tgoop.com/logscm/34380
Last Update:
Путин утвердил цифровую реформу грузоперевозок.
Президент России подписал закон о цифровой перестройке логистики. С 1 марта 2026 года все экспедиторы обязаны зарегистрироваться в реестре на платформе «ГосЛог» — просрочка фактически закрывает доступ к рынку. С 1 сентября 2026 года авиагрузовые, железнодорожные и автомобильные накладные, а также заказы и заявки на автоперевозки и экспедиторские документы обязуют оформлять в электронном виде, пишет Lenta.
Что это значит? Прокомментировал Андрей Миронов, коммерческий директор JML:
— Цифровизация и электронные маркировки ожидаемо дошли в сферу грузоперевозок. Мы наблюдали эту тенденцию в последние годы в разных отраслях.
В компании JML давно применяются цифровые механизмы. Однако прогнозировать, чем обернутся новые правила, пока не хватает релевантных данных. Скорее всего, усиление контроля снова ударит по малому и среднему бизнесу. Во-первых, цифровизация связана с увеличением затрат: ПО, оборудование, их техническая поддержка. При этом мы в любом случае будем дублировать всё на бумаге, потому что никто не гарантирует сбои системы, хакерские атаки или банальное исчезновение интернета.
А во-вторых, это удар по главному конкурентному преимуществу небольших компаний — их гибкости. В условиях низкого спроса они получают свою долю рынка за счёт сервиса, клиентоориентированности, которые не могут себе позволить зарегулированные лидеры рынка. Поэтому всеобщая оцифровка может лишить их коридора возможностей действовать нестандартно.
BY Все о цепях поставок
Share with your friend now:
tgoop.com/logscm/34380