Логистические компании на рынке складской недвижимости России
Логистические компании — один из основных драйверов развития рынка складской недвижимости в России. Их вклад заключается в оптимизации хранения и транспортировки, что позволяет бизнесу снижать затраты и ускорять обработку заказов, повышая общую эффективность.
3PL-оператор NC Logistic совместно с консалтинговой компанией Nikoliers провели масштабное исследование, чтобы глубже понять роль логистических операторов в этом сегменте.
В первых трех карточках представлен обзор ключевых трендов рынка, а круговые диаграммы показывают результаты опроса клиентов 3PL-оператора NC Logistic ➡️
Исследование подтвердило, что в современных реалиях бизнесу выгоднее передавать логистику на аутсорсинг, сосредоточив усилия на продвижении и продажах, нежели самостоятельно выстраивать процессы транспортировки и хранения.
Ознакомиться с полной версией исследования можно в tg-канале NC Logistic. Подписывайтесь и будьте в курсе событий рынка!
Логистические компании — один из основных драйверов развития рынка складской недвижимости в России. Их вклад заключается в оптимизации хранения и транспортировки, что позволяет бизнесу снижать затраты и ускорять обработку заказов, повышая общую эффективность.
3PL-оператор NC Logistic совместно с консалтинговой компанией Nikoliers провели масштабное исследование, чтобы глубже понять роль логистических операторов в этом сегменте.
В первых трех карточках представлен обзор ключевых трендов рынка, а круговые диаграммы показывают результаты опроса клиентов 3PL-оператора NC Logistic ➡️
Исследование подтвердило, что в современных реалиях бизнесу выгоднее передавать логистику на аутсорсинг, сосредоточив усилия на продвижении и продажах, нежели самостоятельно выстраивать процессы транспортировки и хранения.
Ознакомиться с полной версией исследования можно в tg-канале NC Logistic. Подписывайтесь и будьте в курсе событий рынка!
👍6🤔2👀2✍1⚡1❤1💯1🏆1🫡1🆒1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В битве гололед vs Ярославль, к сожалению, победил первый. Утром 30 октября в Госавтоинспекцию поступило 52 сообщения о ДТП. Точное число аварий, случившееся в этот день, неизвестно, поскольку часть водителей разъехались по европротоколу (без участия полиции).
К счастью, тяжело пострадавших нет - максимум легкие ушибы. Больше всего инцидентов произошло на Толбухинском мосту, где в массовой аварии столкнулись около 10 машин.
К счастью, тяжело пострадавших нет - максимум легкие ушибы. Больше всего инцидентов произошло на Толбухинском мосту, где в массовой аварии столкнулись около 10 машин.
🤯16😢9☃6❤1👎1😱1🤬1👀1🎅1🙊1👾1
Компания FUM поздравляет всех победителей и участников прошедшей конференции SCM Pharm 2024.
Наша команда готова предложить вам решения в области логистики, которые помогут оптимизировать ваши процессы и увеличить эффективность бизнеса. Свяжитесь с нами и убедитесь что это не просто слова.
Вам доступны: Все записи о температуре с шагом от 1 минуты, свидетельства о калибровке температурных регистраторов и локация машины по GPS. Эти данные исключат для вас форс-мажоры и обеспечат максимальный контроль за перевозкой и значительно уменьшат убытки от повреждения товаров при перевозках.
Мы используем: новый автопарк, с грузовыми автомобилями разных габаритов для перевозки любых термолабильных грузов. В кузовах установлены теплоизолирующие завесы, новые установки ХОУ марок Carrier и Trans Cooler, два независимых датчика температурного мониторинга, с возможностью фиксации от 1-ой минуты, отопители типа Planar, такелажные рейки для закрепления груза внутри. Также, страхуем ответственность перевозчика и помогаем со страховкой товара. Поэтому, вы можете быть спокойны за ваш груз.
В наших правилах: регулярная санитарная обработка кузова, система контроля качества менеджмента - внедренная система менеджмента качества (CMK) соответствующая стандартам GDP, гибкий подход к договорам и быстрое решение всех вопросов без бюрократических проволочек. А значит время ваших сотрудников будет потрачено с большей пользой, что позволит сосредоточить внимание на расширении и оптимизации бизнеса.
Наша команда готова предложить вам решения в области логистики, которые помогут оптимизировать ваши процессы и увеличить эффективность бизнеса. Свяжитесь с нами и убедитесь что это не просто слова.
Вам доступны: Все записи о температуре с шагом от 1 минуты, свидетельства о калибровке температурных регистраторов и локация машины по GPS. Эти данные исключат для вас форс-мажоры и обеспечат максимальный контроль за перевозкой и значительно уменьшат убытки от повреждения товаров при перевозках.
Мы используем: новый автопарк, с грузовыми автомобилями разных габаритов для перевозки любых термолабильных грузов. В кузовах установлены теплоизолирующие завесы, новые установки ХОУ марок Carrier и Trans Cooler, два независимых датчика температурного мониторинга, с возможностью фиксации от 1-ой минуты, отопители типа Planar, такелажные рейки для закрепления груза внутри. Также, страхуем ответственность перевозчика и помогаем со страховкой товара. Поэтому, вы можете быть спокойны за ваш груз.
В наших правилах: регулярная санитарная обработка кузова, система контроля качества менеджмента - внедренная система менеджмента качества (CMK) соответствующая стандартам GDP, гибкий подход к договорам и быстрое решение всех вопросов без бюрократических проволочек. А значит время ваших сотрудников будет потрачено с большей пользой, что позволит сосредоточить внимание на расширении и оптимизации бизнеса.
❤5⚡3👌3👀2🤝2💯1🏆1🍾1👨💻1
Минтранс предложил начать цифровизацию автомобильных грузоперевозок для снижения числа правонарушений
Минтранс предложил разрешить правительству установить перечень видов автогрузов, перевозочные документы на которые должны будут формироваться только в электронном виде. Министерство разработало соответствующий законопроект, уже размещенный на публичное обсуждение.
Речь идет о грузах, при транспортировке которых чаще всего допускаются нарушения. Авторы проекта считают, что оформление документации только в электронном виде позволит предотвратить возможные нарушения.
В министерстве отмечают, что сейчас законодательство не позволяет обеспечить качественный и эффективный документооборот. К тому же, создание, обработка и хранение бумажных документов стоит немалых денег, а цифровизация обойдется дешевле и сделает рынок прозрачнее, считают авторы соответствующего федерального проекта. Если предложение Минтранса будет одобрено, то в устав автомобильного и городского наземного электротранспорта введут изменения.
Предлагаемые изменения (при их одобрении), вероятнее всего, не сразу войдут в полную силу. Проект предполагает особый порядок вступления в силу, чтобы рынок успел подготовиться.
Минтранс предложил разрешить правительству установить перечень видов автогрузов, перевозочные документы на которые должны будут формироваться только в электронном виде. Министерство разработало соответствующий законопроект, уже размещенный на публичное обсуждение.
Речь идет о грузах, при транспортировке которых чаще всего допускаются нарушения. Авторы проекта считают, что оформление документации только в электронном виде позволит предотвратить возможные нарушения.
В министерстве отмечают, что сейчас законодательство не позволяет обеспечить качественный и эффективный документооборот. К тому же, создание, обработка и хранение бумажных документов стоит немалых денег, а цифровизация обойдется дешевле и сделает рынок прозрачнее, считают авторы соответствующего федерального проекта. Если предложение Минтранса будет одобрено, то в устав автомобильного и городского наземного электротранспорта введут изменения.
Предлагаемые изменения (при их одобрении), вероятнее всего, не сразу войдут в полную силу. Проект предполагает особый порядок вступления в силу, чтобы рынок успел подготовиться.
⚡5🤨4❤3👍2😁2👎1💯1🍾1👀1👾1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Юмор - наше все 🤪
Вот уже 3 года мы развиваем наш студенческий логистический проект SCM Elective.
За это время - провели 2 масштабные студенческие конференции, 2 интеллектуальные игры по логистике, 67 деловых игр, подарили студентам более 1000 наших изданий, взаимодействуем с ведущими учебными заведениями, выделяем бесплатные места на всех наших логистических конференциях.
Вчера мы представили студентами новый проект в Elective - «Под капотом профессии», который:
🔹помогает студентам и молодым специалистам сделать правильный выбор направления своего развития в рамĸах Управления Цепями Поставоĸ
🔹10 профориентационных роликов от руководителей направлений логистики и цепей поставок: Планирование, ВЭД, Клиентский сервис, Аналитиĸа и Мастер-данные, Заĸупĸи, Транспортная Логистиĸа, Сĸладсĸая Логистиĸа, Проеĸтное Управление, Производство, Качество.
🔹Описание всех функций и карьерные перспективы по направлениям.
ВИДЕО - как мы его снимали)
с чувством юмора у логистов все ОК)
Вот уже 3 года мы развиваем наш студенческий логистический проект SCM Elective.
За это время - провели 2 масштабные студенческие конференции, 2 интеллектуальные игры по логистике, 67 деловых игр, подарили студентам более 1000 наших изданий, взаимодействуем с ведущими учебными заведениями, выделяем бесплатные места на всех наших логистических конференциях.
Вчера мы представили студентами новый проект в Elective - «Под капотом профессии», который:
🔹помогает студентам и молодым специалистам сделать правильный выбор направления своего развития в рамĸах Управления Цепями Поставоĸ
🔹10 профориентационных роликов от руководителей направлений логистики и цепей поставок: Планирование, ВЭД, Клиентский сервис, Аналитиĸа и Мастер-данные, Заĸупĸи, Транспортная Логистиĸа, Сĸладсĸая Логистиĸа, Проеĸтное Управление, Производство, Качество.
🔹Описание всех функций и карьерные перспективы по направлениям.
ВИДЕО - как мы его снимали)
с чувством юмора у логистов все ОК)
❤11🤣6⚡4👏2☃1💯1🍾1🤪1🙊1
Forwarded from Dialog X5 | Аналитика
🖥️ Прошла неделя с конференции «Диалог Х5: инновации в ритейл-аналитике для роста бизнеса»! Собрали самые интересные доклады и переработали их в посты — чтобы освежить знания зрителей и познакомить с важными инсайтами партнеров, пропустивших мероприятие.
Начнем с выступления Федора Абросимова (руководителя продукта Dialog.X5/Logistics) и Вадима Журова (коммерческого директора торговой сети «Красный Яр»).
Коллеги анонсировали подключение к DataBridge 248 магазинов «Красного Яра» и «Батона»: теперь данные торговых сетей доступны всем пользователям продукта. А также рассказали о других значительных улучшениях в платформе, разработанных для удобной и эффективной работы.
Подробнее о нововведениях — в карточках.
Скачать полные презентации Федора и Вадима можно по ссылке 🔗 А чтобы увидеть продукт Logistics в действии, оставьте заявку на бесплатную демо-презентацию на нашем официальном сайте.
Начнем с выступления Федора Абросимова (руководителя продукта Dialog.X5/Logistics) и Вадима Журова (коммерческого директора торговой сети «Красный Яр»).
Коллеги анонсировали подключение к DataBridge 248 магазинов «Красного Яра» и «Батона»: теперь данные торговых сетей доступны всем пользователям продукта. А также рассказали о других значительных улучшениях в платформе, разработанных для удобной и эффективной работы.
Подробнее о нововведениях — в карточках.
Скачать полные презентации Федора и Вадима можно по ссылке 🔗 А чтобы увидеть продукт Logistics в действии, оставьте заявку на бесплатную демо-презентацию на нашем официальном сайте.
❤4⚡3✍2🤷♀2👀2💯1🍾1🤝1
📙 #Книжнаяполка. Юрген Остерхаммель «Преображение мира. История XIX столетия. Том III. Материальность и культура»
Рекомендуем книгу известного историка Нового и Новейшего времени, специалиста по истории идей, межкультурных отношений, а также истории Китая – это масштабный портрет длинного XIX века, включающего период с 1770 по 1914 год.
Объединяя политическую, экономическую, социальную, интеллектуальную историю, историю техники, повседневной жизни и окружающей среды, автор показывает эти сферы в их взаимосвязи на протяжении всей эпохи на уровнях регионов, макрорегионов и мира в целом.
От Нью-Йорка до Нью-Дели, от латиноамериканских революций до восстания тайпинов, от опасностей и перспектив европейских трансатлантических рынков труда до трудностей, с которыми сталкивались кочевые и племенные народы, – Остерхаммель предлагает читателю панорамы различных образов жизни и политических систем, исследуя сложное переплетение сил, сделавших XIX век эпохой глобального преображения мира.
Отдельные главы сопряжены с темой транспорта и логистики:
🔹Верфь – как место кооперации ремесел
🔹Как развивался труд на постройках каналов
🔹Значение строительства железных дорог для экономики стран
🔹Корабль – как место работы
🔹Транспорт и коммуникации как пример сетевого развития
🔹Как прокладка мировой кабельной сети повлияла на содержание складских запасов
Юрген Остерхаммель – историк, почетный профессор Фрайбургского университета. Его монументальное исследование переведено на все основные языки мира и по праву приобрело статус современной классики.
Рекомендуем книгу известного историка Нового и Новейшего времени, специалиста по истории идей, межкультурных отношений, а также истории Китая – это масштабный портрет длинного XIX века, включающего период с 1770 по 1914 год.
Объединяя политическую, экономическую, социальную, интеллектуальную историю, историю техники, повседневной жизни и окружающей среды, автор показывает эти сферы в их взаимосвязи на протяжении всей эпохи на уровнях регионов, макрорегионов и мира в целом.
От Нью-Йорка до Нью-Дели, от латиноамериканских революций до восстания тайпинов, от опасностей и перспектив европейских трансатлантических рынков труда до трудностей, с которыми сталкивались кочевые и племенные народы, – Остерхаммель предлагает читателю панорамы различных образов жизни и политических систем, исследуя сложное переплетение сил, сделавших XIX век эпохой глобального преображения мира.
Отдельные главы сопряжены с темой транспорта и логистики:
🔹Верфь – как место кооперации ремесел
🔹Как развивался труд на постройках каналов
🔹Значение строительства железных дорог для экономики стран
🔹Корабль – как место работы
🔹Транспорт и коммуникации как пример сетевого развития
🔹Как прокладка мировой кабельной сети повлияла на содержание складских запасов
Юрген Остерхаммель – историк, почетный профессор Фрайбургского университета. Его монументальное исследование переведено на все основные языки мира и по праву приобрело статус современной классики.
✍7⚡5❤2👀2👍1🥰1👌1💯1🏆1🆒1
Архитектурный гигантизм: логика жизни и линия власти
На текущей повестке мировых СМИ – строительство небоскрёба Mukaab, запланированная высота которого впечатляет – 400 метров! А это значит, что новый деловой центр в столице Саудовской Аравии – Эр - Рияде – станет самым высоким «тучерезом» в мире!
Проект разрабатывался компанией AtkinsRéalis, которая из года в год удивляет экстраординарными архитектурными решениями, вызывающими бурные обсуждения и противоречивые суждения: восторженно-бравурные отклики – у одних, печально-трагические прогнозы - у других.
Если этот проект будет реализован (в этом году стартовали земляные работы), то пальма первенства перейдёт в новые руки, лишив статуса самых больших сооружений в мире завод Boeing в Эверетте, гигафабрику Tesla в Техасе и главное сборочное здание АвтоВАЗа в Тольятти.
Гигантизм архитектуры производственных компаний понятен и имеет вполне определённые причины, связанные с габаритами транспортных единиц. а масштабные проекты в Саудовской Аравии - ещё один способ демонстрации могущества и власти правящей династии.
Архитектура не только подчинена триаде "польза, прочность, красота", но всегда была выражением текущей системы ценностей, в том числе и политических. Однако человечество хранит множество примеров, доказывающих, что колоссы - на глиняных ногах, а вещие сны вавилонского царя Навуходоносора, увидевшего во сне истукана, держащего на хрупких ногах тяжёлое тело из золота, серебра и меди, сбылись, Вавилонское царство погибло. Жизнеспособно, как показывает история, только то, что имеет глубокий смысл и подчинено и логике жизни, и линии власти.
На фото - проект Mukaab в Эль-Рияде, завод Боинг в Эверетте, Гигафабрика Tesla в Техасе, сборочное здание АвтоВАЗа в Тольятти
Сайт - www.atkinsrealis.com
На текущей повестке мировых СМИ – строительство небоскрёба Mukaab, запланированная высота которого впечатляет – 400 метров! А это значит, что новый деловой центр в столице Саудовской Аравии – Эр - Рияде – станет самым высоким «тучерезом» в мире!
Проект разрабатывался компанией AtkinsRéalis, которая из года в год удивляет экстраординарными архитектурными решениями, вызывающими бурные обсуждения и противоречивые суждения: восторженно-бравурные отклики – у одних, печально-трагические прогнозы - у других.
Если этот проект будет реализован (в этом году стартовали земляные работы), то пальма первенства перейдёт в новые руки, лишив статуса самых больших сооружений в мире завод Boeing в Эверетте, гигафабрику Tesla в Техасе и главное сборочное здание АвтоВАЗа в Тольятти.
Гигантизм архитектуры производственных компаний понятен и имеет вполне определённые причины, связанные с габаритами транспортных единиц. а масштабные проекты в Саудовской Аравии - ещё один способ демонстрации могущества и власти правящей династии.
Архитектура не только подчинена триаде "польза, прочность, красота", но всегда была выражением текущей системы ценностей, в том числе и политических. Однако человечество хранит множество примеров, доказывающих, что колоссы - на глиняных ногах, а вещие сны вавилонского царя Навуходоносора, увидевшего во сне истукана, держащего на хрупких ногах тяжёлое тело из золота, серебра и меди, сбылись, Вавилонское царство погибло. Жизнеспособно, как показывает история, только то, что имеет глубокий смысл и подчинено и логике жизни, и линии власти.
На фото - проект Mukaab в Эль-Рияде, завод Боинг в Эверетте, Гигафабрика Tesla в Техасе, сборочное здание АвтоВАЗа в Тольятти
Сайт - www.atkinsrealis.com
⚡6🔥2❤🔥1❤1💯1🏆1🍾1🆒1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Беспомощный беспилотник 🤖
🙊15😁11🤪5👾4😢2👻2🤝2💯1🍾1👀1🦄1