Родионов

Топливный рынок: вечеринка продолжается

Розничные цены на автомобильный бензин на неделе с 3 по 9 декабря 2024 г. выросли на 0,5%, а на дизельное топливо (ДТ) – на 0,4%. Это третья неделя подряд, по итогам которой прирост цен на бензин и дизель составляет не менее 0,4%.

Основных триггеров – два:

✔️Кратковременная – лишь на 2 месяца, с 1 декабря 2024 г. по 31 января 2025 г. – отмена запрета на экспорт бензина. Нефтяники понимают, что после 31 января запрет, скорее всего, будет введен вновь, из-за чего у них нет стимулов сохранять рамки приличия в этот период: регулятор не станет мягче, если они будут «придерживать маржу».

✔️Сохраняющееся отставание темпов прироста цен на дизель от общих темпов инфляции. По данным Росстата, к 9 декабря 2024 г. накопленная с начала года инфляция достигла 8,8%, тогда как прирост розничных цен на ДТ составил «лишь» 7,0%. Это дает нефтяникам возможность «разгонять» цены на дизель, но при этом соблюдать негласное правило, согласно которому прирост розничных цен не должен превышать общие темпы инфляции.

Как следствие – ралли на топливном рынке, которое может перекинуться на начало следующего года: в 2025 г. акциз на бензин 5 класса в 2025 г. будет увеличен на 14% (с 15048 до 17088 руб. за тонну), а на дизельное топливо – на 16% (с 10425 тыс. до 12120 тыс. руб. за тонну). Это создаст благоприятный информационный фон для повышения цен на бензин накануне очередного экспортного запрета, который, вероятно, будет введен с 1 февраля 2025 г.

www.tgoop.com/kirillrodionov/1588

2.9K viewsDec 12 at 16:57

Топливный рынок: вечеринка продолжается

Розничные цены на автомобильный бензин на неделе с 3 по 9 декабря 2024 г. выросли на 0,5%, а на дизельное топливо (ДТ) – на 0,4%. Это третья неделя подряд, по итогам которой прирост цен на бензин и дизель составляет не менее 0,4%.

Основных триггеров – два:

✔️Кратковременная – лишь на 2 месяца, с 1 декабря 2024 г. по 31 января 2025 г. – отмена запрета на экспорт бензина. Нефтяники понимают, что после 31 января запрет, скорее всего, будет введен вновь, из-за чего у них нет стимулов сохранять рамки приличия в этот период: регулятор не станет мягче, если они будут «придерживать маржу».

✔️Сохраняющееся отставание темпов прироста цен на дизель от общих темпов инфляции. По данным Росстата, к 9 декабря 2024 г. накопленная с начала года инфляция достигла 8,8%, тогда как прирост розничных цен на ДТ составил «лишь» 7,0%. Это дает нефтяникам возможность «разгонять» цены на дизель, но при этом соблюдать негласное правило, согласно которому прирост розничных цен не должен превышать общие темпы инфляции.

Как следствие – ралли на топливном рынке, которое может перекинуться на начало следующего года: в 2025 г. акциз на бензин 5 класса в 2025 г. будет увеличен на 14% (с 15048 до 17088 руб. за тонну), а на дизельное топливо – на 16% (с 10425 тыс. до 12120 тыс. руб. за тонну). Это создаст благоприятный информационный фон для повышения цен на бензин накануне очередного экспортного запрета, который, вероятно, будет введен с 1 февраля 2025 г.

BY Родионов