Камчатский Инсайдер

И вновь наша рубрика "Встретились две новости". Первая: губернатор Солодов раскритиковал работу городских властей по строительству дороги, соединяющую улицы Ларина и Королёва в Петропавловске.

"Строилась дорога с нарушениями, вводится в эксплуатацию кусками. В этом году город опять в ту же лужу сел – вышел подрядчик, который не справился со своими обязанностями, обанкротился. Сейчас ведется претензионная работа", - заявил Солодов.

И вторая новость: в Камчатском крае за четыре года привели в нормативное состояние более 500 км автодорог, в том числе федеральную трассу А-401.

Что это значит:

Опять дороги, и опять город. Опять подрядчик, который, обратим ваше внимание, перед началом работ проходит конкурсные процедуры. Его должны изучить с ног до головы, прежде, чем доверить какие-либо работы за бюджетные деньги. Но у нас все не так.

Главное ведь что для современного камчатского подрядчика? Найти у власти того, кто сможет помочь выиграть конкурс. Чтобы, получив бюджетные средства, оперативно рассовать их по карманам, попутно поделившись с тем, кто помог выиграть этот конкурс.

А потом уже попытаться выполнить работы хотя бы для вида, чтобы продержались хотя бы год, а там уже, бог даст, все и забудут, кто эту дорогу делал. В крайнем случае можно все спихнуть на суровые погодные условия, от которых и разрушаются наши дороги и здания.

Но жадность, видать, настолько обуревает подрядчиков, что оставленных на строительство денег не хватает даже для того, чтобы сделать видимость, что работы выполнены.

В подтверждение наших слов мы специально и приводим здесь вторую новость. Последние четыре года дороги Камчатки "приводят в нормативное состояние". Понимаете? Их не строят. Не ремонтирую. Не реконструируют. Их просто приводят в нормативное состояние.

И сегодня губернатору нужно подумать не над тем, почему на Камчатке такие плохие подрядные организации, а над тем, кто допускает из года в год к работам таких подрядчиков. Кто-то под боком сидит. Рядышком. Покрутите головой, господин губернатор.

www.tgoop.com/kamchat0/1159

1.0K viewsedited  Sep 15 at 22:06

И вновь наша рубрика "Встретились две новости". Первая: губернатор Солодов раскритиковал работу городских властей по строительству дороги, соединяющую улицы Ларина и Королёва в Петропавловске.

"Строилась дорога с нарушениями, вводится в эксплуатацию кусками. В этом году город опять в ту же лужу сел – вышел подрядчик, который не справился со своими обязанностями, обанкротился. Сейчас ведется претензионная работа", - заявил Солодов.

И вторая новость: в Камчатском крае за четыре года привели в нормативное состояние более 500 км автодорог, в том числе федеральную трассу А-401.

Что это значит:

Опять дороги, и опять город. Опять подрядчик, который, обратим ваше внимание, перед началом работ проходит конкурсные процедуры. Его должны изучить с ног до головы, прежде, чем доверить какие-либо работы за бюджетные деньги. Но у нас все не так.

Главное ведь что для современного камчатского подрядчика? Найти у власти того, кто сможет помочь выиграть конкурс. Чтобы, получив бюджетные средства, оперативно рассовать их по карманам, попутно поделившись с тем, кто помог выиграть этот конкурс.

А потом уже попытаться выполнить работы хотя бы для вида, чтобы продержались хотя бы год, а там уже, бог даст, все и забудут, кто эту дорогу делал. В крайнем случае можно все спихнуть на суровые погодные условия, от которых и разрушаются наши дороги и здания.

Но жадность, видать, настолько обуревает подрядчиков, что оставленных на строительство денег не хватает даже для того, чтобы сделать видимость, что работы выполнены.

В подтверждение наших слов мы специально и приводим здесь вторую новость. Последние четыре года дороги Камчатки "приводят в нормативное состояние". Понимаете? Их не строят. Не ремонтирую. Не реконструируют. Их просто приводят в нормативное состояние.

И сегодня губернатору нужно подумать не над тем, почему на Камчатке такие плохие подрядные организации, а над тем, кто допускает из года в год к работам таких подрядчиков. Кто-то под боком сидит. Рядышком. Покрутите головой, господин губернатор.

BY Камчатский Инсайдер