⚡️Уважаемые коллеги и друзья! ⚡️
🖥Приглашаем вас на онлайн-курс по правилам надлежащей дистрибьюторской практики (GDP).
✅Пройдет с 2 по 6 декабря 2024 года!
🎓Получите ценные теоретические знания и практические инструменты для поддержания соответствия правилам и улучшения системы обеспечения качества в дистрибьюции лекарственных средств.
🖥Полная программа курса, стоимость и регистрация — на сайте GDPПуть.
👍 Присоединяйтесь и развивайтесь профессионально вместе с командой GDPПуть!
🖥Приглашаем вас на онлайн-курс по правилам надлежащей дистрибьюторской практики (GDP).
✅Пройдет с 2 по 6 декабря 2024 года!
🎓Получите ценные теоретические знания и практические инструменты для поддержания соответствия правилам и улучшения системы обеспечения качества в дистрибьюции лекарственных средств.
🖥Полная программа курса, стоимость и регистрация — на сайте GDPПуть.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡4✍2👀2❤1😍1👨💻1🤝1🆒1
Burberry воссоздал одежду из полярной экспедиции английского исследователя Эрнеста Шеклтона
Реплика пригодилась для документального фильма National Geographic, рассказывающего о культовой экспедиции “Выносливость”.
Это одна из самых легендарных антарктических миссий. При попытке пересечь Антарктиду корабль Endurance был раздавлен льдами, оставив команду без транспорта на дрейфующих льдинах. Несмотря на это Шеклтону удалось спасти свою команду, которая почти два года выживала в экстремальных условиях.
Люксовые бренды не первый раз заглядывают на территорию исследовательских экспедиций. Например, Prada недавно разработала скафандр для высадки на Луну, запланированной на 2026 год.
Реплика пригодилась для документального фильма National Geographic, рассказывающего о культовой экспедиции “Выносливость”.
Это одна из самых легендарных антарктических миссий. При попытке пересечь Антарктиду корабль Endurance был раздавлен льдами, оставив команду без транспорта на дрейфующих льдинах. Несмотря на это Шеклтону удалось спасти свою команду, которая почти два года выживала в экстремальных условиях.
Люксовые бренды не первый раз заглядывают на территорию исследовательских экспедиций. Например, Prada недавно разработала скафандр для высадки на Луну, запланированной на 2026 год.
🔥12👍4👌3❤2❤🔥1🎉1🤩1😍1🍾1😇1
ТОП-10 решений для снижения затрат на логистику
Логистика стремительно дорожает как в мире, так и в России. Это связано с дефицитом линейного персонала, ростом заработных плат, подорожанием энергоресурсов, техники и запчастей. Несмотря на это, мы как профессионалы своего дела должны стремиться к снижению логистических затрат в структуре себестоимости товаров. Лучшие решения:
1️⃣ Повышение утилизации транспорта. Если ваша компания тратит на перевозки 10 млн руб. в месяц при утилизации 65%, то повышение до 85% может снизить затраты на 35% или 28,2 млн руб. в год. Используйте специализированное ПО для комплектации транспортных средств, double-decker кузова, увеличивайте высоту паллет, укрепляйте тару и разрабатывайте схемы погрузки для оптимального использования пространства
2️⃣ Оптимизация дизайна цепочки поставок. Часто компании имеют неэффективные маршруты. Заводы и склады хоть и сложно, но возможно переместить в более выгодные и удобные локации. Применение гравитационных моделей поможет оптимально расположить инфраструктуру ближе к источникам сырья и клиентам, что существенно сократит время и затраты на транспортировку
3️⃣ Make or Buy решения. Ранее многие компании переходили на аутсорсинг, распродавая автопарки. Сейчас стоит пересмотреть эту стратегию: частичное использование собственного транспорта может оказаться более выгодным. Учитывайте не только юнит-экономику перевозок, но и потери от срывов поставок. Рассмотрите гибридную модель: гарантированные объемы закрывайте своим транспортом, а флуктуации — наемным
4️⃣ Устранение неравномерности потоков. Важно равномерно распределять нагрузку на склады и транспорт, чтобы избежать переплат из-за простоя сотрудников и перегрузок в пиковые дни. Это помогает снизить затраты и повысить эффективность работы всей логистической системы
5️⃣ Улучшение времени погрузочно-разгрузочных работ. Сокращение времени на погрузку и разгрузку до 1-2 часов помогает избежать переплат и делает вашу компанию более привлекательной для перевозчиков. Также стоит создавать комфортные условия для водителей, чтобы они охотно работали с вами
6️⃣ Своевременная оплата перевозок. Быстрая и своевременная оплата услуг перевозчиков улучшает вашу репутацию как клиента и способствует более надежному и своевременному предоставлению транспортных средств. Рассмотрите возможность использования авансовых платежей с финансовыми инструментами защиты для снижения затрат
7️⃣ Используйте современные электронные торговые площадки. Конкуренция — это всегда путь к снижению затрат и притоку инноваций, поэтому расширяйте перечень поставщиков, наполняйте ваши реестры квалифицированных (одобренных) перевозчиков в разрезе каждого направления
8️⃣ Используйте пакетные перевозки и закольцованные маршруты. Укрупненные до пакетов перевозки всегда интереснее поставщикам. Что касается закольцованных маршрутов, то здесь логика проста — найдите перевозчику гарантированную "обратку", и он скажет вам спасибо в виде снижения цены. Для перевозчиков нет ничего лучше, чем регулярные закольцованные маршруты от заказчика, который платит вовремя.
9️⃣ Изучите возможности коллаборации. Сотрудничайте с другими грузоотправителями и грузополучателями для создания регулярных закольцованных маршрутов. Если ваш груз легкий и дешевый или наоборот тяжелый и дорогой, возможно, вы найдете другую компанию, с которой сможете объединять транспортные перевозки и ездить в одном транспортном средстве
🔟 Универсальная рекомендация для заказчиков любых товаров, работ, услуг - возьмите курс на осознанное и системное повышение привлекательности заказчика и процедур среди потенциальных поставщиков. Сделайте понятный раздел на сайте, добавьте виджет с реестрами категорий и списком актуальных закупочных процедур.
Материал подготовлен экспертом по закупкам Виктором Коданевым специально для канала “Логистика без границ”. Канал Виктора: https://www.tgoop.com/v_kodanev
#эксклюзив
Логистика стремительно дорожает как в мире, так и в России. Это связано с дефицитом линейного персонала, ростом заработных плат, подорожанием энергоресурсов, техники и запчастей. Несмотря на это, мы как профессионалы своего дела должны стремиться к снижению логистических затрат в структуре себестоимости товаров. Лучшие решения:
1️⃣ Повышение утилизации транспорта. Если ваша компания тратит на перевозки 10 млн руб. в месяц при утилизации 65%, то повышение до 85% может снизить затраты на 35% или 28,2 млн руб. в год. Используйте специализированное ПО для комплектации транспортных средств, double-decker кузова, увеличивайте высоту паллет, укрепляйте тару и разрабатывайте схемы погрузки для оптимального использования пространства
2️⃣ Оптимизация дизайна цепочки поставок. Часто компании имеют неэффективные маршруты. Заводы и склады хоть и сложно, но возможно переместить в более выгодные и удобные локации. Применение гравитационных моделей поможет оптимально расположить инфраструктуру ближе к источникам сырья и клиентам, что существенно сократит время и затраты на транспортировку
3️⃣ Make or Buy решения. Ранее многие компании переходили на аутсорсинг, распродавая автопарки. Сейчас стоит пересмотреть эту стратегию: частичное использование собственного транспорта может оказаться более выгодным. Учитывайте не только юнит-экономику перевозок, но и потери от срывов поставок. Рассмотрите гибридную модель: гарантированные объемы закрывайте своим транспортом, а флуктуации — наемным
4️⃣ Устранение неравномерности потоков. Важно равномерно распределять нагрузку на склады и транспорт, чтобы избежать переплат из-за простоя сотрудников и перегрузок в пиковые дни. Это помогает снизить затраты и повысить эффективность работы всей логистической системы
5️⃣ Улучшение времени погрузочно-разгрузочных работ. Сокращение времени на погрузку и разгрузку до 1-2 часов помогает избежать переплат и делает вашу компанию более привлекательной для перевозчиков. Также стоит создавать комфортные условия для водителей, чтобы они охотно работали с вами
6️⃣ Своевременная оплата перевозок. Быстрая и своевременная оплата услуг перевозчиков улучшает вашу репутацию как клиента и способствует более надежному и своевременному предоставлению транспортных средств. Рассмотрите возможность использования авансовых платежей с финансовыми инструментами защиты для снижения затрат
7️⃣ Используйте современные электронные торговые площадки. Конкуренция — это всегда путь к снижению затрат и притоку инноваций, поэтому расширяйте перечень поставщиков, наполняйте ваши реестры квалифицированных (одобренных) перевозчиков в разрезе каждого направления
8️⃣ Используйте пакетные перевозки и закольцованные маршруты. Укрупненные до пакетов перевозки всегда интереснее поставщикам. Что касается закольцованных маршрутов, то здесь логика проста — найдите перевозчику гарантированную "обратку", и он скажет вам спасибо в виде снижения цены. Для перевозчиков нет ничего лучше, чем регулярные закольцованные маршруты от заказчика, который платит вовремя.
9️⃣ Изучите возможности коллаборации. Сотрудничайте с другими грузоотправителями и грузополучателями для создания регулярных закольцованных маршрутов. Если ваш груз легкий и дешевый или наоборот тяжелый и дорогой, возможно, вы найдете другую компанию, с которой сможете объединять транспортные перевозки и ездить в одном транспортном средстве
🔟 Универсальная рекомендация для заказчиков любых товаров, работ, услуг - возьмите курс на осознанное и системное повышение привлекательности заказчика и процедур среди потенциальных поставщиков. Сделайте понятный раздел на сайте, добавьте виджет с реестрами категорий и списком актуальных закупочных процедур.
Материал подготовлен экспертом по закупкам Виктором Коданевым специально для канала “Логистика без границ”. Канал Виктора: https://www.tgoop.com/v_kodanev
#эксклюзив
🔥13👍9👌5⚡4❤2👎2👏2❤🔥1🥰1🙏1💯1
⚡️ Кафедры 22 ВУЗов присоединились к проекту Паспорт логиста, чтобы рассказывать о своих мероприятиях и приглашать к участию другие учебные заведения:
РЭУ им. Плеханова
РУТ (МИИТ), ИУЦТ
РУТ(МИИТ), ИМТК
МАДИ
СПбГЭУ
Морской государственный университет
РГЭУ
СПбГАСУ
ГУУ
КНИТУ
Президентская академия - ВШКУ
Самарский университет
Донецкая академия управления и управление государственной службы
КИТИС Галактика
Институт мировых цивилизаций им. Жириновского В.В
Московская международная академия
ЛиУТС МГТУ им. Г.И. Носова
Новосибирский государственный технический университет
Владивостокский государственный университет
Волжский государственный университет водного транспорта
БГЭУ
Поволжский государственный технологический университет
Белорусский национальный технический университет
✅ Если вы представляете кафедры логистики учебных заведений и хотите присоединиться к проекту Паспорт логиста, напишите нам - [email protected]
Сайт проекта - https://scmelective.ru/
РЭУ им. Плеханова
РУТ (МИИТ), ИУЦТ
РУТ(МИИТ), ИМТК
МАДИ
СПбГЭУ
Морской государственный университет
РГЭУ
СПбГАСУ
ГУУ
КНИТУ
Президентская академия - ВШКУ
Самарский университет
Донецкая академия управления и управление государственной службы
КИТИС Галактика
Институт мировых цивилизаций им. Жириновского В.В
Московская международная академия
ЛиУТС МГТУ им. Г.И. Носова
Новосибирский государственный технический университет
Владивостокский государственный университет
Волжский государственный университет водного транспорта
БГЭУ
Поволжский государственный технологический университет
Белорусский национальный технический университет
✅ Если вы представляете кафедры логистики учебных заведений и хотите присоединиться к проекту Паспорт логиста, напишите нам - [email protected]
Сайт проекта - https://scmelective.ru/
🔥5👏5❤2❤🔥1⚡1👍1🥰1🕊1😍1🏆1🆒1
Доставка добралась и до Дубайских пляжей. В следующем году сервис Careem запустит новую функцию Careem Beach. При входе на пляж пользователи платформы смогут арендовать зонт, оснащенный GPS, с помощью которого курьер сможет найти заказчика даже на огромном пляже. Начнут с самых популярных локаций, но постепенно услугу распространят по всему городу.
Вообще Дубай не стесняется интересных маркетинговых ходов и нововведений. Недавно в сети вирусился ролик, в котором две девушки якобы заказали в пустыне верблюда через Uber. Подозреваем, что это было рекламным ходом, но вполне ожидаем введения и такой услуги в будущем.
Вообще Дубай не стесняется интересных маркетинговых ходов и нововведений. Недавно в сети вирусился ролик, в котором две девушки якобы заказали в пустыне верблюда через Uber. Подозреваем, что это было рекламным ходом, но вполне ожидаем введения и такой услуги в будущем.
👍11😁5⚡3❤2🕊2🐳2☃1🎉1🎅1🦄1👾1
Сервис RoboJobs обновил карту компаний сервисной робототехники в России. В этом году число городов нашей страны, в которых разрабатывают сервисных роботов, достигло 80 точек.
Ресурс представил карту 460 компаний, которые разрабатывают, производят и интегрируют сервисных роботов для бизнеса: Москва - 210 компаний; Санкт-Петербург - 61 компания; Екатеринбург -11 компаний, Новосибирск - 9 компаний; Владивосток - 9 компаний; Пермь - 8 компаний; Казань - 7 компаний и т.д.
Из 463 компаний, 124 организации - это научные и исследовательские центры (26,8%). Разработкой роботов занимается 272 компания (58,7%), дистрибуцией и оказанием услуг на базе роботов занимается 67 компаний (14,5%). Только на робототехнике из списка специализируется 224 компании (48,4%). Другие 114 компаний (24,7%) также работают в других сегментах.
В 2021 году в аналогичной карте числилось лишь 290 компаний, т.е число причастных организаций выросло на 60%.
Ранее мы уже писали, что все больше заводов по миру использует роботов. Новый отчет World Robotics от Международной федерации робототехники (IFR) зафиксировал 4 281 585 роботов, работающих на заводах по всему миру в 2023 году. Это на 10% больше, чем в 2022 году.
Ресурс представил карту 460 компаний, которые разрабатывают, производят и интегрируют сервисных роботов для бизнеса: Москва - 210 компаний; Санкт-Петербург - 61 компания; Екатеринбург -11 компаний, Новосибирск - 9 компаний; Владивосток - 9 компаний; Пермь - 8 компаний; Казань - 7 компаний и т.д.
Из 463 компаний, 124 организации - это научные и исследовательские центры (26,8%). Разработкой роботов занимается 272 компания (58,7%), дистрибуцией и оказанием услуг на базе роботов занимается 67 компаний (14,5%). Только на робототехнике из списка специализируется 224 компании (48,4%). Другие 114 компаний (24,7%) также работают в других сегментах.
В 2021 году в аналогичной карте числилось лишь 290 компаний, т.е число причастных организаций выросло на 60%.
Ранее мы уже писали, что все больше заводов по миру использует роботов. Новый отчет World Robotics от Международной федерации робототехники (IFR) зафиксировал 4 281 585 роботов, работающих на заводах по всему миру в 2023 году. Это на 10% больше, чем в 2022 году.
⚡5👍5❤2👌2❤🔥1💯1🍾1👨💻1👾1
RoboJobs. Service Robotics Map 21102024.pdf
33 MB
Приложили полную карту компаний сервисной робототехники России. В ней есть несколько интересующих нас сегментов: доставки и грузоперевозки, БПЛА, Транспорт будущего и т.д.
Карта RoboJobs 2024 служит навигатором для заказчиков, инвесторов и соискателей, помогая ориентироваться в сфере сервисной робототехники. Она включает стартапы и крупные корпорации.
Карта RoboJobs 2024 служит навигатором для заказчиков, инвесторов и соискателей, помогая ориентироваться в сфере сервисной робототехники. Она включает стартапы и крупные корпорации.
⚡4👍3🔥3❤🔥1❤1✍1💯1🍾1👀1🤝1👾1
Forwarded from GDP: логистика лекарственных средств.
⚡️ «Женская карьера в качестве» - уникальное издание фармацевтической отрасли
18 октября 2024 года на VI Конференции «Логистика лекарственных средств» книгу «Женская карьера в качестве» представила Елена Зелинская, директор по качеству Тульской фармацевтической фабрики.
20 удивительных женщин, представляющих фармацевтическую индустрию (фарм. производители, дистрибьюторы, логистические компании, радиофарма, медицинские изделия, ветеринария и учебные заведения), рассказали свои истории профессионалов от первого лица.
Арутюнова Анна, Вязьмина Татьяна, Габитова Наталия, Гура Елена, Дубова Ольга, Кузьмина Елена, Лебедева Екатерина, Люлина Надежда, Маклакова Ольга, Мунина Екатерина, Мустафина Маргарита, Неляпина Евгения, Павлова Елизавета, Павлова Татьяна, Пятигорская Наталья, Скорик Светлана, Таранова Анастасия, Ципилева Татьяна, Чернявская Ася, Зелинская Елена.
На страницах издания показан не просто карьерный путь героинь, представлена история Качества всей фармацевтической индустрии современной России.
Авторский коллектив считает задачами проекта:
🔹Показать, чем занимаются специалисты по качеству. Все знают, зачем в компании бухгалтер или директор по производству. Но, что делает директор по качеству, осознают далеко не все. Иногда даже само руководство неправильно понимает суть этой профессии. Многие думают, что это только «писать бумажки», которые на бизнес не влияют.
🔹Показать студентам, что с фармацевтическим образованием для них открыты все двери. Что им будут рады в любом подразделении на фармзаводе, в дистрибeции, регистрации и так далее.
🔹Убедить людей, что не нужно останавливаться перед сложностями, никогда нельзя опускать руки. Важно каждый день делать хотя бы один шаг к своей цели.
Книга иллюстрирована акварельными рисунками художницы Евгении Солнцевой.
Генеральный партнер издания: Озон Фармацевтика
Партнеры: NC Logistic, Wellgo, RTA.
17 октября 2025 года на VII Конференции "Логистика лекарственных средств" мы презентуем новые 3 издания, о которых расскажем в следующем году.
До встречи в 2025 году.
18 октября 2024 года на VI Конференции «Логистика лекарственных средств» книгу «Женская карьера в качестве» представила Елена Зелинская, директор по качеству Тульской фармацевтической фабрики.
20 удивительных женщин, представляющих фармацевтическую индустрию (фарм. производители, дистрибьюторы, логистические компании, радиофарма, медицинские изделия, ветеринария и учебные заведения), рассказали свои истории профессионалов от первого лица.
Арутюнова Анна, Вязьмина Татьяна, Габитова Наталия, Гура Елена, Дубова Ольга, Кузьмина Елена, Лебедева Екатерина, Люлина Надежда, Маклакова Ольга, Мунина Екатерина, Мустафина Маргарита, Неляпина Евгения, Павлова Елизавета, Павлова Татьяна, Пятигорская Наталья, Скорик Светлана, Таранова Анастасия, Ципилева Татьяна, Чернявская Ася, Зелинская Елена.
На страницах издания показан не просто карьерный путь героинь, представлена история Качества всей фармацевтической индустрии современной России.
Авторский коллектив считает задачами проекта:
🔹Показать, чем занимаются специалисты по качеству. Все знают, зачем в компании бухгалтер или директор по производству. Но, что делает директор по качеству, осознают далеко не все. Иногда даже само руководство неправильно понимает суть этой профессии. Многие думают, что это только «писать бумажки», которые на бизнес не влияют.
🔹Показать студентам, что с фармацевтическим образованием для них открыты все двери. Что им будут рады в любом подразделении на фармзаводе, в дистрибeции, регистрации и так далее.
🔹Убедить людей, что не нужно останавливаться перед сложностями, никогда нельзя опускать руки. Важно каждый день делать хотя бы один шаг к своей цели.
Книга иллюстрирована акварельными рисунками художницы Евгении Солнцевой.
Генеральный партнер издания: Озон Фармацевтика
Партнеры: NC Logistic, Wellgo, RTA.
17 октября 2025 года на VII Конференции "Логистика лекарственных средств" мы презентуем новые 3 издания, о которых расскажем в следующем году.
До встречи в 2025 году.
⚡5👏4❤3❤🔥2🥰1🎉1😍1🏆1🍾1