⚡️Приглашаем компании стать партнерами первой книги по 3PL
Практическое пособие по 3PL - первое в России издание от экспертов индустрии, которое раскрывает концепцию подходов к управлению 3PL с учетом российских реалий.
Книга позволяет компаниям оценить степень готовности их процессов и необходимость делегирования части логистических операций третьему лицу.
15 авторов – практикующие эксперты индустрии поделились своим опытом и раскрыли детально плюсы и минусы работы с логистическим оператором. Издание будет полезно как начинающему специалисту оперативно вникнуть в процессы, так и опытному эксперту актуализировать свои знания, опираясь на опыт других компаний.
Презентация книги состоится 17 октября 2025 года на VII конференции «Логистика лекарственных средств».
Приглашаем компании к интеграции в формате партнерства по тематическим главам:
1. Управление рисками, страхование ответственности 3PL оператора
2. Система хранения
3. Складская погрузо-разгрузочная техника и упаковочное оборудование
4. Система пожарной безопасности
5. Система контроля доступа и видеонаблюдение
6. Обращение с отходами
7. Интеграция ИС оператора 3PL и клиента: ERP, TMS, YMS, WMS
8. Выстраивание сквозного документооборота по EDI (ЭДО) от поставщика до клиента
Партнер главы получает книги и:
🔹Размещение логотипа внутри издания и брендирование главы
🔹Размещение QR-кода в книге от партнера
🔹 Упоминание в рекламной кампании
Контакт для деталей: Игорь или [email protected]
Практическое пособие по 3PL - первое в России издание от экспертов индустрии, которое раскрывает концепцию подходов к управлению 3PL с учетом российских реалий.
Книга позволяет компаниям оценить степень готовности их процессов и необходимость делегирования части логистических операций третьему лицу.
15 авторов – практикующие эксперты индустрии поделились своим опытом и раскрыли детально плюсы и минусы работы с логистическим оператором. Издание будет полезно как начинающему специалисту оперативно вникнуть в процессы, так и опытному эксперту актуализировать свои знания, опираясь на опыт других компаний.
Презентация книги состоится 17 октября 2025 года на VII конференции «Логистика лекарственных средств».
Приглашаем компании к интеграции в формате партнерства по тематическим главам:
1. Управление рисками, страхование ответственности 3PL оператора
2. Система хранения
3. Складская погрузо-разгрузочная техника и упаковочное оборудование
4. Система пожарной безопасности
5. Система контроля доступа и видеонаблюдение
6. Обращение с отходами
7. Интеграция ИС оператора 3PL и клиента: ERP, TMS, YMS, WMS
8. Выстраивание сквозного документооборота по EDI (ЭДО) от поставщика до клиента
Партнер главы получает книги и:
🔹Размещение логотипа внутри издания и брендирование главы
🔹Размещение QR-кода в книге от партнера
🔹 Упоминание в рекламной кампании
Контакт для деталей: Игорь или [email protected]
🔥8⚡3👍2❤1✍1🤔1🙏1👌1😍1🤝1🆒1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Удивительно, как точно в одном из недавних интервью Дмитрий Алексеев, совладелец и директор «DNS Group», описывает ситуацию «рабского труда» курьеров последней мили, выживания оффлайн-магазинов и их борьбу с маркетплейсами.
То, что существующие сервисы доставки ничего общего с прогрессом и технологическим развитием не имеют - очевидно уже многим.
Вопрос, что будет дальше….
(вырезали из интервью специально для вас отрывок)
То, что существующие сервисы доставки ничего общего с прогрессом и технологическим развитием не имеют - очевидно уже многим.
Вопрос, что будет дальше….
(вырезали из интервью специально для вас отрывок)
✍8👍5😢3🤡3🤯2🤷♂1⚡1😱1🤬1👌1🙊1
На Авито Услугах завершился проект «Будем делать». В нём исполнители делают первые шаги на Авито и получают советы от менеджеров. Одним из участников стал Дмитрий Дронов из Воронежа — с бизнесом по грузоперевозкам.
Дмитрий оформлял профиль, подключал продвижение и собирал отзывы. Проектом он остался доволен:
👉 Смотрите материалы проекта, чтобы узнать, как начать своё дело на Авито Услугах — от создания объявления до первого клиента.
Реклама. ООО "КЕХ ЕКОММЕРЦ" ИНН:7710668349 erid: 2SDnjePTAPu
Дмитрий оформлял профиль, подключал продвижение и собирал отзывы. Проектом он остался доволен:
«Опыт участия для нашей компании позитивный. Мы смогли посмотреть на своё дело свежим взглядом и найти зоны роста. Следующий шаг — это расширение штата сотрудников, которые будут обрабатывать обращения с Авито. Это позволит нам получать больше заказов и выйти на желаемый уровень в новом году».
👉 Смотрите материалы проекта, чтобы узнать, как начать своё дело на Авито Услугах — от создания объявления до первого клиента.
Реклама. ООО "КЕХ ЕКОММЕРЦ" ИНН:7710668349 erid: 2SDnjePTAPu
👌5🔥4🤝3👍2❤1❤🔥1😁1💯1🆒1
Как снизить затраты на управление автопарком в 2025 году?
Управление автопарком — это не только логистика, но и постоянный контроль над затратами. Топливо, техническое обслуживание, амортизация, страховка и налоги — расходы растут, а задачи остаются неизменными.
🔎 Как найти точки для сокращения затрат? Какие меры могут дать значительную экономию без ущерба для работы автопарка?
Расскажем на закрытой онлайн-конференции уже 19 декабря в 11:00 МСК.
В программе:
— стратегии по сокращению расходов на топливо и поддержание автомобилей.
— инструменты для контроля расходов и повышения рентабельности автопарка.
— способы уменьшения затрат на техническое обслуживание и продление срока службы автомобилей.
📍 Только практически применимые инструменты, реальный опыт и кейсы компаний.
Регистрируйтесь по ссылке — такое нельзя пропустить.
Реклама. 18+, ООО «ППР»
Управление автопарком — это не только логистика, но и постоянный контроль над затратами. Топливо, техническое обслуживание, амортизация, страховка и налоги — расходы растут, а задачи остаются неизменными.
🔎 Как найти точки для сокращения затрат? Какие меры могут дать значительную экономию без ущерба для работы автопарка?
Расскажем на закрытой онлайн-конференции уже 19 декабря в 11:00 МСК.
В программе:
— стратегии по сокращению расходов на топливо и поддержание автомобилей.
— инструменты для контроля расходов и повышения рентабельности автопарка.
— способы уменьшения затрат на техническое обслуживание и продление срока службы автомобилей.
📍 Только практически применимые инструменты, реальный опыт и кейсы компаний.
Регистрируйтесь по ссылке — такое нельзя пропустить.
Реклама. 18+, ООО «ППР»
❤5👍5✍3⚡1🔥1👌1🌚1💯1👀1🤝1
Москва является одним из самых развитых мегаполисов в части общественного транспорта
К соответствующим выводам пришла консалтинговая компания Б1. В аналитическую выборку исследования были включены 10 крупных городов из разных регионов мира –Москва, Сеул, Шанхай, Токио, Дубай, Стамбул, Нью-Йорк, Лондон, Берлин, Рио-де-Жанейро.
В целом каждый из городов показывает успехи в разных направлениях. Нью-Йорк занимает 1-е место по числу станций метро на 1 чел. При этом самый большой пассажиропоток в Шанхае (3,7 млрд чел. в год). Москва показывает большие успехи в развитии метро: в 2023 году открыто самое большое кольцо в мире, кроме того, строятся новые ветки. Лондон лидирует по количеству международных аэропортов (6 ед.). Москва, кстати, и здесь не сильно отстает - делит второе место вместе с Токио и Берлином (4 аэропорта). Дубай стал лидером по числу машин на 1000 человек
Также наша столица хорошо показала себя в части цены проезда. Доля стоимости 2 проездных билетов от среднего уровня дохода в день составляет 2,4%. Дешевле обходится только проезд в Сеуле, Шанхае и Дубае (чуть более 2%). Антилидером является Лондон, где поездка туда-обратно обходится в 10% от среднего уровня дохода в день.
На приложенном графике представлено распределение позиций городов по анализируемым категориям по шкале от 0 до 100%. Чем выше значение на графике, тем благоприятнее показатель для жизни или работы в мегаполисе.
К соответствующим выводам пришла консалтинговая компания Б1. В аналитическую выборку исследования были включены 10 крупных городов из разных регионов мира –Москва, Сеул, Шанхай, Токио, Дубай, Стамбул, Нью-Йорк, Лондон, Берлин, Рио-де-Жанейро.
В целом каждый из городов показывает успехи в разных направлениях. Нью-Йорк занимает 1-е место по числу станций метро на 1 чел. При этом самый большой пассажиропоток в Шанхае (3,7 млрд чел. в год). Москва показывает большие успехи в развитии метро: в 2023 году открыто самое большое кольцо в мире, кроме того, строятся новые ветки. Лондон лидирует по количеству международных аэропортов (6 ед.). Москва, кстати, и здесь не сильно отстает - делит второе место вместе с Токио и Берлином (4 аэропорта). Дубай стал лидером по числу машин на 1000 человек
Также наша столица хорошо показала себя в части цены проезда. Доля стоимости 2 проездных билетов от среднего уровня дохода в день составляет 2,4%. Дешевле обходится только проезд в Сеуле, Шанхае и Дубае (чуть более 2%). Антилидером является Лондон, где поездка туда-обратно обходится в 10% от среднего уровня дохода в день.
На приложенном графике представлено распределение позиций городов по анализируемым категориям по шкале от 0 до 100%. Чем выше значение на графике, тем благоприятнее показатель для жизни или работы в мегаполисе.
👍9⚡2✍2❤1🔥1🥰1💯1🏆1🍾1👨💻1🤝1
Б1_Городская_среда_Сравнение_мегаполисов_2024_34_стр.pdf
3.7 MB
Приложили полное исследование для тех, кому интересно изучить сравнение мегаполисов по всем критериям: благоприятности для жизни, работы и т.д.🌇
❤5⚡5✍2🏆2🔥1👌1💯1🍾1🫡1🆒1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как вам такое применение очков виртуальной реальности Apple Vision Pro?
Не знаем, конечно, стоит ли браться за ремонт своего авто исключительно на основе YouTube-обучалок. Но если всё же решитесь, с очками это делать куда удобнее, чем без них 👓
Не знаем, конечно, стоит ли браться за ремонт своего авто исключительно на основе YouTube-обучалок. Но если всё же решитесь, с очками это делать куда удобнее, чем без них 👓
🔥10🌚3🤪3😎3🤡2👀2⚡1👎1👻1🙊1👾1
Доставка грузов с помощью БПЛА появится в России не скоро
Первый регулярный маршрут по доставке грузов таким образом может появиться лишь в 2028 году. За три года в стране попытаются проработать и внедрить необходимую инфраструктуру на маршруте Санкт-Петербург - Великий Новгород - Тверь - Москва, заявил гендиректор ассоциации "Аэронекс" Глеб Бабинцев.
Несмотря на то, что между этими точками уже отлажены логистические связи, задача все же непростая. Предстоит не только обеспечить безопасность полетов в небе, но и защиту объектов наземной инфраструктуры. В результате - если попытка будет успешной - в России может появиться полностью автономный БПЛА-маршрут с безлюдным процессом погрузки-разгрузки.
Впрочем, есть риски оказаться далеко от остального мира - как минимум, сильно далеко от Китая. В Гонконге, к примеру, уже ведутся разработки технологии перевозки грузов с помощью роя БПЛА, который оказался эффективнее единичных беспилотников.
Первый регулярный маршрут по доставке грузов таким образом может появиться лишь в 2028 году. За три года в стране попытаются проработать и внедрить необходимую инфраструктуру на маршруте Санкт-Петербург - Великий Новгород - Тверь - Москва, заявил гендиректор ассоциации "Аэронекс" Глеб Бабинцев.
Несмотря на то, что между этими точками уже отлажены логистические связи, задача все же непростая. Предстоит не только обеспечить безопасность полетов в небе, но и защиту объектов наземной инфраструктуры. В результате - если попытка будет успешной - в России может появиться полностью автономный БПЛА-маршрут с безлюдным процессом погрузки-разгрузки.
Впрочем, есть риски оказаться далеко от остального мира - как минимум, сильно далеко от Китая. В Гонконге, к примеру, уже ведутся разработки технологии перевозки грузов с помощью роя БПЛА, который оказался эффективнее единичных беспилотников.
🔥5❤4👀4⚡3💯2👍1🍾1🙊1👾1
📜 Кадровый дайджест в Цепях поставок.
В нашем проекте SCM Leaders | вакансии & резюме — платформе, где работодатели и специалисты в Цепях поставок могут найти друг друга на этой неделе были размещены следующие вакансии и резюме:
📝 Вакансии:
🔹Менеджер по продажам логистических услуг
🔹Ведущий менеджер по продажам
🔹Директор по логистике
🔹Менеджер по логистике и работе с клиентами (международные перевозки)
🔹Директор филиала
🔹Менеджер по закупкам
🔹Руководитель транспортного департамента
🔹Менеджер по транспортной логистике
🔹Младший логист
📂 Резюме:
🔹Руководитель отдела ВЭД
🔹Операционный директор складской логистики
Присылайте ваши вакансии и резюме.
Бесплатно, удобно в 1 клик через наш специальный Бот: https://www.tgoop.com/SCM_Leaders_bot
В нашем проекте SCM Leaders | вакансии & резюме — платформе, где работодатели и специалисты в Цепях поставок могут найти друг друга на этой неделе были размещены следующие вакансии и резюме:
📝 Вакансии:
🔹Менеджер по продажам логистических услуг
🔹Ведущий менеджер по продажам
🔹Директор по логистике
🔹Менеджер по логистике и работе с клиентами (международные перевозки)
🔹Директор филиала
🔹Менеджер по закупкам
🔹Руководитель транспортного департамента
🔹Менеджер по транспортной логистике
🔹Младший логист
📂 Резюме:
🔹Руководитель отдела ВЭД
🔹Операционный директор складской логистики
Присылайте ваши вакансии и резюме.
Бесплатно, удобно в 1 клик через наш специальный Бот: https://www.tgoop.com/SCM_Leaders_bot
⚡2❤1✍1💯1🏆1🤝1🫡1
📚 3PL Литература
Готовится к выходу интересное издание, называемое организаторами "первой книгой о 3PL". Судя по оглавлению, содержание может быть вполне глубоким и профессиональным. Тем более, что, помимо крупных логистов-подьзователей услуг аутсорсинга, в ее написании приняли участие и двое наших коллег по рынку - сотрудников известных 3PL операторов. Но имена пока не раскрываем...
Сейчас идёт партнёрская кампания для обеспечения тиража, а сама книга предполагается к распространению на профильных мероприятиях.
https://www.tgoop.com/logisticsscm/9679
@pro3pl #press3pl
Готовится к выходу интересное издание, называемое организаторами "первой книгой о 3PL". Судя по оглавлению, содержание может быть вполне глубоким и профессиональным. Тем более, что, помимо крупных логистов-подьзователей услуг аутсорсинга, в ее написании приняли участие и двое наших коллег по рынку - сотрудников известных 3PL операторов. Но имена пока не раскрываем...
Сейчас идёт партнёрская кампания для обеспечения тиража, а сама книга предполагается к распространению на профильных мероприятиях.
https://www.tgoop.com/logisticsscm/9679
@pro3pl #press3pl
Telegram
Логистика без границ
⚡️Приглашаем компании стать партнерами первой книги по 3PL
Практическое пособие по 3PL - первое в России издание от экспертов индустрии, которое раскрывает концепцию подходов к управлению 3PL с учетом российских реалий.
Книга позволяет компаниям оценить…
Практическое пособие по 3PL - первое в России издание от экспертов индустрии, которое раскрывает концепцию подходов к управлению 3PL с учетом российских реалий.
Книга позволяет компаниям оценить…
⚡3👍2✍1❤1🔥1💯1
Forwarded from Dialog X5 | Аналитика
🚚 Более 100 поставщиков «Перекрёстка» уже активно используют логистическую аналитику от Dialog.X5/Logistics в переговорной кампании
Аналитические данные становятся незаменимым инструментом для повышения эффективности бизнеса. Интерес к логистической аналитике растёт с каждым годом, и в 2024 году число пользователей решений Dialog.X5/Logistics увеличилось на впечатляющие 30%.
Что стоит за этими цифрами и какие новые возможности открываются перед поставщиками и ритейлерами?
Dialog X5 побеседовал с Виктором Жиляевым, директором по работе с поставщиками и супермаркетами сети «Перекрёсток». Виктор поделился, как современные аналитические решения помогают оптимизировать цепочки поставок и улучшать взаимодействие между ключевыми игроками рынка.
Полное интервью — в блоге по ссылке.
🎁 А до 30 января 2025 года при покупке полного набора логистических инструментов Dialog X5 действует скидка 30%!
Оставляйте заявку в 2 клика, чтобы зафиксировать предложение до Нового года.
В теле письма укажите наименование компании, чтобы мы смогли быстрее выйти с персональным предложением для вашего бизнеса.
Аналитические данные становятся незаменимым инструментом для повышения эффективности бизнеса. Интерес к логистической аналитике растёт с каждым годом, и в 2024 году число пользователей решений Dialog.X5/Logistics увеличилось на впечатляющие 30%.
Что стоит за этими цифрами и какие новые возможности открываются перед поставщиками и ритейлерами?
Dialog X5 побеседовал с Виктором Жиляевым, директором по работе с поставщиками и супермаркетами сети «Перекрёсток». Виктор поделился, как современные аналитические решения помогают оптимизировать цепочки поставок и улучшать взаимодействие между ключевыми игроками рынка.
Полное интервью — в блоге по ссылке.
🎁 А до 30 января 2025 года при покупке полного набора логистических инструментов Dialog X5 действует скидка 30%!
Оставляйте заявку в 2 клика, чтобы зафиксировать предложение до Нового года.
В теле письма укажите наименование компании, чтобы мы смогли быстрее выйти с персональным предложением для вашего бизнеса.
🔥3⚡2👍2❤1💯1👀1🤝1🫡1
Коллекция. Необычный музей необычных велосипедов в Измайловском парке, Москва.
"Не изобретай велосипед!" - до оскомины знакомое выражение, которое каждый использовал сам, и точно такое же, но в другом контексте, слышал в свой собственный адрес! Но! Если быть внимательным к увлечениям ближайшего окружения, обязательно среди знакомых (а то и друзей) найдётся тот, кто изобретает велосипед - в прямом смысле слова!
И если у вас есть привилегия следить за процессом рождения нового и решения ставшей уже ординарной проблемы в неожиданном ключе - считайте, что вам повезло узнать историю велосипеда в самых разных аспектах. Однако процесс этот хлопотный, требующий сил и времени общаться с патентным бюро. Количество патентов и на конструкцию, и на большую часть механизмов возрастает аккурат к завершению всего проекта, что частенько приводит самого изобретателя к желанию в сердцах вскричать, зачем ему сдался этот эксперимент - изобретать велосипед!
Однако страсть к велосипедам может быть утолена (или наоборот распалена) посещением Необычного музея необычных велосипедов, где собрана не только впечатляющая коллекция, но и создано интерактивное пространство, где возможно испытать абсолютно любой образец!
В музее можно:
🔹исследовать любой экспонат - пенни-фартинги, трициклы, лежачие велосипеды, педальные кони, баланс-байк, степ-байки - трогать их руками, двигать и даже прокатиться! Тест -драйв входит в стоимость билета!
🔹изучить редкие экземпляры: например, велосипед на гусеничном ходу или шагающий велосипед
🔹придумать программу посещения музея не только для дражайшего чада, но и для себя. В этом музее можно выпустить и своего внутреннего ребенка, прекрасно отдохнуть и перезагрузиться! Хорошее настроение обеспечено абсолютно всем, все зависимости от возраста!
🔹участвовать в регулярных гонках на велотренажерах. В отличие от спокойного променада "Прованс-Альпы-Лазурный Берег" или "Приморские Альпы", которые можно видеть на дисплее велотренажеров в фитнес-клубе, неспешно сжигая калории, здесь, как в любых гонках, поставлена понятная цель - как можно быстрее добраться до финиша и получить поощрительный приз.
🔹пройти инструктаж в Школе велобезопасности, в которой можно узнать о правильной подготовке и проверке велосипеда перед поездкой, использовании экипировки и гаджетов, правилах поведения на дороге.
🔹устроить фотосессию на раритетных велосипедах! И поверьте, если вам повезет сесть на велосипед "паук" вы будете долго вспоминать это событие и со счастливой улыбкой демонстрировать это достижение своими знакомым!
Сайт музея - https://веломузей.рф/#b413
"Не изобретай велосипед!" - до оскомины знакомое выражение, которое каждый использовал сам, и точно такое же, но в другом контексте, слышал в свой собственный адрес! Но! Если быть внимательным к увлечениям ближайшего окружения, обязательно среди знакомых (а то и друзей) найдётся тот, кто изобретает велосипед - в прямом смысле слова!
И если у вас есть привилегия следить за процессом рождения нового и решения ставшей уже ординарной проблемы в неожиданном ключе - считайте, что вам повезло узнать историю велосипеда в самых разных аспектах. Однако процесс этот хлопотный, требующий сил и времени общаться с патентным бюро. Количество патентов и на конструкцию, и на большую часть механизмов возрастает аккурат к завершению всего проекта, что частенько приводит самого изобретателя к желанию в сердцах вскричать, зачем ему сдался этот эксперимент - изобретать велосипед!
Однако страсть к велосипедам может быть утолена (или наоборот распалена) посещением Необычного музея необычных велосипедов, где собрана не только впечатляющая коллекция, но и создано интерактивное пространство, где возможно испытать абсолютно любой образец!
В музее можно:
🔹исследовать любой экспонат - пенни-фартинги, трициклы, лежачие велосипеды, педальные кони, баланс-байк, степ-байки - трогать их руками, двигать и даже прокатиться! Тест -драйв входит в стоимость билета!
🔹изучить редкие экземпляры: например, велосипед на гусеничном ходу или шагающий велосипед
🔹придумать программу посещения музея не только для дражайшего чада, но и для себя. В этом музее можно выпустить и своего внутреннего ребенка, прекрасно отдохнуть и перезагрузиться! Хорошее настроение обеспечено абсолютно всем, все зависимости от возраста!
🔹участвовать в регулярных гонках на велотренажерах. В отличие от спокойного променада "Прованс-Альпы-Лазурный Берег" или "Приморские Альпы", которые можно видеть на дисплее велотренажеров в фитнес-клубе, неспешно сжигая калории, здесь, как в любых гонках, поставлена понятная цель - как можно быстрее добраться до финиша и получить поощрительный приз.
🔹пройти инструктаж в Школе велобезопасности, в которой можно узнать о правильной подготовке и проверке велосипеда перед поездкой, использовании экипировки и гаджетов, правилах поведения на дороге.
🔹устроить фотосессию на раритетных велосипедах! И поверьте, если вам повезет сесть на велосипед "паук" вы будете долго вспоминать это событие и со счастливой улыбкой демонстрировать это достижение своими знакомым!
Сайт музея - https://веломузей.рф/#b413
👏6👍3❤2⚡1❤🔥1☃1🐳1🏆1👀1🤝1🎄1