Китайские компании продолжают соперничать друг с другом в разработке необычных роботов. Есть и амфибии, и бегуны, а теперь появились боты, которые могут быстро двигаться на пересечённой местности.

Разработчик роботов DEEP Robotics попробовал совместить все плюсы из двух миров — колёс и ног, вместо использования классических гусениц. Где есть возможность, робот катается на колёсах, При этом есть ещё и выбор привода — на двух колёсах или четырёх. А когда нужно преодолеть какой-то подъём, колёса блокируются и аппарат может шагать пешком.

При этом о главном в компании не забыли и добавили таки искусственный интеллект. Нужен он для контролировании собственных действий на бездорожье.

Кто станет инженерами будущего?

На конференции «Импульс Т1» обсудили как готовить будущих инженеров. Сейчас компании ждут не просто квалифицированных специалистов, а тех, кто будет воплощать в жизнь идеи завтрашнего дня.

ИТ-эксперты вместе с представителями бизнеса, органов власти и образования подискутировали о том, как должна измениться система обучения, чтобы успеть за стремительным прогрессом. Чтобы подготовить ИТ-специалистов, вузам и компаниям нужно тесно сотрудничать. Вместе они будут создавать учебные программы, а приглашенные эксперты смогут читать лекции. Так компании смогут находить и привлекать талантливых молодых специалистов сразу после окончания вузов.

Помимо совместной работы, еще активно обсуждали навыки, которыми должны обладать ИТ-специалисты. Спойлер: нужно уметь все, прокачивать soft и hard skills. Понятно сейчас одно — у российских ИТ-специалистов есть все шансы стать теми, кто будет задавать тренды в инновациях.

Интересную разработку показали инженеры Колумбийского университета. Они разработали вязанное одеяло, в которое вплетены гибкие радиочастотные антенны. Такой атрибут гардероба должен помочь путешественникам, которые посещают отдалённые места, где нет сотовый станций. Тканевое полотно можно свернуть и легко таскать на рюкзаке, а когда необходимо выйти на связь, можно быстро развернуть «станцию связи». И как оказалось, такие вязанные одеялки с антенной можно стирать и они выдерживают многократные растягивания.

Стандартные антенные решётки тяжёлые и громоздкие. При этом для пеших прогулок важен каждый грамм, да и, собственно, габариты вещей. Простая печать на текстиле или вышивка не подходит, так как металлическая решётка отслаивается или трескается. При этом проверенная бабушками техника вязания жаккардовым полотном подходит идеально. Для создания узора используются два или более типов нитей: пряжа свободно плавает под тканью, когда она не используется, и возвращается на лицевую сторону по мере необходимости для создания желаемого узора. В случае с созданием вязанных антенн это важно для комбинации металлические и диэлектрических нитей.

Разработчики полагают, что это отличная идея для стартапа, которая пригодится вязальщикам. Прототип изготавливали не из новомодных углеродных нано-трубок или кевлара, а из доступной в продаже пряжи. Да и методика изготовления известна не одну сотню лет. Так что при желании любой может изготавливать подобные антенны, да ещё и с собственным дизайном. Останется только внедрить солнечные панели в шляпу и ковбои на самокатах смогут отправиться на покорение Дикого Запада.

Подработка на 20 тысяч долларов от NASA. Космическое агентство просит помочь с идеями по спасению астронавта на Луне.

Первый за 50 лет полёт на Луну состоится уже в 2025 году, но пока не всё готово к нормальной работе на искусственном спутнике Земли. Астронавты должны будут колесить по поверхности Луны на ровере, а сам луноход ещё не построен и NASA объявило конкурс на разработку устройства для пешего спасения астронавта в случае нештатной ситуации.

Скафандры для лунных миссий весят 175 кг. Из-за низкой гравитации, на Луне этот вес будет ощущаться как 57 кг, что всё равно немало, тем более в скафандре ещё и человек будет. Если астронавт пострадает, напарнику нужно будет как-то донести бедолагу до посадочного модуля, чтобы оказать помощь. Для этой задачи и нужно придумать устройство. Оно должно быть компактным, весить не больше 23кг (на Земле) и работать на краю лунной мерзлоты, где температура опускается до –203°C. В ТЗ также указано, что устройство должно помочь в переноске астронавта на расстояние 2км по склону вверх с уклоном 20°.

Отправить с астронавтами гироскутер или электросамокат не выйдет. На поверхности Луны попадаются глыбы размером от 0,15 м до 20 м и кратеры шириной в 30 м. Мешать будет и лунный реголит (лунная пыль), который вызывает электростатический разряд и забивается в в стыки между движущимися деталями.

Не всегда новые функции безопасности приводят к положительному результату.

Автомобильная марка Tesla оказалась самой опасной по числу ДТП со смертельным исходом. А уровень аварийности машин этого бренда в 3,7 раза выше, чем у среднестатистического автомобиля. Аналитики связывают большое количество ДТП с тем, что водители начинают водить агрессивней и допускают фатальные ошибки.

Подобная ситуация наблюдается и с другими марками. Исследование зафиксировало опасную тенденцию, когда всё более совершенные функции безопасности сопровождаются ростом ДТП со смертельным исходом. По сути, они нивелируются более халатным вождением и систематическим превышением скорости.

Впрочем, есть и исключения. Ни одной модели Volvo в рейтинге нет.

Учёные молодежной лаборатории НИИ пушного звероводства и кролиководства имени В. А. Афанасьева вывели мускулистого кролика

В геном не вводили новые гены и вирусные конструкции для их доставки, а лишь отключили геном миостатина. Ген MSTN кодирует белок миостатин, который подавляет развитие и регенерацию мышц. За счёт его отключения происходит феномен двойной мускулатуры, когда организм ускоренно набирает мышечную массу.

Мясо кролика используется в диетическом питании. Оно содержит большое количество аминокислот, важных для организма человека, и повышенное содержание белка. Крольчатина гипоаллергенна, поэтому также подходит для детского питания.

Инвестиции на разработку отечественного оборудования для ИИ выросли в полтора раза. Однако абсолютные цифры не известны.

На отечественном рынке уже довольно много производителей серверов. Среди них НТЦ «Модуль», «Аквариус», Yadro, ГК «Элемент», Kraftway, Depo. По их данным, с этого года инвестиции в оборудование для ИИ занимают 14,2% от всех вложений в разработку, а выпуск такой электроники с начала 2024 года увеличился на 10,5%. Разработка одного сервера с ИИ, с постановкой на производство и подготовкой необходимой документации, отечественным разработчикам обходится в среднем в ₽ 100 млн.

При этом серверов пока не хватает, и не только специализированных для ИИ. Почти у половины российского бизнеса нет в планах перейти на отечественные сервера и жалуются на нехватку устройств от зарубежных вендоров. К тому же отечественные решения стоят дороже иностранных.

Google выпустил новый квантовый чип Willow и заявляет, что это большое дело.

Квантовые чипы компания выпускает чуть ли не каждый год, но теперь объявили о мощном прорыве. Чип Willow в септилион раз быстрее мощнейшего ныне существующего суперкомпьютера: за 300 секунд он выполнил вычислительную задачу, на которую у классического устройства ушло бы 10,000,000,000,000,000,000,000,000 лет. Вот только пока что не сообщают, что за задача была, а ведь это важно — пока что квантовые компьютеры малоприменимы. Возможно, смогли посчитать какая нужна выручка, чтобы выплатить оборотный штраф в ундециллион рублей.

Самое важное в разработке Google — это первый в истории случай, когда у кого-то получилось создать логические кубиты, перформящие ниже границы Quantum Error Correction. Исследователи показали, что чем больше кубитов используется, тем меньше ошибок. При этом их количество не просто уменьшается, а сокращается экспоненциально. Эту задачу человечество пыталось решить последние 30 лет. Такой результат улучшает всю систему в целом: например, срок жизни кубитов в Willow кратко увеличился относительно предшественников.

SpaceX смог наконец обогнать серьёзного конкурента и дотянулся до нового рекорда.

Стартап обошёл по капитализации владеющую TikTok компанию ByteDance. У китайской компании стоимость оценивается почти в $ 300 млрд, а ценность Tesla подросла до $350 млрд в связи с ростом цен на акции компании на 65%.

Теперь крошечная космическая компания считается самым дорогим частным стартапом в мире. И занятно, что крупнейший производитель ракет и спутников лишь сейчас обогнал компанию, которая сделала видеосервис и разрабатывает приложения для работы с видео или графикой. Впрочем, не все полимеры потеряны и компания, открывающая новые горизонты всё же стала самой дорогой.

ИИ-стартапы стремительно отобрали всё внимание у метавселенных, однако теперь пошёл обратный процесс. Midjourney выпустил сервис Patchwork для создания виртуальных миров.

По своей сути приложение напоминает мудборды с изображениями и текстом. Однако есть важное отличие от классических сервисов — везде где можно добавили ИИ. Для создания собственного мира не нужно заранее готовить материалы, а можно просто написать запрос для генерации. При желании загружать свои изображения и печатать собственные тексты всё также можно.

Инструмент разумеется должен сильно упростить работу геймдизайнерам, сценаристам и т.д. Процесс создания собственного вымышленного мира должен будет в разы упроститься, а главное — будет структурирован. Впрочем, для менее творческих сфер сервис также пригодится.

Геймерские девайсы отличает множество светодиодов и футуристичный дизайн, но японский производитель электроники Japannext пошёл другим путём.

Компания выпустила монитор для геймеров в ретро стиле. Вопреки ожиданиям, на элт-монтиоры он не похож и скорее напоминает первые модели iPad, однако винтаж присутствует. На передней панели есть две олдскульные крутилки, одна отвечает за включение дисплея и регулировку яркости, а вторая — за изменение громкости.

Для большего погружения в древность, в мониторе есть поддержка монохромного режима. При этом смотреть старые фильмы и играть в инди-игры на таком мониторе не обязательно, так как низкое время отклика и высокая цветопередача всё же присутствует. И это пожалуй единственное, что позволяет добавить подпись «геймерский» к этому ноутбуку.

Ну и по традиции, посмотреть вживую на это изображение нельзя. Несмотря на то что старт продаж в Японии намечен на сегодня, реальных фото компания не показала и представила только рендеры, притом довольно ленивые.

Практически экранизация Звёздных войн, но в локальном масштабе. В далёком Китае внезапно нашлись около тысячи безвольных созданий, готовых к выполнению разнообразных задач.

Китайская компания Чжиюань (Agibot) представила 962 человекоподобных робота с ИИ, которые могут работать на складе, помогать со стиркой и уборкой. На сайте представлены сразу три модели с разным функционалом и обещают, что за счёт ИИ их можно будет постоянно совершенствовать.

Создал компанию при этом не какой-то ноунейм, а бывший работник Huawei. Чжихуэй Цзюнь занимался исследовательской работой для запуска ИИ-чипа Shengteng и создал прототип беспилотного велосипеда. А в 2022 году он хлопнул дверью и пошёл запускать свой стартап с искусственным интеллектом и роботами.

На квадрокоптеры обратили внимание даже ритуальные службы. Летательные аппараты стали использовать для развеивания праха усопшего.

Пока что «доставку на небеса» запустили только во Франции. Ритаульны компании предлагают развеять прах над водой, горами или лесами. К дрону крепится специальная урна, которая раскрывается на определённой высоте. Стоит такая услуга всего 420 евро, зато может показаться очень символичной и красивой, дав возможность скорбящим эффектно исполнить последнюю волю усопшего.

В России такую услугу пока не предлагают, так что очередная идея для стартапа всё ещё ждёт реализации.

Японские исследователи обещают прорыв в стоматологии. Но пока это не точно.

Команда из Медицинского исследовательского института Китано в Осаке утверждает, что под дёснами у людей скрываются зародыши третьего поколения зубов и даже больше — их можно пробудить с помощью правильной манипуляции генами.

Технология многообещающая и прорывная, но пока это всё неточно. На людях исследования только собираются проводить и начали поиск добровольцев. Пока все опыты шли только с мышами и хорьками. К тому же не ясно, смогут ли такие зубы заменить выпавшие по функциональным и эстетическим параметрам.

Несмотря на всё, препарат обещают выпустить на прилавки к 2030 году, но доступно оно будет в первую очередь для детей. А взрослым и дальше придётся проводить несколько раундов инвестиций и выходить на IPO, чтобы получить достаточную сумму для зубного протезирования.

General Motors внезапно решил закрыть свой проект по разработке беспилотного роботакси.

В разработку вложили свыше $10 млрд и уже к 2030 году собирались получать от поездок выручку в $50 млрд. Вот только результаты были невысокие, последнее время компания стала всё чаще попадать в различные ДТП, да ещё и конкуренция только растёт.

Полностью делить на ноль все наработки на ноль не будут и продолжат разработку беспилотного вождения. Сохранят и часть сотрудников, однако многих всё же отправили на мороз.

Nissan, Honda и Mitsubishi подписали договор об обмене конфиденциальной информацией о собственных бизнес-процессах. Это необходимо для того, чтобы стороны могли оценить, насколько выгодным для них будет будущее слияние.

Все эти междусобойчики очень не нравится бывшему. Предыдущий руководитель альянса Renault-Nissan-Mitsubishi считает, что потенциальное объединение Honda и Nissan — это «отчаянный шаг», который не имеет практического смысла, поскольку компании работают на одних и тех же рынках, предлагая похожие модели. Нужно всё это объединение из-за того, что на компании давит японское правительство. Он думает, что так власти хотят сохранить известный во всём мире бренд.

Участники переговоров планируют договориться и подписать соглашение об условиях слияния к июню 2025 года. Новая холдинговая компания будет котироваться на фондовой бирже. Это будет третий крупнейший концерн в мире после Toyota и Volkswagen.

Очередной единорожек чуть было остался без рожек и ножек, однако внезапно случилось рождественское чудо.

Разработчик летающих такси Lilium уволил всех сотрудников и объявил о закрытии проекта, так как у компании закончились все деньги от инвесторов, а новых на горизонте не было видно. Но внезапно их подхватил консорциум инвесторов Mobile Uplift Corporation и подписал соглашение о покупке активов дочерних предприятий Lilium.

Стартап бодро начал в 2015 году с идеей разработать электрический самолёт с вертикальным взлётом. Производство на удивление продвинулось сильно дальше красивых рендеров — в 2017 году выполнили первый тестовый полёт на двухместной модели, а в 2019-ом испытали пятиместный самолёт. За всё время немецкий стартап поднял свыше миллиарда долларов.

В 2024 году компания начала массовую сборку самолётов и в 2026 году обещали поставить клиентам первые модели, но как назло кончились деньги и компания подала на банкротство. Детали внезапной предновогодней сделки с Mobile Uplift Corporation до конца неизвестны и не ясно, сохранится ли сам бренд Lilium, или нет, однако производство, сертификацию и ввод в эксплуатацию электрического Lilium Jet пообещали довести до конца.

В NASA пропала праздничная атмосфера. Агентство собирается отказаться от ракеты SLS и корабля Orion, которые планировали использовать для лунной программы в связи с высокими затратами и низкой эффективностью.

Две этих ракеты многие считали дойными коровами для лоббистов и коррупционеров. Стоимость разработки была заоблачной, а результаты тестовых полётов не самыми обнадёживающими. Orion после беспилотного испытательного полёта к Луне вернулся на Землю с трещинами в теплозащите. В таких случаях принято переделывать теплозащиту и вновь проводить тестовый полёт, однако один запуск оценивается в 20% годового бюджета NASA. Но и без испытаний отправлять людей без всех проверок не ок. С SLS всё проще — её разработкой занимался Boing, к которому последнее время слишком много вопросов.

При всех сложностях и неопределённостях, от планов полёта на Луну пока не отказываются. Вполне вероятно, что заменой может стать Starship HLS от SpaceX, однако сроки поджимают и не известно, получится ли протестировать ракету от Маска за небольшой промежуток времени.