Все о цепях поставок

Забастовки в двух крупнейших портах Европы привели к серьезным задержкам поставок

Забастовки в двух крупнейших портах Европы – Роттердама и Антверпена-Брюгге – привели к значительным задержкам поставок спустя несколько дней после штормов, пишет Bloomberg.

Работники, ответственные за разгрузку и крепление контейнеров на судах и пристанях, в среду начали 48-часовую забастовку в порту Роттердама. Забастовка в основном затрагивает работу контейнерных терминалов порта. Сотрудники International Lashing Service и Matrans Marine Services, входящие в профсоюз FNV, требуют дополнительного повышения зарплат на 7%.

Затяжные стачки в крупных контейнерных портах могут сказаться на мировой торговле, отмечает Bloomberg. Год назад забастовка грузчиков в американских портах привела к скоплению значительного числа контейнеровозов у Атлантического побережья страны.

Эксперты отмечают, что последствия будут серьезными. Забастовки усилят давление на терминалы, а порт Роттердама и так столкнулся со структурными проблемами. В июле порт отмечал исключительную перегрузку в обработке контейнеров в этом году. О задержках в работе клиентов уже предупредила датская AP Moller-Maersk A/S, имеющая значительное присутствие в этом порту.

Порт Антверпена также испытывает проблемы в связи с серьезными задержками из-за бессрочной забастовки фламандских лоцманов из объединения Professional Association of Pilots. С 5 октября они проводят так называемую итальянскую забастовку, т.е. не выходят за рамки установленного рабочего времени, в знак протеста против федеральных пенсионных реформ. В порту Антверпена отметили, что по состоянию на утро четверга 65 судов не знали своего графика, 27 испытывали задержки. В порту Брюгге с задержками из-за забастовки лоцманов столкнулись семь судов.

Maersk ожидает, что забастовка лоцманов приведет к серьезным сбоям в возобновлении поставок в и из обоих портов, а прибытие и отправление судов в ближайшие дни будут происходить с существенными задержками.

✍2👍2⚡1❤1💯1

www.tgoop.com/logscm/34320

1.07K viewsOct 10 at 16:34

Забастовки в двух крупнейших портах Европы привели к серьезным задержкам поставок

Забастовки в двух крупнейших портах Европы – Роттердама и Антверпена-Брюгге – привели к значительным задержкам поставок спустя несколько дней после штормов, пишет Bloomberg.

Работники, ответственные за разгрузку и крепление контейнеров на судах и пристанях, в среду начали 48-часовую забастовку в порту Роттердама. Забастовка в основном затрагивает работу контейнерных терминалов порта. Сотрудники International Lashing Service и Matrans Marine Services, входящие в профсоюз FNV, требуют дополнительного повышения зарплат на 7%.

Затяжные стачки в крупных контейнерных портах могут сказаться на мировой торговле, отмечает Bloomberg. Год назад забастовка грузчиков в американских портах привела к скоплению значительного числа контейнеровозов у Атлантического побережья страны.

Эксперты отмечают, что последствия будут серьезными. Забастовки усилят давление на терминалы, а порт Роттердама и так столкнулся со структурными проблемами. В июле порт отмечал исключительную перегрузку в обработке контейнеров в этом году. О задержках в работе клиентов уже предупредила датская AP Moller-Maersk A/S, имеющая значительное присутствие в этом порту.

Порт Антверпена также испытывает проблемы в связи с серьезными задержками из-за бессрочной забастовки фламандских лоцманов из объединения Professional Association of Pilots. С 5 октября они проводят так называемую итальянскую забастовку, т.е. не выходят за рамки установленного рабочего времени, в знак протеста против федеральных пенсионных реформ. В порту Антверпена отметили, что по состоянию на утро четверга 65 судов не знали своего графика, 27 испытывали задержки. В порту Брюгге с задержками из-за забастовки лоцманов столкнулись семь судов.

Maersk ожидает, что забастовка лоцманов приведет к серьезным сбоям в возобновлении поставок в и из обоих портов, а прибытие и отправление судов в ближайшие дни будут происходить с существенными задержками.

BY Все о цепях поставок