие финансовые вопросы, которые могут повлиять на репутацию Тигиева в будущем.

https://www.tgoop.com/cremlin_sekret/59685

Олег Москва

BY КАК-ТО ВОТ ТАК