tgoop.com/krudor_2650627/2657
Last Update:
Кроме того, в прошлом году стартовал капремонт моста через р.Большой Кантат на 115-ом км трассы. Мостовиками будет проведено расширение всех четырех опор, также запланирован ремонт существующих балок с их частичной заменой. Кроме того, проект включает в себя окраску видимых участков и гидроизоляцию бетонных поверхностей береговых опор, а также замену асфальтобетонного покрытия. После окончания всех работ ширина моста возрастет с 13 до 15 метров, а ширина проезжей части увеличится с 10 до 12 метров.
👤💬 Юрий Васильев, первый заместитель руководителя КРУДОР: «Кроме работ по нацпроекту, запланирована локальная замена асфальтобетонного покрытия в рамках целевых средств. Так, в 2025 году в общей сложности будет дополнительно уложено порядка 25 км асфальтобетонного покрытия в 5-ти районах. Самые значительные участки – км 53—км 55 в Сухобузимском, км 112 – км 116 в Большемуртинском, км 164 – км 166, км 102 – км 208 в Казачинском районах, и др. Кроме этого, для повышения безопасности дорожного движения на транзитном участке дороги по г.Лесосибирску воосстановим 1,65 км электроосвещения и устроим 7,65 км тротуаров. Всего же в рамках ушедшего нацпроекта «Безопасные качественные дороги» на Енисейском Тракте за шесть лет отремонтирован 21 участок дороги, сдано более 70 км асфальтобетонного покрытия, в рамках содержания восстановлено еще порядка 70 км».
BY КРУДОР

Share with your friend now:
tgoop.com/krudor_2650627/2657