tgoop.com/korifeyhab/24946
Last Update:
🚞Бюллетень поворота на Восток
Компании "Нацпроектстроя" с учетом расширения сети двухпутных вставок на Байкало-Амурской магистрали приступили к реконструкции мостовых сооружений, построенных около ста лет назад.
Так рабочие начали реконструкцию "сталинских" мостов, построенных в 30-х годах прошлого века на линии Бамовская - Тында. Эту часть Малого БАМа проложили еще в 1937 году. Во время Великой Отечественной войны рельсы от Транссиба на север сняли и отправили в Сталинград для сооружения Волжской рокады. Восстановили участок спустя 35 лет, задействовав мостовые опоры 30-х годов.
Сейчас обветшавшие бетонные устои уже не соответствуют современным нагрузкам.
Открытие вторых путей на Восточном полигоне позволило переключить движение и начать реконструкцию сооружений. Компании "Нацпроектстроя" ("Бамстроймеханизация" и "Мостоотряд-43") ведут работы на двух мостах перегона Сети - Федосеев: уже демонтировали пролеты и разбирают опоры.
Протяженность обновленных мостов составит 48 и 39 метров. Проект учитывает сейсмичность региона и особенности гидрологии: северные реки и ручьи во время сильных дождей поднимаются на несколько метров.
Мосты будут рассчитаны на пропуск длинносоставных и тяжеловесных поездов, срок службы - не менее 100 лет.
Малый БАМ - линия Бамовская - Тында - Беркакит, часть Амуро-Якутской магистрали. Соединяет БАМ с Транссибом и угледобывающим районом Южной Якутии.
Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab
BY Корифей Хабаров
Share with your friend now:
tgoop.com/korifeyhab/24946