Коммерсантъ Волга

По Климовскому мосту едет в 2,5 раза меньше авто, чем прогнозировал «Инфракап»

За 18 дней августа по обходу Тольятти проехало 280 296 автомобилей или 15 572 в день, между тем как в исследованиях ООО «Инфракап Консалтинг» интенсивность трассы прогнозировалась в 39 тысяч автомобилей в сутки.

По информации оператора трассы, за 18 дней по дороге проехало: легковых автомобилей и мотоциклов — 141 229; туристических автобусов, фур и грузовиков с 3 и более осями — 114 805; средних двухосных грузовиков и автобусов — 20 509; микроавтобусов и легковушек с прицепами — 3 753. Наибольшая часть автомобилей следовала по направлению к селу Троицкое.

Напомним, в декабре 2018 года региональный минтранс заключил с ООО «Инфракап» контракт на составление прогноза интенсивности транспортных потоков при строительстве моста через Волгу с обходом Тольятти. Компания получила за свою работу 10 млн руб. Подрядчик должен был провести исследование до конца того же месяца, но в действительности работа не проводилась, а в отчете о ее выполнении были использованы данные исследования сторонней организации. Суд признал директора ООО «Инфракап» Олесю Гладкову виновной в мошенничестве и приговорил ее к трем годам колонии общего режима.

Фото: Обход Тольятти

@kommersant_volga

www.tgoop.com/kommersant_volga/8829

3.1K viewsAug 20, 2024 at 16:06

По Климовскому мосту едет в 2,5 раза меньше авто, чем прогнозировал «Инфракап»

За 18 дней августа по обходу Тольятти проехало 280 296 автомобилей или 15 572 в день, между тем как в исследованиях ООО «Инфракап Консалтинг» интенсивность трассы прогнозировалась в 39 тысяч автомобилей в сутки.

По информации оператора трассы, за 18 дней по дороге проехало: легковых автомобилей и мотоциклов — 141 229; туристических автобусов, фур и грузовиков с 3 и более осями — 114 805; средних двухосных грузовиков и автобусов — 20 509; микроавтобусов и легковушек с прицепами — 3 753. Наибольшая часть автомобилей следовала по направлению к селу Троицкое.

Напомним, в декабре 2018 года региональный минтранс заключил с ООО «Инфракап» контракт на составление прогноза интенсивности транспортных потоков при строительстве моста через Волгу с обходом Тольятти. Компания получила за свою работу 10 млн руб. Подрядчик должен был провести исследование до конца того же месяца, но в действительности работа не проводилась, а в отчете о ее выполнении были использованы данные исследования сторонней организации. Суд признал директора ООО «Инфракап» Олесю Гладкову виновной в мошенничестве и приговорил ее к трем годам колонии общего режима.

Фото: Обход Тольятти

@kommersant_volga

BY Коммерсантъ Волга