КЗТП

Министр Козлов (и других животных) подался в бизнес. Точнее, получил благословение на программу перепрофилирования неиспользуемых подведомственных научно-исследовательских судов (НИС) под круизные.

Идея, на первый взгляд, вполне себе в современном русле экологичной и этичной шеринговой экономики, но мощности простаивают не просто так: Счётная палата ещё год назад оценивала уровень износа НИС флота Росгеологии в 90-100% — именно оттуда планируется пустить в круиз 7 судов. Большинству из них далеко за 30 лет, а с учётом износа Козлов буквально предлагает сыграть в "русскую рулетку", в том числе и своей карьерой — повтор судьбы "Титаника" вряд ли можно будет отнести к успехам предприимчивого министра.

Собственно природные успехи Александра Козлова связаны с увеличением численности амурских тигров: впрочем, это сфера, где личное участие главы Минприроды и не требуется, тигры прекрасно и сами справятся, если им не мешать. А вот в проблемах с природными ЧС инициативности хотелось бы видеть побольше: коллеги отмечают, что пожары и потопы явно не сильная сторона г-на Козлова. Управленческая импотенция объясняется довольно просто — у чиновника, по некоторым данным, нет не только профильного высшего образования, но и даже непрофильного.

Коллеги сообщают, что после рязанской истории Александр Козлов получил своеобразную "чёрную метку" от премьер-министра и аппаратный крест — всё же, именно на нём лежит ответственность за отсутствие мониторинга пожаров. Не доверяет министру и Минфин, поддержавший передачу Авиалесохраны под ведение МЧС, в то время как сам Александр Козлов назвал инициативу как требующую слишком большого финансирования. Об отставке Козлова пока не говорят (хотя прецеденты уже были), но не замечать негатив вокруг главы Минприроды уже невозможно — да и телеграм-общественность гонит министра взашей.

Тем временем растут рейтинги замглавы Минприроды Сергея Аноприенко: его фамилия указана в числе главных ликвидаторов рязанских пожаров наряду с Сергеем Собяниным и внезапно начавшим набирать обороты в повестке вице-премьером Дмитрием Григоренко. Хотелось бы, чтоб при этом не забывались заслуги почти 10 тысяч человек, также принимавших участие в тушении пожаров, иначе получится как в старом анекдоте:

Мужик на телеге въезжает в село:
- Люди! Я уголь привёз! !
Вся в мыле, убитая в хлам лошадь оборачивается:
- Ага, блин, ТЫ привёз.

www.tgoop.com/kztpo/257

2.4K viewsSep 7, 2022 at 16:17

Министр Козлов (и других животных) подался в бизнес. Точнее, получил благословение на программу перепрофилирования неиспользуемых подведомственных научно-исследовательских судов (НИС) под круизные.

Идея, на первый взгляд, вполне себе в современном русле экологичной и этичной шеринговой экономики, но мощности простаивают не просто так: Счётная палата ещё год назад оценивала уровень износа НИС флота Росгеологии в 90-100% — именно оттуда планируется пустить в круиз 7 судов. Большинству из них далеко за 30 лет, а с учётом износа Козлов буквально предлагает сыграть в "русскую рулетку", в том числе и своей карьерой — повтор судьбы "Титаника" вряд ли можно будет отнести к успехам предприимчивого министра.

Собственно природные успехи Александра Козлова связаны с увеличением численности амурских тигров: впрочем, это сфера, где личное участие главы Минприроды и не требуется, тигры прекрасно и сами справятся, если им не мешать. А вот в проблемах с природными ЧС инициативности хотелось бы видеть побольше: коллеги отмечают, что пожары и потопы явно не сильная сторона г-на Козлова. Управленческая импотенция объясняется довольно просто — у чиновника, по некоторым данным, нет не только профильного высшего образования, но и даже непрофильного.

Коллеги сообщают, что после рязанской истории Александр Козлов получил своеобразную "чёрную метку" от премьер-министра и аппаратный крест — всё же, именно на нём лежит ответственность за отсутствие мониторинга пожаров. Не доверяет министру и Минфин, поддержавший передачу Авиалесохраны под ведение МЧС, в то время как сам Александр Козлов назвал инициативу как требующую слишком большого финансирования. Об отставке Козлова пока не говорят (хотя прецеденты уже были), но не замечать негатив вокруг главы Минприроды уже невозможно — да и телеграм-общественность гонит министра взашей.

Тем временем растут рейтинги замглавы Минприроды Сергея Аноприенко: его фамилия указана в числе главных ликвидаторов рязанских пожаров наряду с Сергеем Собяниным и внезапно начавшим набирать обороты в повестке вице-премьером Дмитрием Григоренко. Хотелось бы, чтоб при этом не забывались заслуги почти 10 тысяч человек, также принимавших участие в тушении пожаров, иначе получится как в старом анекдоте:

Мужик на телеге въезжает в село:
- Люди! Я уголь привёз! !
Вся в мыле, убитая в хлам лошадь оборачивается:
- Ага, блин, ТЫ привёз.

BY КЗТП