LOGSCM Telegram 34184
РФ ждет 204 млрд руб. поступлений от "Платона" на фоне роста тарифов в 2026-28 гг.

Сумма платежей автоперевозчиков за проезд большегрузов массой более 12 тонн по федеральным автотрассам в 2026-2028 годах оценивается в 203,7 млрд рублей. Об этом говорится в материалах проекта федерального бюджета на следующую трехлетку, внесенного в Госдуму.

Поступления текущего года составят 57,9 млрд руб. Предполагается, что в 2026 году они вырастут на 8,2%, до 62,6 млрд руб., а в 2027 году и 2028 году составят 67,8 млрд руб. и 73,3 млрд руб. соответственно.

Как следует из документа, платежи в "Платоне" в этом году сформируют примерно пятую часть от общего объема всех штрафов, санкций и платежей за возмещение ущерба, который рассчитан в сумме 311,1 млрд руб. Планируется, что в последующие годы вклад госсистемы в общий показатель будет сопоставимым. Вместе с тем общий объем поступлений в бюджет штрафов и платежей за нарушения в 2026 году, как ожидается, снизится до 300 млрд руб.

"Прогнозом предусматривается снижение поступлений штрафов в 2026 году по сравнению с 2025 годом, в котором поступил ряд "разовых" доходов от возмещения ущерба и штрафов за нарушение договоров. В последующем ожидается постепенное увеличение поступлений доходов от штрафов, санкций, возмещения ущерба в федеральный бюджет преимущественно на фоне роста поступлений платы за проезд транспортных средств массой свыше 12 тонн (за счет ежегодной индексации ставки), сумм пеней и процентов, установленных Налоговым кодексом", - говорится в пояснительной записке к законопроекту.

Снижение поступлений в следующем году, как ожидается, произойдет в части штрафов за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств перед федеральными госорганами (с 20,1 млрд. руб. до 13 млрд руб.). Также снизится сумма компенсаций ущерба, причиненного федеральному имуществу (с 157 млрд руб. до 7,3 млрд руб.).
1🎃1



tgoop.com/logscm/34184
Create:
Last Update:

РФ ждет 204 млрд руб. поступлений от "Платона" на фоне роста тарифов в 2026-28 гг.

Сумма платежей автоперевозчиков за проезд большегрузов массой более 12 тонн по федеральным автотрассам в 2026-2028 годах оценивается в 203,7 млрд рублей. Об этом говорится в материалах проекта федерального бюджета на следующую трехлетку, внесенного в Госдуму.

Поступления текущего года составят 57,9 млрд руб. Предполагается, что в 2026 году они вырастут на 8,2%, до 62,6 млрд руб., а в 2027 году и 2028 году составят 67,8 млрд руб. и 73,3 млрд руб. соответственно.

Как следует из документа, платежи в "Платоне" в этом году сформируют примерно пятую часть от общего объема всех штрафов, санкций и платежей за возмещение ущерба, который рассчитан в сумме 311,1 млрд руб. Планируется, что в последующие годы вклад госсистемы в общий показатель будет сопоставимым. Вместе с тем общий объем поступлений в бюджет штрафов и платежей за нарушения в 2026 году, как ожидается, снизится до 300 млрд руб.

"Прогнозом предусматривается снижение поступлений штрафов в 2026 году по сравнению с 2025 годом, в котором поступил ряд "разовых" доходов от возмещения ущерба и штрафов за нарушение договоров. В последующем ожидается постепенное увеличение поступлений доходов от штрафов, санкций, возмещения ущерба в федеральный бюджет преимущественно на фоне роста поступлений платы за проезд транспортных средств массой свыше 12 тонн (за счет ежегодной индексации ставки), сумм пеней и процентов, установленных Налоговым кодексом", - говорится в пояснительной записке к законопроекту.

Снижение поступлений в следующем году, как ожидается, произойдет в части штрафов за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств перед федеральными госорганами (с 20,1 млрд. руб. до 13 млрд руб.). Также снизится сумма компенсаций ущерба, причиненного федеральному имуществу (с 157 млрд руб. до 7,3 млрд руб.).

BY Все о цепях поставок




Share with your friend now:
tgoop.com/logscm/34184

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

The group also hosted discussions on committing arson, Judge Hui said, including setting roadblocks on fire, hurling petrol bombs at police stations and teaching people to make such weapons. The conversation linked to arson went on for two to three months, Hui said. The SUCK Channel on Telegram, with a message saying some content has been removed by the police. Photo: Telegram screenshot. Step-by-step tutorial on desktop: Your posting frequency depends on the topic of your channel. If you have a news channel, it’s OK to publish new content every day (or even every hour). For other industries, stick with 2-3 large posts a week. But a Telegram statement also said: "Any requests related to political censorship or limiting human rights such as the rights to free speech or assembly are not and will not be considered."
from us


Telegram Все о цепях поставок
FROM American