tgoop.com/lenoblast47/272
Last Update:
Правительство внезапно обеспокоилось прогрессирующими объемами грунта, который образуется при земляных работах в морском порту Усть-Луга. Мы уже не раз писали о заброшенных карьерах в Ленобласти. Тема для региона, как известно, болезненная. На заседании областного правительства еще год назад Дрозденко напомнил, что уже год не разрешает рыть новые ямы – «не лежит рука подписывать». На протяжении многих лет экологи бьют тревогу из-за пыльных свалок с опасными отходами, в которые превращаются заброшенные котлованы, а чиновники обещают взяться за решение вопроса. Но что-то постоянно не складывается.
Впрочем, ничего не изменилось. Местные чиновники докладывают, что на территории региона в изобилии существуют заброшенные карьеры, которые не имеют собственника и не используются для приема строительного грунта, однако большинство из них расположено на землях лесного фонда, а в легитимный карьер «Белореченский» тоже нельзя свозить отходы V класса опасности без дополнительной обработки. И если директор мусорного департамента Минприроды Андрей Федотовский предложил “Новотрансу”, который возводит терминалы в Усть-Луге, должен направлять образующиеся отходы V класса опасности на рекультивацию земель лесного фонда и прочие работы по благоустройству Ленобласти.
Здравый смысл всё же остался. Заместитель директора стройдепартамента Правительства Григорий Волков, не слишком надеясь на реалистичность сверхидей господина Федотовского, рекомендовал все-таки стремительно заняться переводом земель лесного фонда, на которых расположены карьеры, в категорию земель промышленности, энергетики, транспорта, чтобы законно размещать грунтовые отходы именно там.
BY Уже не Питер
Share with your friend now:
tgoop.com/lenoblast47/272